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大跨徑連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計方案-預(yù)覽頁

2024-11-28 11:07 上一頁面

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【正文】 6 出現(xiàn)溝浜時,先將橋下水系調(diào)整,通過兩側(cè)排水溝流走,將原溝浜清淤后開挖臺階并分層壓實回填起來,待箱梁施工完后,再恢復(fù)原有水系。 (三)、支架架設(shè)、立模方法 首先進行測量放線(中心軸線和中心點法線),然后在搭設(shè)支架的帶狀位置用干硬性水泥砂漿精平地面,再鋪上厚 5cm寬 20cm的木板,最后在木板上搭設(shè)支架 。在支架搭設(shè)過程中結(jié)合模板、橫梁、縱梁厚度,通過跟蹤測量調(diào)整支架高度,同時確??烧{(diào) U型頂托螺旋調(diào)節(jié)幅度不超過 25 cm。支架架設(shè)結(jié)構(gòu)(見圖 1)。根據(jù)各點對應(yīng)的彈性變形數(shù)值及設(shè)計預(yù)拱度調(diào)整模板的高程。 分項內(nèi)容 參考數(shù)據(jù) 接頭承壓非彈性變形 木與木 每個接頭的順紋 2MM, 橫紋 3MM 木與鋼 每個接頭約 2MM 卸落設(shè)備的壓縮變形 砂筒 24MM 木馬 每個接縫約 13MM 支架基礎(chǔ)沉陷 底梁置于混凝土 約 3MM (五)、箱梁施工 三跨箱梁分三段進行施工,分段方法詳見“ 分段施工流程圖 ” 。另外,還要落架增加縱橫梁一道,滿足立桿豎向荷 載要求。 第一施工段砼澆筑、張拉并強度滿足后,先拆除 11 部位,待整體完工后, 1 22 與①③②311 12 22 21第一施工段 第三施工段(合攏) 第二施工段21 墩 22 墩 23 墩 24 墩23 202026 24 0 0 27 2920 20230 014 141414 ***大跨徑連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計 11 3 一起拆除。 中跨分段界線處為保證接頭平整,不至于產(chǎn)生錯縫,在接頭處先鋪上寬1 米、厚 1cm 鋼板,再鋪 竹 膠板。 在箱梁的頂板設(shè)置天窗,以便將內(nèi)模拆出,天窗距梁端 10M,腹板上每 ***大跨徑連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計 12 5M距懸臂根部 200MM設(shè)置一個透氣孔,由于箱梁側(cè)模板安裝后,有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋,內(nèi)模等多道工序,作業(yè)時間相對特長,往往等到澆注砼時。底、腹板鋼 筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,立腹板模板,澆注第一次砼。 錨墊板安裝前,檢 查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計要求,錨墊板要牢固的安裝在模板上,使墊板與孔道嚴(yán)格對中,并與孔道端部垂直,不得錯位。 預(yù)應(yīng)力筋穿束前對孔道進行清理。 . 砼采用上海浦東 晶陽 砼拌和站提供的商品砼 (距工地約 4KM),運輸采用 6M3砼罐車運輸,砼泵車泵送入模,砼澆注前必對拌和站、泵車等設(shè)備進行認真檢修,確保機況良好,必要時備有應(yīng)急設(shè)備,以防設(shè)備障礙造成砼澆注過程中斷。對每一個振動部位,必須振動到該部位砼密實為止,不得超振。有幾套張拉設(shè)備時,要進行編組,不同組好的設(shè)備不得混合。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實際伸長值與理論伸長值要控制在 +6%以內(nèi),否則停止張拉,查明原因并調(diào)整后,再繼續(xù)張拉。采用 ***大跨徑連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計 15 級普通硅酸鹽水泥,水灰比 — ,膨脹劑類型及摻量根據(jù)試驗確定。壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿。 下面就主線支架、模板內(nèi)力進行驗算,匝道梁高均小于主線,只要主線支架、模板內(nèi)力驗算滿足,匝道更能滿足,雖然 C 匝道高度大于 10M 要考慮支架重量,但經(jīng)計 算影響很小。 該 段 組 合 后 的 設(shè) 計 荷 載 為 :*+*+*= KN/ m2。 竹膠板其容許彎應(yīng)力[σ w] =90Mpa,并可提高 ,模板需要的截面模量: W=M/([σ w] )=( 90 103)= 106m3 。 需要的截面模量: W=M/([σ w] )=( 13 103)=104m3 。 ( 3) 支架立桿強度、穩(wěn)定性計算 (由于碗扣支架是配套產(chǎn)品,在橋梁建設(shè)中僅計算豎向荷載滿足要求即 ***大跨徑連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計 19 可,此話摘自《橋梁施工百問》 P257。(鋼材強度極限值為 215MPa) 結(jié)論:支架豎桿縱橫向間距 90cm 60 cm,考慮到橫桿豎向步距 120 cm時,立桿荷載 Pmax= 30KN,同時計算時是按平均布載,故在腹板和橫隔板下將橫桿高度步距加密到 60 cm。該段組合后的設(shè)計荷載為: *+*+*= KN/m2。 竹膠板其容許彎應(yīng)力[σ w] =90Mpa,并可提高 ,模板需要的截面模量: W=M/([σ w] )=( 90 103)= 106m3 。 需要的截面模量: W=M/([σ w] )=( 13 103)=104m3 。 ( 3) 支架立桿強度、穩(wěn)定性計算 立桿承受由縱梁傳遞來的荷載 N=gL2= = KN 。 24(27)~ 26(29)斷面 支架豎桿縱橫向間距為 60cm 60cm,支架步距采用 120cm,模板采用 cm 竹膠板。模板跨徑 L1=,模板寬度 b= 。 根據(jù) W、 b得 h為: h=√ 6 W/ b=√ 6 106/ = 故模板厚度選擇采用 。 縱梁方木寬度 b為 m,那么有: h=√ 6 w/b=√ 6 104/ = 。鋼管截面最小回轉(zhuǎn)半徑 i=,支撐立柱步距為 ,長細比λ =l/i=1200/ =76,查表得φ =。 ( 1) 模板計算 新澆筑結(jié)構(gòu)混凝土平均荷載 g1=38*26/=130KN/ m2;施工人員、料、具行走運輸堆放載荷 gr=/ m2;傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的沖擊荷載和振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載均按 2KN/ m2考慮;支架高度為 10m 左右,風(fēng)荷載 *12m(支架高 )/(橋面寬 )= KN/ m2。 模板每米上的荷載為: g=1636 =/ m 。 ( 2) 縱梁計算 縱梁跨度: L2=;橫橋向?qū)挾?L1=;那么有: 縱梁單位荷載: g=163L1=163 =。 縱梁方木截面積取 ,核算其撓度,則有: I= bh3/ 12= / 12= 105m4 F= 5 gL24/(384 EI)=5 (384 10 106 105)= 104m 。 強度驗算:σ a=N/Aji=29340/489=60 MPa[σ a] =215 MPa ; 穩(wěn)定驗算:σ a=N/φ A0=29340/(*489)= MPa[σ a] =215 MPa ,滿足要求。立桿底托下用厚 5cm寬 20cm的木板作墊板。 pcz 墊層底面處土的自重壓力( KN/m2); pz 墊層底面處的附加壓力( KN/m2); fz 墊層底面處土層的地基 承載力( KN/m2); b 基礎(chǔ)底面的寬度( m); p 基礎(chǔ)底面壓力( KN/m2) ,按最大值 ( KN/m2)計算。 pcz+pz =+=≤ fz =95,滿足要求。 ***大跨徑連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計 27 六、匝道超高段處高支架、模板抗滑措施 支架以中心線為軸線,并垂直于中心點法線往兩翼和跨兩端對稱搭設(shè)。(如下示意圖 ) φ 4 8 3 . 5 m m 鋼管1 0 1 5 c m 方木( 縱梁)5 1 0 c m 方木( 橫梁)厚1 . 5 c m 竹膠板設(shè)置纜風(fēng)繩索固定設(shè)置掃地桿和斜拉桿內(nèi)側(cè)加密剪力斜支撐抗滑示意圖 ***大跨徑連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計 28 七、質(zhì)量保證體系與措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證措施 (1)鋼筋制作 鋼筋的對焊要特別重視,成型的鋼筋骨架用吊車起吊放到施工斷面,主骨架就位后,再扎底板鋼筋,底板鋼筋焊接的接頭盡可能布置在各孔的 1/4L處。為防止混凝土本身的收縮及施工時間較長,項目經(jīng)理:劉少英 項目總工:徐發(fā)祥 工程質(zhì)量科 張云實 工程技術(shù)科 肖必建 材料設(shè)備科 羅文興 測量組 汪學(xué)良 試驗組 袁平 橋梁工區(qū):王純彬 主線橋質(zhì)檢員 王純彬 C 匝道質(zhì)檢員 朱青峰 D 匝道 質(zhì)檢員 張云實 ***大跨徑連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計 29 混凝土中摻入緩凝劑。在波紋管接頭處一定要將波紋管接口用小錘整平,以防在穿束時引起波紋管翻卷,嚴(yán)重時會導(dǎo)致管道堵塞。 ②穿束 在穿束之前要做好以下準(zhǔn)備工作: a 清除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。 e 在編束前應(yīng)用專用工具將鋼束梳一下,以防鋼絞線絞在一起。 ②施加預(yù)應(yīng)力 在鋼束穿好后即可進行施加預(yù)應(yīng)力工作的。 d 油頂油表要定期進行校驗。 g張拉過程中,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實際伸長值與理論伸長值差值控制在 +6%以內(nèi),否則暫停張拉,待查明原因并及時調(diào)整后,再繼續(xù)張拉。 j 砼澆筑前,對模板、鋼筋、預(yù)埋件等進行認真檢查,并及時做好隱蔽驗收。 預(yù)應(yīng)力張拉的順序為先縱向長束后短束。 在張拉過程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象,可能由于以下原因: a 可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。 e 初應(yīng)力小,可能鋼束中鋼絞線受力不均,引起鋼絞線收縮變形。 ***大跨徑連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計 32 張拉過程中斷絲現(xiàn)象一般有以下原因: a 鋼束在孔道內(nèi)部彎曲,張拉時部分受力大于鋼絲線的破壞力。 總之,在張拉過程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長量不夠等情況后要及時查明原因,采 取相應(yīng)的措施后再進行下一步施工。 裂紋、裂縫的預(yù)防措施 由于現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁是本工程橋梁工程的主要受力構(gòu)件 ,體量較大,因此確保箱梁的施工質(zhì)量是本工程質(zhì)量成優(yōu)的關(guān)鍵。這種微細裂縫的分布是不規(guī)則的,且 不連貫,但在荷載作用下或進一步產(chǎn)生溫差、干縮的情況下,裂縫開始擴展,并逐漸互相串通,從而出現(xiàn)較大的肉眼可見的裂縫(一般肉眼可見裂縫寬度為 ~)。 ( 2)選用水化熱較低的水泥品種,混凝土最大水泥用量不宜大于 550 ㎏/m3。 ( 6)混凝土澆筑后,對裸露表面應(yīng)及時用潮濕材料覆蓋,認真養(yǎng)護。 ( 9)避開炎熱天氣澆筑混凝土;必須在熱天澆筑時,對骨料進行噴水預(yù)冷卻,以降低混凝土攪拌和澆筑的溫度。分析原因,及時處 理,不留隱患。 ( 3)為便于拆除箱梁內(nèi)模板,澆注第二次混凝土?xí)r,在頂板上預(yù)留天窗。布置普通鋼筋時注意留出預(yù)應(yīng)力筋及波紋管的位置,并注意預(yù)埋筋及預(yù)留孔道的埋設(shè)。對于縱向鋼束,在約束圈和連接器 保護罩上安裝壓漿排氣孔道。 ( 8)為保證箱梁的外觀質(zhì)量,使板梁外觀光滑、平 整、線形順直、色澤一致,所有外露面的模板板面均采用竹膠板,并使用新型塑料墊塊代替?zhèn)鹘y(tǒng)的方形混凝土墊塊。 臨時 用電設(shè)備在 5 臺以下和設(shè)備總?cè)萘吭?50KV 以下者,制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。 制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。 (2)滿堂支架 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》 GB5036 考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗。各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。橫桿間水平度< 1/400L。 高于 4m 的模板支架,其兩端與中間每隔 4排立桿從頂層開始向下每隔 2步設(shè)置一道水平剪刀撐。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4 跨,且不小于 6m,斜桿與地面的傾角宜在 45186。 5
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