【正文】 （4）對400公里以上班車要求兩名駕駛員同時報班，督促檢查駕駛員做好日志記錄工作。（2）參加公司召開的安委會和技術安全工作會議，匯報本單位車輛技術管理情況，分析存在的問題，采取針對措施，實施到位。分公司安全員安全生產(chǎn)職責（1）嚴格執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、上級的安全生產(chǎn)規(guī)定和公司的安全生產(chǎn)管理制度。（5）認真做好文檔管理，“三檔”、“十制”規(guī)范有序。做好日常的預測預控工作。（2）參加公司召開的安委會和技術安全工作會議，匯報本單位車輛技術管理情況，分析存在的問題，采取針對措施，實施到位。（6）做好車輛保險投保、續(xù)保工作，不出現(xiàn)脫保漏?，F(xiàn)象。(4)按時參加車站召開的安全例會，負責檢查進站車輛的滅火器及冬季隨車防滑設備是否完好有效，冬季嚴禁車輛在車場明火烤車，防止火災發(fā)生。（8）進站車輛按運行路單指令運行，路單回收率100%。（2）監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端出現(xiàn)故障時，要及時與公司技安處分管處長聯(lián)系，予以盡快解決，確保監(jiān)控系統(tǒng)和終端的正常運行。（6）接到車輛報警后要立即調出該車位置，進行確認并和分管領導聯(lián)系處置，同時做好詳細記錄。（3）愛護車輛，加強維護、堅持“三檢”，保持車輛完好，嚴禁車輛帶“病”運行。（7）發(fā)生交通事故立即停車，通知交警部門和所屬單位，并積極主動配合處理事故，不得隱瞞事故真相，更不得逃逸。 培訓對象、內容和形式（1）新員工培訓，按照公司的培訓制度進行培訓。機務技術人員：每年參加技安處組織的業(yè)務知識培訓，學習國家機動車檢驗規(guī)定和公司各類車輛的構造、車輛過程檢驗和竣工檢驗等知識。會議內容：學習貫徹國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，上級和本單位安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程，對事故案例進行剖析等。對因故不能參加安全例會的，要進行補課教育，補課要有記錄、簽名。車輛停穩(wěn)后再開車門，防止旅客上、下車擠、摔傷。下坡時不準熄火，空檔滑行。夜間行車保持適當車速，按規(guī)定使用燈光，疲勞時應選擇安全地點停車休息，恢復精力時方可運行。1車輛發(fā)生故障，應移至不妨礙交通的地點修理。1配備有效的消防器材、防滑鏈、三角木，安全錘，安全帶等。二、領導組和領導小組的職責 領導組負責對各口進行安全隱患排查的監(jiān)督、檢查、指導，并組織召開相關會議，聽取匯報，制定持續(xù)排查改進措施。安全領導組和安全領導小組定期通過安全工作例會，全面總結匯報安全隱患的排查情況和整改落實，研究下一步的工作目標和工作措施。 環(huán)境 （1）遇沙塵、雨、雪、霧能見度降低，路面附著力降低，制動性能嚴重下降，而且車輛極易造成橫滑和失控。 五、“安全隱患排查”方法 實行逐人、逐車、逐線的安全隱患排查。六、有關要求：正常處置工作對已預見的隱患或明令整改的隱患未及時處置或處置效果不到位，造成責任事故發(fā)生要從重處分或加倍予以經(jīng)濟處罰。六、死角車安全管理制度因特殊原因不能回公司所屬汽車站進行車輛例檢、報應班的車輛視為死角車。由車屬部門安全管理人員對駕駛員上崗證進行查驗，并根據(jù)季節(jié)變化、節(jié)假日、道路氣候情況、駕駛員特性進行針對性的安全談話、安全囑咐、安全家訪等工作。要求駕駛員按時提供體檢回執(zhí)單和按時進行車輛二級維護及年度審驗工作。安全檢查組在安全領導組的組織下開展工作，要認真細致，每次檢查要做好過程記錄并存檔。車輛的調度及運行：（1）根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營實際需要，客運班車派車實行路單制，長班車路單實行一趟一換制，短班車路單實行一日一換制；（2）分公司指定專人負責行車路單的填寫、發(fā)放工作，路單填寫要工整、規(guī)范，做到人員到位，責任到人；（3）行車路單實行交舊領新制，車輛返廠后由檢驗室負責檢車，并發(fā)放完好證件，無完好證件者不予換發(fā)新路單；（4）路單發(fā)放要做到發(fā)放、回收有記錄，按路單號碼順序發(fā)放、回收，回收的路單要保存完好。營運客車進站時，必須保持車容車貌整潔，各種標識整齊清晰，證件齊全有效，否則不予排班發(fā)車。安全生產(chǎn)檢查內容是：查思想、查管理、查制度、查隱患、查整改、查事故處理。（3）“問”：就是向被檢查單位的有關人員詢問有關的安全發(fā)問。（7）“改”：就是對查出嚴重問題單位下達整改通知書，限期整改。檢查的主要內容為治安防范、消防、道路交通安全及節(jié)假日安全措施的落實及事故隱患查處。事故報告應當及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。發(fā)生火災、工傷等其它生產(chǎn)安全事故，應及時向有關部門和本單位報告。第二條 駕駛員管理要認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持“普教、嚴管、重處”的原則。具體聘用條件及程序為：駕駛員的聘用條件（1）具有良好的職業(yè)道德，符合公司勞動用工管理制度規(guī)定的應聘基本條件。駕駛員的聘用程序（1）本人申請，招聘單位組織筆試和路考，考試合格后車屬單位加注意見，公司技安處審核認定并辦理臨時上崗證，臨時試用期為三個月，上崗后分公司負責對其駕駛技能、駕駛作風、遵紀守法、參加公司安全教育學習等情況進行三個月的跟蹤管理，對不服從管理，安全意識差、違法違紀較多、駕駛素質差的駕駛員收回上崗證解除聘用。分公司原已核發(fā)上崗證的在用駕駛員，要進行一次徹底排查，重新核發(fā)新式上崗證，建立健全駕駛員檔案，真正抓好源頭準入關。駕駛員上崗時要按公司有關規(guī)定嚴格審核其資質，理論考試和路試合格辦理臨時上崗證后要執(zhí)行上崗后跟蹤考核制度，并作好跟蹤考核記錄，留檔備查。（4）駕駛員必須服從分公司運行管理，認真做好車輛“三檢”（出車前、行車中、收車后）工作，按時進廠對車輛進行例行檢驗和維護，嚴禁車輛帶“病”運行，認真接受分公司安全宣傳教育，按時參加分公司組織的安全例會和業(yè)務培訓。（8）駕駛員要做到門未關好不準起步，車未停穩(wěn)不準開門，并會同乘務員對乘客進行安全乘車宣傳，杜絕乘客攜帶“三品”上車，車輛回場后按規(guī)定停放。五、凡違法或肇事駕駛員的罰款，從風險抵押金中直接扣除，次月由車屬單位補足。２、二級維護的作業(yè)范圍（１）前、后輪制動系統(tǒng)的解體、檢查、清洗、潤滑、調整、緊固。（５）全車加注潤滑脂的部位全部潤滑，潤滑脂嘴齊全有效，潤滑良好　　三、車輛維護費的收取：分公司按照單車維護費用預提，并將該費用要納入單車經(jīng)營合同，統(tǒng)一收取上交公司計財處，實行統(tǒng)收統(tǒng)支，并視為上交管理費統(tǒng)一考核。客運駕駛人安全告誡制度推行安全告誡制度是切實加強道路安全生產(chǎn)管理的重要手段，是安全應急處置知識的重要途徑，是提升客運服務質量的重要載體。 不得隨意改變線路行車； 在高速路上和未經(jīng)批準的站點及?？空旧舷侣每?； 駕駛員不得故意損壞、遮擋或關閉GPS；。要求安管干部負責做好安全設施的檢查，對駕駛員要進行針對性的安全囑咐和安全談話。車輛維護是指道路運輸車輛運行到國家有關標準規(guī)定的行駛里程或間隔時間，必須按期執(zhí)行的維護作業(yè)。 公司車輛的維護分為：日常維護、二級維護。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動啼片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。 車輛二級維護出廠前，須進行竣工檢測，并由維修企業(yè)的質量檢驗員審驗合格后，簽發(fā)出廠合格證。、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶應持出廠合格證到當?shù)氐缆愤\輸管理機構審核備案。四、信息檔案不得隨意轉借、涂改，要建立存檔，確保檔案完整、準確。二、 崗前培訓的主要內容包括：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關的法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應急處置知識、公司有關安全運營管理的規(guī)定等。五、 參加培訓人員必須按時到課（操作現(xiàn)場），認真聽講，專心實踐，不得遲到早退或找人代替。公司概況內容的培訓；公司相關規(guī)章制度內容的培訓；行車安全及事故防范、應急處理知識培訓，并收集、積累相關培訓材料；職業(yè)特點和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓；道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識的培訓；開車實習，熟悉掌握駕駛操作跟車實習，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。其 它一、四季安全行車注意事項春季安全行車注意事項 （1）春季道路解凍，土質松軟，通過新修路段和繞道行駛的路面時，應特別小心，必要時下車觀察，防止塌陷事故發(fā)生。如遇車輪陷入，不要盲目加油猛沖，以免越陷越深，應立即停車，采取必要措施后，再起步行駛，確認安全后方可通過。加水時，防止蒸汽噴出傷人。（4）雨中行使，雨刷器須齊全有效。（7）在山區(qū)河槽中行使，隨時注意天氣變化，防止山洪爆發(fā)。秋季安全行車注意事項（1）秋季行車駕駛員容易困乏，應多注意休息，保證充足的睡眠，當行車感到疲勞、瞌睡、手足無力時，應立即停車休息。（5）秋季莊稼成熟，視野受阻，在通過村莊及莊稼地時要格外小心，防止秋收農民突然從莊稼地或村巷竄出橫穿公路，發(fā)生行車事故。 （2）汽車起步用低檔走熱，待潤滑油溫正常和底盤各摩擦副部位得到潤滑后，方可正常行駛。傍山險路及彎道減速慢行，禮讓“三先”，安全通過。（8）冰雪路中途上下乘客停車時，應留出安全行走區(qū)域，防止因道路狹窄使乘客滑入邊溝，要經(jīng)常保持乘客門梯上無冰雪，防止乘客滑倒，嚴禁車未停穩(wěn)上下乘客。二、加強宣傳教育，提高安全責任意識。四、加大“人頭、車頭”兩個源頭管理力度，確保萬無一失。五、加強運行管理，強化路檢路查。37 / 37