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大型焦化廠備煤分廠工藝規(guī)程及操作法-預(yù)覽頁

2025-12-01 09:34 上一頁面

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【正文】 ............ 97 第三章 機務(wù)崗位操作規(guī)程 .................................................. 99 總則 ............................................................. 99 機務(wù)班長職責(zé) ..................................................... 99 司機職責(zé) ......................................................... 99 副司機職責(zé) ...................................................... 100 乘務(wù)員交、接班制度 .............................................. 100 內(nèi)燃機車操作法 .................................................. 100 機車中間技術(shù)檢查 (中檢 ) .......................................... 114 機車消火入庫、檢修、點火試車崗位操作法 .......................... 115 乘務(wù)員安全操作規(guī)程 .............................................. 117 ZTD2 型無線 電調(diào)車安全操作規(guī)程 ................................. 119 職工安全守則 .................................................... 119 第四章 信號顯示法及運行速度 ............................................. 121 : ...................................................... 121 : ...................................................... 124 .................................................. 125 第五章 鐵路檢修崗位操作法 ............................................... 126 ............................................................ 126 ............................................................ 126 設(shè)備維修 ......................................................... 126 5 ........................................................ 127 ........................................................ 127 ............................................................ 129 ........................................................ 129 : .................................................. 129 第三部分 .軌道衡,汽車磅房操作法 ......................................... 130 第一章 軌道衡崗位操作規(guī)程 ............................................... 130 .................................................. 130 : ............................................. 130 ................................................ 130 : ......................................... 130 ............................................ 131 ...................................................... 132 .................................................... 132 第二章 汽車磅房崗位操作規(guī)程 ............................................. 133 .................................................. 133 ................................................ 133 .................................................. 133 .................................................... 135 ............................................ 135 ...................................................... 135 .................................................... 135 1 第一部分 備煤工藝規(guī)程 、 崗位操作法 第 1 章 工藝概述 .主要任務(wù) 備煤車間的 任務(wù)是將外來煉焦煤進行卸車、貯存并加工成符合焦?fàn)t生產(chǎn)要求的裝爐煤。 所謂裝爐煤,就是幾種不同牌號的煉焦煤,經(jīng)一系列的備煤工藝預(yù)處理后而制成的準(zhǔn)備煉焦的入爐煤料。 優(yōu)點: ① 工藝 過程簡單,設(shè)備較少, 因粉碎過程也是混合過程,故粉碎后 不需再設(shè)置混合設(shè)備 。 煤場 配煤槽 配煤設(shè)備 粉碎設(shè)備 儲煤塔 2 第 2 章 產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 我公司對裝爐煤的質(zhì)量要求如下: 粘結(jié)性: Y= 13~ 20mm 最終收縮度: X= 20~ 30mm 水份: Mt= 6~ 8%(實際由于洗煤廠脫水效果差,春秋季只能< 9%,冬夏季> 11%) 灰份: Ad< % 硫份: Std< % 揮發(fā)份: Vdaf=25~ 31% 細度: 0~ 3 mm 粒級含量≥ 90% 膨脹壓力: P< a. 灰份 煤中的灰份煉焦后全部存在焦炭中,控制配煤灰份是保證焦炭質(zhì)量的重要前提。同時,焦炭成焦率也低 。 d. 膠質(zhì)層 膠質(zhì)層是表示煤在加熱時產(chǎn)生的液體數(shù)量,配合煤中必須要有一定的液體物質(zhì)來粘結(jié)其它不 易 熔融的物質(zhì),通過膠質(zhì)層測定可以得到 X、 Y 值的曲線, X 值可以估算煤 的最終收縮度,能推斷是否能引起推焦困難, Y 值代表配合煤產(chǎn)生的液體數(shù)量。 b. 肥煤:肥煤 的 膠質(zhì)層最大,粘結(jié)性最好,熔融性好,化產(chǎn)多,焦炭耐磨好,膨脹壓力不大 。裂絞少。 d. 瘦煤:瘦煤有較弱粘結(jié)性, 能 結(jié)焦。 可以 將其細粉碎后配入。 原料煤的 接收和貯存是備煤生 產(chǎn) 第一道工序 , 經(jīng) 運輸調(diào)度經(jīng)運輸作業(yè)線,有 翻車機受煤坑 、 2臺 翻車 機 、 3臺堆取料機 及一些皮帶 輸送 機構(gòu)成可單獨運行的兩套系統(tǒng) , 這對保證進廠煤的及時翻卸、原料煤的合理堆放使用及 配煤的原料供應(yīng)、 煤塔的貯存量提供了有利條件 ; 配煤采用了 圓盤給料 — 電子稱 自動配煤裝置 , 實現(xiàn)了自動化配煤 , 這不僅保證了配煤的準(zhǔn)確度 , 同時減輕工人的勞動強度 , 改善了作業(yè)條件 ; 無煙煤 預(yù) 粉碎是將硬度較大的無煙煤在配煤以前將其單獨粉碎到規(guī)定的技術(shù)指標(biāo) 。 . 生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的劃分和工藝控制條件 按來煤預(yù)處理的先后次序,備煤生產(chǎn)線分為運輸作業(yè)區(qū)、煤場、卸煤、配煤四個作業(yè)區(qū)。 c. 防止氧化自燃 嚴(yán)格遵守貯存周期 , 加強貯煤循環(huán)使用 , 防止氧化自燃 。按煤種送到備配煤槽。 d. 沒有特殊情況,來煤不得直入斗槽;特殊情 況,由分廠下達直上指令后進行。 c. 保證配煤質(zhì)量和粉碎細度達到 公司 考核指標(biāo)要求: 配煤灰分前后對照值合格 率 ≥ 90% , 配煤揮發(fā)份前后對照值合格 率 ≥ 90% , 裝爐煤硫份 ≤ %, 6 裝爐煤 粉碎細度: 0~ 3 mm含量 ≥ 90%。在可編程控制器正常情況下,全車間的開停車順序完全由可編程控制器來完成,在其出現(xiàn)故障的情況下,也可由集中控制室的手選開關(guān)將各崗位聯(lián)鎖起來用手動操作。采用了微處理器和大規(guī)模集成電路。 B22 B222 和 B20 B20 B20 B206 皮帶機頭各有一臺 懸掛式稀土永 磁除鐵器,由金屬探測器控制,當(dāng)煤中有鐵時能自動吸取,此裝置體積小,除鐵功能大。它在散裝固體物料輸送過程中,進行在線連續(xù)、接觸測量,經(jīng)過計算 機處理,直接表示物質(zhì)的質(zhì)量流量,以實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)場的實時控制。 技術(shù)指標(biāo) a. 系統(tǒng) 計 量精度: ≤ 177。 c. 安裝距離 : 探測器到稱重顯示控制器最大距離 1000米。 解凍庫類型及優(yōu)缺點 類型 :高溫?zé)犸L(fēng)解凍 。 解凍時間:視煤車凍結(jié)情況而定。 . 解凍庫內(nèi)布局 解凍庫 為雙排布置,每排 14個貨位,庫房內(nèi)的兩側(cè)下方鋪設(shè)熱風(fēng)管道,管道上每隔一米設(shè)有噴嘴,噴 口正對車幫與車底的相交處。 翻車機系統(tǒng)有 2套 C型翻車機作業(yè)線。 為保證安全生產(chǎn),火車門式采制樣裝置及輥式清疏機與 C型翻車機作業(yè)線進行聯(lián)鎖控制。由火車門式采制樣裝置對來煤采、制樣、化驗分析。 c. 到 崗后,未經(jīng)班長許可,不得擅 自 離開崗位,在協(xié)助其它崗位工作或有事離開時要請假說 清情 況,得到允許方可離開。 g. 嚴(yán)禁到高處崗位的屋頂,欄桿附近或通廊上部玩耍乘涼或休息。司機必須持證,檢查設(shè)備是否牢固完好,否則嚴(yán)禁使用、嚴(yán)禁使用拖拉機做起重牽 引 。 l. 電動機接地線、三相線接頭如松動、損壞或接頭發(fā)熱時, 電 機地角螺栓松動時 ,不得起動設(shè)備,要及時找電工處理。 13 o. 嚴(yán)格執(zhí)行下班前三十分鐘停機清掃制度,在崗位履行交接班手續(xù) 。 r. 嚴(yán)禁在崗位看書報、睡覺、追逐打鬧或做與生產(chǎn)無關(guān)的事。嚴(yán)禁任意打開,不經(jīng) 分廠 廠長批準(zhǔn),嚴(yán)禁隨意下槽下 塔 。 y. 冬季崗位小屋未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)辦證 , 禁止生火取暖 , 防止煤氣中毒、著火。 分廠 防雷擊管理制度 雷擊或雷電感應(yīng)在架空線路 , 金屬管道上產(chǎn)生高壓雷電波 , 雷 電波沿管、線兩個方向 迅速傳播若侵人建筑 (構(gòu) )物 , 會造成電氣裝置短路、可燃氣體、易燃液體著火爆炸或人身傷亡。 d. 雷雨時不要在高大或高聳建 (構(gòu) )筑物的外面根部和大樹下逗留 , 應(yīng)離開 5米以上。 14 分廠 防火制度 a. 黨、政、工、團共同發(fā)動全體職工齊抓共管安全防火工作、認真貫徹“以防為主、 以消為輔”的方針。保持配電室內(nèi)的清潔。 f. 如果發(fā)生小的火災(zāi),要及時組織人員撲救,大的火災(zāi)要及時報警 ; 廠內(nèi) 、 廠外火警: 3119或 3456。 d. 不論發(fā)生什么事故現(xiàn)場必須妥善保護,經(jīng) 分廠 領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員鑒定,留待分析事故參考。 f. 事故發(fā)生根據(jù)事故的性質(zhì),影響和損失程度,結(jié)合當(dāng)事人對事故的認識態(tài)度,決定進行思想教育和一定的行政處分,直至追究法律責(zé)任。 各單種煤的配量 (干基 )=總配量(干基) 配煤比 單種煤水分 配煤比干基配量各單種煤的濕煤量 ? ?? 100 )(kg/m 例:當(dāng)焦煤的配比為 30%,水份為 10%,則每半米皮帶上的焦煤為: kg10)10100(2 3060 ??? 配煤的技術(shù)要求 配煤準(zhǔn)確系數(shù) 配煤的正確程度是用 配 煤準(zhǔn)確系數(shù)來考核的,當(dāng)人 工 跑盤時,要求運轉(zhuǎn)后通過跑盤調(diào)整好配煤量,以后每小時跑盤一次。 3%的配合誤差 103 % = 當(dāng)前,我廠無煙煤的配量為 (配比為 3%),配煤誤差為 。配煤準(zhǔn)確系數(shù)也叫配煤合格率。 配煤后的灰分:裝爐煤的灰分(粉碎機后取樣) 。 例如:某班夜班計算值灰分為 %,實測值灰分為 %,其差值為+ % , 超過了 %為不合格。 配煤 揮發(fā) 分前后對照值: 配煤后的揮發(fā)分 — 配煤前的揮發(fā)分 (實測值 計算值 )。配煤揮發(fā) 分 前后對照值月合格率要求 ≥90% 。 a. 作業(yè)長直屬 分廠廠長 領(lǐng)導(dǎo) , 業(yè)務(wù)上受 公司 調(diào)度室指導(dǎo)。 e. 負責(zé)傳達上級決定和指示 , 如實地反映工人的要求和意見 。 i. 與兄弟單位搞好團結(jié)協(xié)作 , 把方便讓人 , 困難留已。 n. 組織本班組職工執(zhí)行《工藝規(guī)程、崗位操作法》或《檢修規(guī)程
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