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正文內(nèi)容

第十章供應(yīng)鏈管理咨詢(xún)工具-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 展空間很大(中國(guó)目前的物流成本支出大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家)圖1047 中國(guó)企業(yè)的物流要求(中國(guó)的企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到高效物流的重要性和價(jià)值)圖1049 現(xiàn)代物流的三大組成部分表101 物流提供商的分類(lèi)(四大類(lèi)別)以資產(chǎn)為基礎(chǔ)(倉(cāng)庫(kù))以資產(chǎn)為基礎(chǔ)(運(yùn)輸)以非資產(chǎn)為基礎(chǔ)以IT為基礎(chǔ)過(guò)控制庫(kù)存水平降低倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用專(zhuān)注于倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)過(guò)專(zhuān)業(yè)化降低運(yùn)輸成本專(zhuān)注于運(yùn)輸服務(wù)利用全球化物流滿(mǎn)足多種需求專(zhuān)注于增值服務(wù)和供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)利用系統(tǒng)和咨詢(xún)專(zhuān)家滿(mǎn)足所有管理需要專(zhuān)注于信息服務(wù)和供應(yīng)鏈集成xelGATXUSCO2Tibbet amp。20世紀(jì)80年代末開(kāi)始進(jìn)入中國(guó),總部設(shè)在上海,在沈陽(yáng)、天津、青島、北京、武漢、廈門(mén)、深圳和廣州等地設(shè)有分公司,還在大連、南京、寧波、重慶、福州及哈爾濱設(shè)有辦事處馬士基遵循追隨客戶(hù)和全球協(xié)議客戶(hù)準(zhǔn)則,在全球范圍內(nèi)為客戶(hù)提供有償?shù)摹⒔?jīng)濟(jì)高效、一步到位、創(chuàng)新和完善的集運(yùn)服務(wù)圖1053 馬士基簡(jiǎn)介圖1054 馬士基物流的業(yè)務(wù)架構(gòu)(1)策略意圖馬士基物流總體上是一家不擁有實(shí)際資產(chǎn)的物流公司,通過(guò)精心選擇分包商將物流服務(wù)整合馬士基物流主張全資擁有分支機(jī)構(gòu)馬士基物流鼓勵(lì)當(dāng)?shù)胤止靖鶕?jù)市場(chǎng)狀況調(diào)整戰(zhàn)略,提供更貼近客戶(hù)的物流方案(2)馬士基在中國(guó)發(fā)展的策略意圖在中國(guó)的最主要目標(biāo)是建立一個(gè)全面的配送網(wǎng)絡(luò),覆蓋內(nèi)陸及國(guó)際顧客馬士基有意全資擁有自己在中國(guó)的港口、鐵路、公路及倉(cāng)庫(kù)、代理公司等全套運(yùn)輸設(shè)施,開(kāi)展全方位的物流服務(wù)在中國(guó)要發(fā)展的高增值服務(wù)包括包裝、裝配等加工活動(dòng)馬士基物流在中國(guó)的發(fā)展將是有策略及穩(wěn)定地前進(jìn)、有需要時(shí)會(huì)投資基建項(xiàng)目,配合顧客服務(wù)需求公司在中國(guó)不會(huì)獨(dú)立發(fā)展,必要時(shí)會(huì)與其他中國(guó)公司合作,拓展物流業(yè)務(wù)馬士基物流(中國(guó))對(duì)中國(guó)即將開(kāi)放空運(yùn)貨物市場(chǎng)期望很大,有意申請(qǐng)有關(guān)牌照(3)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)全資擁有分支機(jī)構(gòu),擁有完全動(dòng)作經(jīng)營(yíng)決策權(quán),同時(shí)擁有完全的運(yùn)作經(jīng)營(yíng)決策權(quán),從而可以統(tǒng)籌安排全球資源,達(dá)到效率最大化統(tǒng)籌安排全球資源,達(dá)到效率最大化遵循“追承客戶(hù)”和“全球協(xié)議客戶(hù)”原則,第一時(shí)間跟隨全球協(xié)議客戶(hù)在全球擴(kuò)張 Group資源共享,例如:客戶(hù)行業(yè)知識(shí)、客戶(hù)
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