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柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)工作流程-預(yù)覽頁

2025-05-01 21:43 上一頁面

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【正文】 則應(yīng)及時(shí)添加,如油質(zhì)、水質(zhì)不好,則應(yīng)進(jìn)行更換。工作流程:)把發(fā)電機(jī)組的設(shè)為手動(dòng)狀態(tài),并斷開輸出電源總開關(guān)。蓄電池接線應(yīng)正確,接關(guān)應(yīng)涂導(dǎo)電膏,螺母應(yīng)緊固。)更換水箱中的冷卻水,然后搖測發(fā)電機(jī)的絕緣電阻。蓄電池的維護(hù)工作流程工作目的:保證蓄電池完好,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組起動(dòng)正常。)蓄電池的接線頭與接線柱接觸完好無損,緊固良好,接線柱有導(dǎo)電膏養(yǎng)護(hù)。)電池的最終電壓及密度應(yīng)符合技術(shù)條件的規(guī)定,溫度在25℃時(shí)的放電容量應(yīng)達(dá)到其額定容量的85%以上,首次放電完畢后按產(chǎn)品的技術(shù)要求進(jìn)行充電。)放電結(jié)束后,對電池應(yīng)檢查內(nèi)部情況,極板是否嚴(yán)重彎曲,變形或活性物質(zhì)嚴(yán)重剝落的現(xiàn)象。放電宜采用專用裝置,也可以采用專用的放電電阻,不能采用液體放電,放電采用5小時(shí)或10小時(shí)放電制,切不可過度放電,以防造成極板彎曲,變形或活性物
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