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叉車安全管理制度-預(yù)覽頁

2025-05-01 20:46 上一頁面

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【正文】 載,以防叉車受損,及叉車后部翹起造成不安全因素。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時,應(yīng)報管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn),并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識的人擔(dān)任押運(yùn)員,車上必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施,排氣管應(yīng)安裝在車前,尾部應(yīng)安裝接地鏈。二、新增場內(nèi)機(jī)動車輛,在投入使用前可投入使用后30日內(nèi),持監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志,到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊登記。⑵驗(yàn)收檢驗(yàn)報告和《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志;⑹使用和運(yùn)營的安全管理制度。四、場內(nèi)機(jī)動車輛停用的,應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出申請報停;場內(nèi)機(jī)動車輛停用后重新啟用時,也應(yīng)該向安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出啟用申請,經(jīng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。五、維護(hù)保養(yǎng)管理制度車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機(jī)件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。(一)、定期保養(yǎng)目的。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)。場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)工作。場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員在場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn)。通過驗(yàn)收,確保合格后辦理驗(yàn)收手續(xù),并有驗(yàn)收人員簽字交付使用。1上崗后不做其他工作,不得擅離工作崗位,不違反勞動紀(jì)律,有權(quán)拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。1要與其他工種積極配合,不違章作業(yè),不違反勞動紀(jì)律,有權(quán)拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。成立場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把事故損失降到最低程度;當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。凡屬檔案工作,都必須維護(hù)檔案的完整與安全。檔案機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案,確保檔案質(zhì)量。立卷的文件材料,應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內(nèi)容進(jìn)行立卷。案卷組成后,應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列,編寫全檔號,然后逐一登記,填寫案卷目錄。檔案保管檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。檔案庫房應(yīng)做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
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