【正文】 》（ JTG F80/12020）； 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（ JTG F602020）； 《公路土工試驗規(guī)程》（ JTG E402020） 二、工程簡介： 淮濱至固始高速公路土建工程第 6 合同段，本標段路面主線基層結(jié)構(gòu)為 25cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。 ② 碎石 其最大粒徑不超過 ，集料壓碎值不大于 30%。 ② 取工地檢測合格的水泥和碎石，采用外摻法：分別水泥劑量為 3%、%和 4%做擊實試驗。 試驗段所用各種集料的配合比如下： 材料規(guī)格 ~ ~ ~ ~ 質(zhì)量百分比（ %） 5 30 30 35 水穩(wěn)混合料水泥劑量為 %%，最佳含水量為 %，最大干密度。支模采用靠中分帶一側(cè)支鋼模板，靠邊坡一側(cè)培土模的施工方法。 ⑶恢復中線，并在邊線外 － 處每隔 10m 釘鋼釬支架，在鋼釬支架上架設(shè)直徑為 4mm 的鋼絲作為攤鋪機的高程控制線。 a、開始攪拌前，檢查場內(nèi)各種集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高 1 個百分點。 ⑵運輸： a、運輸車輛在開工前，要檢驗 其完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈。 d、攤鋪現(xiàn)場有專人對車輛指揮，運料車司機必須服從現(xiàn)場人員的指揮。根據(jù)試驗段得出松鋪系數(shù)為 進行虛鋪厚度控制。 混合料的 碾壓： 首先用振動壓路機靜壓 1 遍 ，速度 Km/h；接著用 22t 振動壓路機微振一遍 ，速度 2 Km/h；然后用振動壓路機強振四遍 ，速度 2 Km/h，最后膠輪壓路機靜壓收面，直到輪跡消除為止。壓實時，先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到 90％），然后開始輕振動碾壓，再強振動碾壓，最后靜壓收面，壓至無輪跡為止。 ⑸碾壓要在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。在攤鋪混合料的末端，用掛線方法將剩余混合料人工找平，經(jīng)壓實后，將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）垂直向下的斷面。 d、攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。 b、設(shè)專人養(yǎng)生，養(yǎng)生期間對養(yǎng)生布進行檢查，發(fā)現(xiàn)被風吹起時應及時補蓋，養(yǎng)生布變干，應及時灑水保持其濕潤狀態(tài)。 ，減少橫向工作縫。 建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，全面負責并領(lǐng)導本項目的安全生產(chǎn)工作。 實行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)ｍ椷M行書面詳細安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。 （ 3）、 特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》 GB5306－ 85 號文規(guī)定執(zhí)行。 防洪抗災工作領(lǐng)導小組，制定防洪抗災措施，接受業(yè)主和總承包單位的統(tǒng)一指揮，在洪澇季節(jié)，密切注意天氣情況，加強值班，配備充足應總 資源，做好一切防洪抗災工作。 重大質(zhì)量事故： 2 小時內(nèi)速報監(jiān)理工程師和業(yè)主。 健全以項目經(jīng)理具體領(lǐng)導、文明施工員具體指導、各施工隊具體落實的管理網(wǎng)絡(luò)，增強管理力量。 施工期間盡量做到不擾民。對所有現(xiàn)場人員半年進行一次身體檢查，防止疾病發(fā)生。 現(xiàn)場機具、機械停放要整齊有序，機械設(shè) 備定期保養(yǎng)，執(zhí)行 ISO9001標準實行掛牌制度，按機械狀態(tài)分為良好待修兩種。 十、質(zhì)量保證措施 （一）、質(zhì)量目標 工程質(zhì)量：分項工程合格率 100%，單位工程優(yōu)良率 100％。 B、工區(qū)主任，為該工區(qū)創(chuàng)優(yōu)負責人，并把創(chuàng)優(yōu)任務落實到工點，分解到基層作業(yè)班組。 進行安全質(zhì)量教育和技術(shù)培訓工作，持證上崗，組織專題技術(shù)講座，開展TQC 基礎(chǔ)知識教育。 (4)、加強內(nèi)部監(jiān)察檢查，嚴格檢查制度。 (5) 加強企業(yè)管理，提高管理水平，本 項目運用先進的管理方法，著重抓好計劃的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、材料的分類及財務的量本利分析 。建立健全質(zhì)量保證體系，明確職責，落實到人。 （ 4）、 項目經(jīng)理部設(shè)項目總工，全面負責本合同工程的技術(shù)質(zhì)量工作。向現(xiàn) 場施工人員講解圖紙、質(zhì)量標準、施工技術(shù)方案、施工注意要點等。 （ 9）、 開展工程質(zhì)量定期檢查。 （ 4）、 開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底，按照二級技術(shù)交底的要求， 使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。編制詳細合理的施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案和操作規(guī)程，并以此為依據(jù)，合理組織和調(diào)配材料、機械設(shè)備和人員，使工程優(yōu)質(zhì)、高 效、低耗進行。 （ 5）、 組織強有力的測量人員進行測量控制。 （ 9）、 對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網(wǎng)絡(luò)計劃、節(jié)點控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本 的目標。按質(zhì)量體系標準和要求，在進貨、檢驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執(zhí)行 “進貨檢驗和試驗控制程序 ”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。建立工地試驗室，對工序和材料進行檢驗控制。 （ 3） 、對于各類測量儀器，如經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等，以及試驗設(shè)備，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差、以保證計量設(shè)備的準確。 對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲，為保護施工人員的健康，應遵守《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》并依據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準 》合理安排工作人員輪流操作筑路機械，減少接觸高噪聲的時問，或間歇安排高噪聲的工作。 （ 2）、施工通道、瀝青混凝土拌和站及灰土拌和站應經(jīng)常進行灑水降塵。 在本施工合同段應加強環(huán)境保護措施，不得亂砍濫挖，不得擅自移動電力、電訊設(shè)施等。 工程中的廢方不得強行擠壓河床，改變水流狀況及惡化下游用水條件。 保護文物，施工中發(fā)現(xiàn)文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，立即停止施工，采取相應保護措施，報告業(yè)主或地方政府。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護自然環(huán)境與景觀不受破