【正文】 全責任，開展為 保證和自主確認電梯安全的 相關 工作質量 情況的查證性檢驗。 第六條 施工單位應當按照設計文件和標準的要求，對電梯機房 （或者機器設備間） 、井道、底坑等涉及電梯施工的土建工程進行檢查，對電梯制造質量（包括零部 件 3 和安全保護裝置等）進行確認，并且做好記錄，符合要求后方可以進行電梯施工。 第八條 檢驗機構應當在施工單位自檢合格的基礎上實施監(jiān)督檢驗，在維護保養(yǎng)單位自檢合格的基礎上實施定期檢驗。各類別檢驗程序如下： (一 )A 類項目，檢驗機構按照附件 A 的相應規(guī)定，對提供的文件、資料進行審查，對該類項目進行檢驗，并與 自檢記錄或者報告對應項目的檢驗結果 （以下簡稱自檢結果）進行 對比，按照第二十條的規(guī)定對項目的檢驗結論做出判定；不經(jīng)檢驗機構審查、檢驗，或者審查、檢驗結論為不合格，施工單位不得進行下道工序的施工。 第十條 檢驗機構應當根據(jù)本規(guī)則規(guī)定，制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內的電梯檢驗作業(yè)指導文件，并且按照相關法規(guī)、本規(guī)則和檢驗作業(yè)指導文件的規(guī)定 ，對電梯檢驗質量實施嚴格控制，對檢驗結果及檢驗結論的正確性負責，對檢驗工作質量負責 。 第十二條 檢驗機構應當配備能夠滿足附件 A所述檢驗要求和方法的 檢驗檢測儀器設備、 計量器具和工具。 第十四條 現(xiàn)場檢驗時，檢驗人員應當配備和穿戴必需的防護用品，并且遵守施工現(xiàn)場或者使用單位明示的安全管理規(guī)定。 對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯，或者繼續(xù)檢驗可能造成危險，檢驗人員可以中止檢驗，但必須向受檢單位書面說明原因 。 檢驗機構應當長期保存監(jiān)督檢驗原始記錄和施工自檢報告。 受檢單位或者和維護保養(yǎng)單位應當按照《通知書》的要求及時整改，并且在規(guī)定的時限內向檢驗機構 提交 填寫了處理結果 的《通知書》以及整改報告等見證資料。檢驗結論為“合格”的，還應當同時出具安全檢驗標志。 第十九條 檢驗報告中，檢驗項目的“檢驗結果”和“檢驗結論”應當按照如下要求進行填寫： (一 )對于要求測試數(shù)據(jù)的項目，在“檢驗結果”欄中填寫實測或者計算處理后的數(shù)據(jù)； (二 )對于未要求測試數(shù)據(jù)的項目，如果經(jīng)檢驗符合要求，在“檢驗結果”欄中填寫“符合”；如果經(jīng)檢驗不符合要求，填寫“ 不符合”； (三 )對于 C 類項目，如果資料審查無質疑，在“檢驗結果”欄中填寫“資料確認符合”；如果資料審查有質疑，并且進行了現(xiàn)場檢驗，分別按照本條第 (一 )項或者第 (二 )項要求填寫相應內容； (四 )對于需要說明情況的項目，在“檢驗結果”欄中做簡要說明，難以表述清楚的，在檢驗報告中另加附頁描述，“檢驗結果”欄中填寫“見附頁 XX”； (五 )對于不適用的項目，在“檢驗結果”欄中填寫“無此項”； (六 )“檢驗結論”欄只填寫“合格”、“不合格”、“ — ”（表示無此項）等單項結論。對于檢驗結論 為不合格的電梯， 受檢 單位 組織相應整改或者 修理后可 以 申請復檢 。 第二十五條 本規(guī)則由國家質檢總局負責解釋。 注 A－ 2：上述文件 如為 復印件 則 必須經(jīng) 安裝 單位加蓋公章或者檢驗合格章 審查 相應資料。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件： ①通往機房 或者機器設備區(qū)間 的通道不應當高出樓梯所到平面 4m； ②梯子必須固定在通道上而不能被移動； ③梯子高度超過 時，其與水平方向的夾角應當在 65176。門應當裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機房內不用鑰匙打開。 (2)當轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導軌有 不小于+（ m） 的制導行程 (1)測量轎廂在上端站平層位置時的相應數(shù)據(jù)，計算確認是否滿足要求； (2)用痕跡法或其他有效方法檢驗 對重導軌的制導行程 14 項目及類別 檢驗內容與要求 檢驗方法 3 井 道 及 相 關 設 備 強制驅動電梯頂部空間 C (1)轎廂從頂層向上直到撞擊上緩沖器時的行程不小于 ，轎廂上行至緩沖器 行程的極限位置時一直處于有導向狀態(tài) ； (2)當轎廂完全壓在上緩沖器上時， 應當同時滿足以下條件： ① 轎頂可以站人的最高面積的水平面與 位于轎廂投影部分 井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于 ； ② 井道頂部最低部件與轎頂 設備的最高部件之間 的自由 垂直距離不小于 ，與導靴 或滾輪、鋼絲繩附件、 垂直滑動門橫梁等的 自由 垂直距離不小于； ③ 轎廂頂部上方有一個不小于 的空間（任意平面朝下均可）。 對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內可以不設照明 目測 底坑設施與裝置 C (1)底坑底部應當 平整，不得滲水、漏水； (2)如果沒有其他通道，應當在底坑內設置一個從層門進入底坑的永久 性 裝置（如梯子），該裝置不得凸 入電梯的運行空間 ； (3)底坑內應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置， 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以 “ 停止 ” 字樣，并且有防止誤操作的保護； (4)底坑內應當設置 2P+PE 型 電源插座，以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關 目測；操作驗證停止裝置和井道燈開關功能 底坑空間 C 轎廂完全壓在緩沖器上 時， 底坑空間尺寸應當同時滿足 以下要求： (1)底坑中有一個不小于 的空間（任一面朝下 即 可） ； (2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于 ，當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導軌之間的水平距離在 之內時，此垂直距離允許減少到 ；當 轎廂最低部件和導軌之間的水平距離 大于 但 不大 于 ， 此垂直距離 可按 線性關系 增加至 ； (3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于 測量轎廂在下端站平層位置 時的相應數(shù)據(jù)，計算確認是否滿足要求 限速繩張緊 裝置 B (1)限速器繩應當用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應當有導向裝置； (2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應當通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉 (1)目測張緊和導向裝置； (2)電梯以檢修速度運行，使電氣安全裝置動作，觀察電梯運行狀況 17 項目及類別 檢驗內容與要求 檢驗方法 3 井 道 及 相 關 設 備 緩沖器 B (1)轎廂和對重的行程底部極限位置應當設置緩沖器 ，強制驅動電梯還應當在 行程上部極限位置設置緩 沖器 ； 蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s 的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯； (2)緩沖器上應當設有 銘牌 或者標簽 ，標明制造 單位名稱、 型號、 規(guī)格 參數(shù) 和型式試驗機構標識， 銘牌或者標簽 和型式試驗合格證內容 應當相符 ； (3)緩沖器 應當 固定可靠 ； (4)耗能型緩沖器液位 應當 正確，有驗證柱塞復位的電氣安全裝置 ； (5)對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識，標明當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值 (1)對照檢查緩沖器型式試驗合 格證和銘牌 或者標簽 ； (2)目測緩沖器的固定、液位和電氣安全裝置及對重越程距離標識； (3)定期檢驗時 ,查驗當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離 對重(平衡重 )下方空間的防護 C 如果對重（平衡重）之下有人能夠到達的空間，應當將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩，或者在對重（平衡重）上裝設安全鉗 目測 4 轎廂與對重(平衡重 ) 轎頂電氣裝置 C (1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合以下要求： ① 由一個符合電氣安全裝置要 求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關（檢修開關）進行操作； ② 一經(jīng)進入檢修運行時，即取消正常運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行，只有再一次操作檢修開關，才能使電梯恢復正常工作； ③ 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應的運行方向； ④ 該裝置上設有一個停止裝置， 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以 “ 停止 ” 字樣，并且有防止誤操作的保護； ⑤ 檢修運行時，安全裝置仍然起作用 。對中間的載重量，其面積由線性插入法確定 19 項目及類別 檢驗內容與要求 檢驗方法 4 轎廂與對重(平衡重 ) 轎廂面積 C (2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以 下條件： ① 在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設置標志，表明該載貨電梯的額定載重量； ② 該電梯專用于運送特定輕質貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質量不會超過額定載重量； ③ 該電梯由專職司機操作，并嚴格限制人員進入 (2)檢查層站裝卸區(qū)域額定載重量標志、電梯專用等措施 轎廂銘牌 C 轎廂內應當設置銘牌，標明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標載重量）、制造廠名稱 或商標 ；改造后的電梯， 銘牌上 應當標明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等 目測 緊急照明和報警裝置 B 轎廂內應當裝設符合下述要求的緊急報警裝置和應急照明： (1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電