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某公交公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定-預覽頁

2025-05-10 00:21 上一頁面

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【正文】 工作。分公司各分管安全、生產(chǎn)、技務副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的重要負責人,對本單位的安全生產(chǎn)工作負重要管理責任。安全目標管理、考核制度分公司每年應根據(jù)上級下達的年度行車安全考核指標,制定本單位行車安全管理目標和具體工作計劃,落實層層簽訂安全責任書,確保行車安全管理目標的實現(xiàn)。安全監(jiān)督、檢查制度每部車上要公布監(jiān)督舉報電話,提示乘客,參與監(jiān)督駕駛員安全駕駛。安管人員應經(jīng)常上崗下站,了解駕駛員動態(tài),交待行車安全注意事項,制止車輛超載等違法違章行為。事故隱患:指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定,或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。對自查中查出的一般事故隱患,立即采取措施,組織整改,及時消除。對發(fā)現(xiàn)的一般安全生產(chǎn)隱患,應主動采取措施,立即整改,消除一般安全生產(chǎn)隱患。在安全隱患未消除之前,各部門應當落實安全防范措施,加強監(jiān)管,保障生產(chǎn)工作安全。對駕駛員存在嚴重交通違章行為,可能造成重大財產(chǎn)或人身傷亡的,應當立即給予調(diào)離駕駛崗位或給予解聘。建立安全教育制度,定期召開例會傳達上級指示精神及知識培訓教育等內(nèi)容。車輛必須安裝GPS系統(tǒng),并且運行正常。遇發(fā)生較大行車安全事故或應急搶險救災時,應及時召開緊急會議,通報情況,研究方案,制定措施。對因故未參加活動的人員,應進行補課。利用短信平臺,不定時發(fā)布安全提示、警示信息,提醒交待駕駛員安全防范事項。安全學習教育的內(nèi)容包括:道路交通安全相關法律法規(guī);安全生產(chǎn)的方針、政策和上級的有關文件精神;企業(yè)相關安全生產(chǎn)管理規(guī)定;駕駛員依法應盡的責任義務;通報分析典型事故案例;提醒交代季節(jié)性行車安全防范事項;介紹交流行車安全經(jīng)驗,以及突發(fā)安全緊急事件和交通事故的應急避險措施等。經(jīng)考核合格的,方準錄用和辦理相關用工手續(xù)。公司建立客運駕駛?cè)诵畔n案管理制度。駕駛員應自覺按時參加單位的安全教育學習活動日,接受安全教育,服從單位(汽車站)的管理。駕駛員在工作中連續(xù)駕駛不得超過4小時,24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。對已造成人員傷亡的應積極搶救傷員,不得肇事后瞞報、慌報,嚴禁肇事后逃逸。駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 出車前,應攜帶與車輛運營所需的相關證件確保齊全有效。駕駛車輛運營途中發(fā)現(xiàn)車輛性能異常時,應立即停車檢查,及時排除機械安全隱患。駕駛車輛運營途中,突發(fā)搶劫事件時,應立即按下GPS及北斗維修監(jiān)控系統(tǒng)緊急報警開關,發(fā)出報警信號,并謹慎駕駛,確保乘客生命安全。 行車途中停車6查包括:(1)查發(fā)動機和底盤的工作情況是否正常;(2)各種儀表工作是否有效、可靠;(3)檢查轉(zhuǎn)向器、手制動器和離合器的工作是否正??煽浚唬?)檢查輪胎氣壓,清除胎花紋中夾雜物;(5)檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象;(6)巡視全車外身,檢查有無異常情況。分公司營運車輛應落實安全例檢制度,對未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的車輛,不得參加營運;必須按照道路運輸行業(yè)的規(guī)范要求,制定營運車輛二級維護計劃,強制車輛定期按時進行二級維護。安全技術運務管理人員,要利用GPS監(jiān)控平臺,加強對車輛運行動態(tài)的監(jiān)控,并做好記錄。對在行車安全工作中做出顯著成績的業(yè)務部門、行車小隊、乘務組或先進個給予通報表彰、獎勵。二、安全責任追究制度分公司主要領導、分管領導、安全生產(chǎn)管理人員因失職、瀆職,違反國家安全生產(chǎn)法規(guī)、企業(yè)安全管理制度而發(fā)生較大安全生產(chǎn)事故的,根據(jù)事故的性質(zhì),依照有關安全生產(chǎn)法規(guī),實行責任追究制。駕駛員應依法接受考核單位的安全生產(chǎn)教育和培訓,準時參加每月10日和25日單位舉行的“安全學習日”活動,掌握行車安全知識,提高安全行車技能,增加事故預防和應急處理能力。對車輛未配備有效滅火器的一次處罰50元;未配備危險標志的一次處罰50元;損毀車內(nèi)投訴電話的一次處罰50元。消防管理制度本單位消防工作實行“預防為主、防消結(jié)合”的方針,實行誰主管誰負責的防火責任制。本單位應當根據(jù)需要設立義務消防隊或義務消防員,負責防火和滅火工作,每年必須至少一次組織消防滅火應急演練。任何人發(fā)現(xiàn)火災時都應當立即報警,任何人都應當無條件為報警提供便利,不得阻攔報警,嚴禁謊報火警,發(fā)生火災時,必須立即組織撲救,人員集中場所的現(xiàn)場工作人員必須立即疏散在場群眾。分公司應配備應急所需物資,并詳細登記各類應急物資儲備的品種、數(shù)量等情況,及時補充、更新。分公司根據(jù)運輸生產(chǎn)工作和應急管理的需要,實行每日一名管理人員值班制。屬一般事故的由分公司負責組織處置,屬較大事故的,分公司領導應立即向集團公司領導和相關部門報告,并立即啟動相關的應急預案,組織人員趕赴現(xiàn)場,主動配合處置事故。把預防和減少自然災害引發(fā)事故造成人員傷亡和危害,保障人民群眾的生命安全和身體健康放在首位。各崗位人員按照各自職責和權限,負責相關自然災害引發(fā)生產(chǎn)安全事故的應急處置工作。二、事故預防各部門建立應對自然災害可能引發(fā)事故的應急工作機制,分類指導各部門排查、消除自然災害可能引發(fā)事故的隱患,制定相關應急預案,完善應急管理體系,通過演練提高企業(yè)應急處置能力。重大情況,由分公司經(jīng)理上報上級主管部門。 參與組織、指導自然災害應急救援工作根據(jù)自然災害危害程度和影響范圍,應急指揮中心根據(jù)應急工作領導小組授權和受災地區(qū)提出的要求,及時協(xié)調(diào)調(diào)集應急隊伍和設備赴災區(qū)參與搶險救援,并對調(diào)動的隊伍進行跟蹤,明確聯(lián)絡員和聯(lián)系方式,協(xié)調(diào)應急隊伍和應急裝備調(diào)動和應急處置工作中遇到的問題。車輛發(fā)生輕微事故、一般事故(未造成人員死亡)由分公司安全管理人員酌情處理。凡事故涉及法律訴訟的案件,分公司安全管理人員應在集團公司法律室的指導下,配合保險公司,通過法律程序處理。1事故處理過程當中所需的費用,由經(jīng)辦案件的安全管理人員負責辦理借款手續(xù),分管領導審核,主管領導審批。第二章 處理重、特大交通事故組織機構(gòu)第三條 公司成立重、特大交通事故應急處置領導小組。第五條 分公司接較大(含)以上道路交通事故報警后,首先應核實是否已向當?shù)?22或1保險公司(中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司9558中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司9551中國太平洋人壽保險股份有限公司95500)報告,然后迅速向集團公司領導或運安部報告。第五章 較大(含)以上道路交通事故的后續(xù)報告第七條 較大(含)以上道路交通事故發(fā)生后,分公司必須在每天上午9時或下午15時,向集團公司運安部續(xù)報事故傷員的病情和救治進展情況(對一次發(fā)生死亡3-9人的重大事故每天一報,對一次性發(fā)生死亡10人以上特大事故每天二報),直至上級通知停報為止。單位要做好新增車輛和保險到期車輛的投保和續(xù)保工作,對車輛轉(zhuǎn)籍后要及時向保險公司審辦批改,注意經(jīng)營合同到期和車輛即將報廢的后期保險工作,防止脫保、漏保、降低保險標準的現(xiàn)象發(fā)生。 以既定的服務規(guī)范為準繩,不斷提高服務質(zhì)量。在提供維修服務全過程,顧客滿意服務95%以上。企業(yè)安全管理資料主要包括:安全生產(chǎn)會議記錄;宣傳教育資料(簡報、板報)安全學習活動記錄;安全生產(chǎn)檢查記錄;安全生產(chǎn)事故隱患整改通知單,以及政府上級主管部門要求單位落實整改的情況反饋報告;各種安全競賽活動總結(jié),年度安全工作總結(jié)材料,對嚴重交通違法車輛、駕駛?cè)藛T及各類事故的通報;車輛保險復印件、行車安全互助金統(tǒng)籌協(xié)議書。事故責任一般分為:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。由于自然災害造成的不可抗拒的事故。單位事故快報、月報安全統(tǒng)計報表的填制均由專職安全員負責。 宿州汽運集團拂曉城鄉(xiāng)公交公司2014年2月修訂 32 / 3
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