煤礦作業(yè)規(guī)程中的規(guī)章制度-預(yù)覽頁
【正文】 人管，工作有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查。七、“一通三防”管理制度 （一）、瓦斯管理制度儀器配置礦通風(fēng)組應(yīng)給本隊配置光學(xué)瓦檢器兩臺、便攜式瓦檢儀十一臺、CO檢測儀兩臺，并保證儀器在有效期內(nèi)，綜采一隊必須保證儀器的完好、正常使用，定期送通風(fēng)組校驗。2）、瓦檢員必須在工作面和距煤壁不超過15米的回風(fēng)巷中測量工作面瓦斯?jié)舛?，在距煤壁大?5米的回風(fēng)巷中測量回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，每班在接班后、班中測量，每班測量次數(shù)不少于兩次。6）、%%，或者上隅角一氧化碳濃度超過24PPm并持續(xù)上升，必須立即停止生產(chǎn)，切斷電源，撤出人員，匯報礦調(diào)度室。10）、瓦檢員應(yīng)對工作面通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行檢查。工作面、回風(fēng)順槽、運(yùn)順皮帶的噴霧設(shè)施齊全有效，噴霧水的壓力、流量符合要求。電氣設(shè)備完好，杜絕失爆。工作面頂煤留設(shè)200～300 mm頂煤，每隔10個支架探一次頂板，防止頂煤過厚。 生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)較大隱患可責(zé)令停止工作，能維持生產(chǎn)的要向值班隊干匯報清楚，允許后方準(zhǔn)維持生產(chǎn)。（3） 問題不排除不放過。油脂的領(lǐng)退、保管、使用要由油脂管理員和專職注油工負(fù)責(zé)。工作面油庫（移動加油車）放在通風(fēng)良好、支護(hù)可靠的位置，加油桶專桶專用，不得代用。 要按注油圖表定期注油，不得遺漏。 1廢油應(yīng)及時回收上井，并交礦周轉(zhuǎn)庫統(tǒng)一存放和處理，不得自行處置或與新油混放。工作面生產(chǎn)中斷24小時以上或者設(shè)備損壞在5萬元以上者，為重大機(jī)電事故。 重大事故發(fā)生后要及時向上級匯報，由上級有關(guān)部門參加，共同分析處理，任何人不準(zhǔn)隱瞞事故，對隱瞞事故不匯報者，要追究其責(zé)任。 采煤機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證的采煤機(jī)司機(jī)操作，其它任何人不準(zhǔn)開動采煤機(jī)。當(dāng)班出現(xiàn)問題，當(dāng)班處理，不準(zhǔn)留給下一個班，不準(zhǔn)隱瞞事故；對不能處理的問題及時向值班干部匯報，協(xié)助檢修人員處理。必須做到停機(jī)停水，割煤時要時刻觀察滾筒轉(zhuǎn)動情況，監(jiān)視采煤機(jī)滾筒高度，不準(zhǔn)割頂、割底、留底、留傘檐以及割頂梁等。 非支架工不得擅自操作支架，未獲得操作證的支架工不得獨(dú)立操作支架。 對支架各部位，特別是液壓閥組和膠管要精心愛護(hù)，不準(zhǔn)隨意敲砸、拆卸，切實注意保護(hù)支柱鍍鉻層表面，防止各種情況下?lián)p壞表面。 發(fā)現(xiàn)留頂、割底時，及時通知采煤機(jī)司機(jī)處理，特殊情況要向班長匯報。 負(fù)責(zé)管理使用運(yùn)順的單體液壓支柱、注液槍及液壓管路。 經(jīng)常觀察信號燈及儀表顯示，密切注意各臺設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時停車。 搞好列車衛(wèi)生，整理責(zé)任范圍內(nèi)的線路。仔細(xì)觀察皮帶卡子的情況，發(fā)現(xiàn)卡子有開裂時及時通知皮帶機(jī)頭人員處理。皮帶控制信號終端必須放在專用架上，信號線整理整齊。如有問題可找工程師詢問。 十三、農(nóng)用車管理制度 入井車輛必須辦理《伊東公司車輛入井許可證》、《***煤礦車輛入井許可證》。3）、腳、手制動必須齊全有效。 入井車輛的車速必須控制，車速限制在30千米/小時。入井車輛嚴(yán)禁人貨共裝、人員超載和車廂無加高欄桿載人的現(xiàn)象。控制臺司機(jī)在接班后、班中必須檢查乳化液的濃度，發(fā)現(xiàn)濃度不夠時及時添加乳化油。驗收員每班檢查乳化液的濃度，濃度低于3%時，按規(guī)定對本班控制臺司機(jī)進(jìn)行處罰。外用工只用于工作面排水、清煤工作，嚴(yán)禁操作設(shè)備。作業(yè)區(qū)域完成移架、推溜作業(yè)后，方可進(jìn)行清煤、排水，嚴(yán)禁平行作業(yè)；支架在執(zhí)行操作命令的過程中，嚴(yán)禁在該支架范圍內(nèi)進(jìn)行清煤、排水作業(yè)。跟班隊干部必須組織好當(dāng)班安全生產(chǎn)及工程質(zhì)量，著眼總體，重點盯防； 跟班隊干部每班向調(diào)度室匯報次數(shù)不得少于三次，即班初、班中和班末。 隊干部跟班必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，凡因為人為因素造成工作面存在較大隱患和工程質(zhì)量事故，當(dāng)班隊干部必須將存在問題處理完畢后方可升井，不得在中途或交接班時升井(四)、行人聯(lián)巷管理制度 礦生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)打開工作面前面的聯(lián)巷以備行人，其它單位和個人不得擅自打開聯(lián)巷的密閉；如因為工作需要必須打開聯(lián)巷密閉的，必須與通風(fēng)服務(wù)隊聯(lián)系。密閉打開后，必須及時補(bǔ)打錨桿、掛金屬網(wǎng)以有效維護(hù)頂板，錨桿間排距不大于1米，金屬網(wǎng)間連接必須
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