帶式輸送機傳動系統方案(單直齒圓柱齒輪減速器方案)-預覽頁
【正文】 得i2值符合一般齒輪傳動和圓柱單級齒輪減速器傳動比的常用范圍。確定帶的基準長度和實際中心距a根據課本）(+≤≤2(+ 得：420mm≤≤1200mm按照結構設計要求初定中心距=(得：+ =21000+(150+450+ =：=3150mm由課本(式得實際中心距a為a≈+=中心距a的變動范圍為==a+=(3150mm==(+3150mm=校驗小帶輪包角由課本式(得：===確定V帶根數Z由課本(得 根據=150mm、=730r/min,，用內插法得+ =取=由課本式）得功率增量為為=根據傳動比==，則===,=，得普V根 =圓整得z =6根求初拉力及帶輪軸上的壓力= kg/m,根據課本式）得單根V帶的初拉力為=N=由課本式）可得作用在軸上的壓力為=2 =26N =4417設計結果選用6根B型V帶，中心距a=,帶輪直徑=150mm,=450mm，軸上壓力=4417N。確定有關參數與系數：1） 轉矩=N4） 許用的接觸應力= =1500 Mpa=1==601730016）==/i=/4= =，=。確定有關系數與參數：1）、齒形系數=，=2）、應力修正系數3）許用彎曲應力。幾何尺寸計算及繪制齒輪零件工作圖。又由課本式）得Ⅰ軸：Ⅱ軸：107~118）考慮到軸的最小直徑處要安裝聯軸器，會有鍵槽存在，故將估算直徑加大3%~5%，~。綜上所述，故選擇撓性聯軸器，這種聯軸器具有一定的補償兩軸偏移的能力，再根據聯軸器補償位移方法，選彈性柱銷聯軸器，它僅用彈性柱銷通常用尼龍制成）將兩半聯軸器連接起來，它傳遞轉矩的能力大、結構更簡單、耐用性好，故選擇彈性柱銷聯軸器。m =40mm , Tc2=m，[n]= 3550r/min九 潤滑、密封裝置的選擇根據課本11～18頁，再根據齒輪的圓周速度,軸承可以用脂潤滑和油潤滑潤滑,由于齒輪的轉速是小于2m/s, 故軸承潤滑采用脂潤滑，為防止箱體內的軸承與潤滑脂的配合，防止?jié)櫥魇?，應在箱體內側裝擋油環(huán)，潤滑脂的裝填量不應超過軸承空隙體積的，在減速器中，齒輪的潤滑方式根據齒輪的圓周速度而定，由于V12m/s，所以采用油池潤滑，齒輪浸入油池12個齒高深度，大齒輪的齒頂到油底面的距離為40mm，箱體內采用SH035792中的50號潤滑，裝至規(guī)定高度。訓練綜合運用機械設計和有關先修課程的理論,結合生產實際反系和解決工程實際問題的能力。參考資料德主編. 《機械設計基礎課程設計指導書》第二版—高等教育出版社，2004劉力等主編. 《機械制圖》第二版）高等教育出版社，2004陳立德主編. 《機械設計基礎》第三版）高等教育出版社，2007陳于萍、高曉康 主編. 《互換性與測量技術》課本—高等教育出版社。m =48mm附件圖紙齒輪軸軸的裝配裝配圖
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