【正文】 程中。 可靠性高：鍵盤(pán)輸入數(shù)據(jù)出錯(cuò)率為三百分之一，利用光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)出錯(cuò)率為萬(wàn)分之一，而采用條形碼技術(shù)誤碼率低于百萬(wàn)分之一。它指的是由將寬度不等的多個(gè)黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達(dá)一組信息的圖形標(biāo)識(shí)符，常見(jiàn)的條形碼是由反射率相差很大的黑條(簡(jiǎn)稱(chēng)條)和白條(簡(jiǎn)稱(chēng)空)排成的平行線圖案，新課講授：一、 RFID概述RFID的概念RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）：俗稱(chēng)電子標(biāo)簽，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。 RFID是一種簡(jiǎn)單的無(wú)線系統(tǒng)，只有兩個(gè)基本器件，該系統(tǒng)用于控制、檢測(cè)和跟蹤物體?！　∫訰FID 卡片閱讀器及電子標(biāo)簽之間的通訊及能量感應(yīng)方式來(lái)看大致上可以分成, 感應(yīng)偶合(Inductive Coupling) 及后向散射偶合(Backscatter Coupling)兩種, 一般低頻的RFID大都采用第一種式, 而較高頻大多采用第二種方式。 在實(shí)際應(yīng)用中，可進(jìn)一步通過(guò)Ethernet或WLAN等實(shí)現(xiàn)對(duì)物體識(shí)別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送等治理功能。冗余：通常指通過(guò)多重備份來(lái)增加系統(tǒng)的可靠性（2）、數(shù)據(jù)的共享性（3）、數(shù)據(jù)的持久性（4）、數(shù)據(jù)的可靠性二、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概述數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概念數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)和有關(guān)人員組成的具有高度組織的總體，它是管理大量、持久、可靠、共享數(shù)據(jù)的工具。小結(jié)：作業(yè)：教 案第 周課型分類(lèi)理論課教學(xué)課題網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù) 教學(xué)目標(biāo)了解網(wǎng)絡(luò)的概念，特點(diǎn)、功能及在物流中的作用 教學(xué)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的概念，特點(diǎn)、功能教學(xué)難點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的功能及在物流中的作用教學(xué)后記教學(xué)過(guò)程:舊課復(fù)習(xí)：數(shù)據(jù)庫(kù)的概念：數(shù)據(jù)庫(kù)是為了某一部門(mén)中多個(gè)用戶的多種應(yīng)用的需要，按照一定的數(shù)據(jù)模型在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)組織、儲(chǔ)存和使用的互相聯(lián)系的數(shù)據(jù)集合。它用來(lái)快速傳送計(jì)算機(jī)與終端、計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間的各種信息，包括文字信件、新聞消息、咨詢(xún)信息、圖片資料、報(bào)紙版面等。例如，某些地區(qū)或單位的數(shù)據(jù)庫(kù)（如飛機(jī)機(jī)票、飯店客房等）可供全網(wǎng)使用；某些單位設(shè)計(jì)的軟件可供需要的地方有償調(diào)用或辦理一定手續(xù)后調(diào)用；一些外部設(shè)備如打印機(jī)，可面向用戶，使不具有這些設(shè)備的地方也能使用這些硬件設(shè)備。對(duì)解決復(fù)雜問(wèn)題來(lái)講，多臺(tái)計(jì)算機(jī)聯(lián)合使用并構(gòu)成高性能的計(jì)算機(jī)體系，這種協(xié)同工作、并行處理要比單獨(dú)購(gòu)置高性能的大型計(jì)算機(jī)便宜得多。教 案第 周課型分類(lèi)理論課教學(xué)課題EDI技術(shù)教學(xué)目標(biāo)了解EDI技術(shù)的概念、內(nèi)容，優(yōu)點(diǎn)及在物流中的應(yīng)用教學(xué)重點(diǎn)EDI技術(shù)的概念、內(nèi)容，優(yōu)點(diǎn)及在物流中的應(yīng)用教學(xué)難點(diǎn)EDI技術(shù)的在物流中的應(yīng)用教學(xué)后記教學(xué)過(guò)程:舊課復(fù)習(xí)：網(wǎng)絡(luò)的概念網(wǎng)絡(luò)是指計(jì)算機(jī)和類(lèi)似計(jì)算計(jì)算機(jī)的設(shè)備連接起來(lái)的一個(gè)系統(tǒng)，這些設(shè)備能夠通過(guò)公共傳輸媒體進(jìn)行通信。其中，計(jì)算機(jī)應(yīng)用是EDI的條件，通信是EDI應(yīng)用的基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是EDI的特征。也使企業(yè)可以更快地對(duì)客戶的需求進(jìn)行響應(yīng)。供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)集群、B2B電子商務(wù)等商務(wù)模式的發(fā)展，使信息標(biāo)準(zhǔn)化傳輸成為物流企業(yè)生存發(fā)展的基本要求。 EDI的內(nèi)容：EDI包含三個(gè)方面的內(nèi)容，即計(jì)算機(jī)應(yīng)用，通信環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。在進(jìn)過(guò)了方案論證、系統(tǒng)試驗(yàn)階段后，于1989年開(kāi)始發(fā)射正式工作衛(wèi)星，并于1994年全部建成，投入使用。二、GPS/GIS的工作原理所有GPS的工作原理都是通過(guò)天上的24顆衛(wèi)星接受信號(hào)，然后通過(guò)GPS特定的通道傳輸?shù)紾PS上，就可以了，我們所見(jiàn)到的GPS都是只能接受信號(hào)而不能本身發(fā)射信號(hào)！正常的定位要求是3顆星定位，5顆星導(dǎo)航，一般的話都可以搜到10顆左右，不會(huì)太多三、GPS/GIS的技術(shù)特點(diǎn)GPS的技術(shù)特點(diǎn)定位精度高、觀察時(shí)間短、操作簡(jiǎn)單、全球全天候作業(yè)、保安性強(qiáng)、抗干擾性能好、應(yīng)用廣、功能多。包裝是其內(nèi)裝物的附屬品；商品包裝是附屬于內(nèi)裝商品的特殊商品，具有價(jià)值和使用價(jià)值；同時(shí)又是實(shí)現(xiàn)內(nèi)裝商品價(jià)值和使用價(jià)值的重要手段。 　　4）.促進(jìn)銷(xiāo)售。 　　3）、包裝結(jié)構(gòu)造型：包裝結(jié)構(gòu)造型是包裝材料和包裝技術(shù)的具體形式。 　　出口包裝：是為了適應(yīng)商品在國(guó)外的銷(xiāo)售，針對(duì)商品的國(guó)際長(zhǎng)途運(yùn)輸所采用的包裝。商品的小包裝上多有圖案或文字標(biāo)識(shí)，具有保護(hù)商品、方便銷(xiāo)售、指導(dǎo)消費(fèi)的作用。 　　外包裝：是商品最外部的包裝，又稱(chēng)運(yùn)輸包裝。 　?。ㄈ┌窗b形狀和材料分類(lèi) 　　以包裝材料為分類(lèi)標(biāo)志，商品包裝可分為紙類(lèi)、塑料類(lèi)、玻璃類(lèi)、金屬類(lèi)、木材類(lèi)、復(fù)合材料類(lèi)、陶瓷類(lèi)、紡織品類(lèi)、其他材料類(lèi)等包裝。商品運(yùn)輸不能直接創(chuàng)造物質(zhì)產(chǎn)品，但它卻能創(chuàng)造產(chǎn)品的空間效用。 （1）及時(shí)：就是要求按照客戶需要的時(shí)間把商品運(yùn)往消費(fèi)地，不失時(shí)機(jī)地滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需要。（2）、準(zhǔn)確：就是要防止商品發(fā)生差錯(cuò)事故，保證在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，把商品準(zhǔn)確無(wú)誤地送到消費(fèi)者手中。因此，準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)運(yùn)和接運(yùn)商品，降低差錯(cuò)事故率，是商業(yè)運(yùn)輸工作需要認(rèn)真注意的一個(gè)方面。商品在運(yùn)輸中的安全，一是要注意運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中的震動(dòng)和沖擊等外力的作用，防止商品的破損，二是要防止商品由物理、化學(xué)或生物學(xué)變化等自然原因所引起的商品減量和商品變質(zhì)。節(jié)約費(fèi)用的主要途徑則是開(kāi)展合理運(yùn)輸，即選擇最經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸線路和運(yùn)輸方式，盡可能減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，力求花最少的費(fèi)用，把商品運(yùn)到消費(fèi)地。一般的要求是：里程短、環(huán)節(jié)少、時(shí)間快、費(fèi)用低。 教 案第 周課型分類(lèi)理論課教學(xué)課題現(xiàn)代物流的中心——商品儲(chǔ)存教學(xué)目標(biāo)了解商品儲(chǔ)存的概念、商品儲(chǔ)存的作用、商品儲(chǔ)存基本要求教學(xué)重點(diǎn)商品儲(chǔ)存的作用、商品儲(chǔ)存基本要求教學(xué)難點(diǎn)商品儲(chǔ)存的作用、商品儲(chǔ)存基本要求教學(xué)后記教學(xué)過(guò)程:舊課復(fù)習(xí)：商品運(yùn)輸?shù)母拍钌唐愤\(yùn)輸是指通過(guò)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)商品在地區(qū)之間轉(zhuǎn)移的活動(dòng)。商品儲(chǔ)存通過(guò)自身不斷循環(huán)，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)商品產(chǎn)、銷(xiāo)矛盾的功能，而成為促進(jìn)商品流通以至整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的不可缺少的重要條件。 ）協(xié)調(diào)產(chǎn)銷(xiāo)地域的矛盾:商品的生產(chǎn)和消費(fèi)往往是在異地進(jìn)行的。1）、入庫(kù)驗(yàn)收：商品入庫(kù)驗(yàn)收，主要包括數(shù)量驗(yàn)收、包裝驗(yàn)收和商品質(zhì)量驗(yàn)收三個(gè)方面。3）、是認(rèn)真檢查商品的包裝有無(wú)沾污、受潮、殘破，內(nèi)裝商品質(zhì)量是否完好，有無(wú)霉變、腐蝕、蟲(chóng)蛀、鼠咬和其它物理、化學(xué)變化發(fā)生，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施，確保在庫(kù)商品質(zhì)量安全。如怕熱和易揮發(fā)的商品應(yīng)選擇比較陰涼和通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)；怕凍的商品應(yīng)選擇保溫性較好的倉(cāng)庫(kù)，并備有保溫設(shè)施；怕潮易霉或易生銹的商品應(yīng)存放在地勢(shì)較高，比較干燥通風(fēng)的庫(kù)房；鮮活易腐商品，應(yīng)存放在低溫庫(kù)內(nèi)；各種危險(xiǎn)品應(yīng)專(zhuān)庫(kù)存放，符合防毒、防爆、防燃、防腐蝕的要求。商品儲(chǔ)存通過(guò)自身不斷循環(huán)，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)商品產(chǎn)、銷(xiāo)矛盾的功能，而成為促進(jìn)商品流通以至整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)的不可缺少的重要條件。對(duì)于集裝箱而言，也可把物品裝入集裝箱稱(chēng)為裝箱，而把從集裝箱內(nèi)取出物品叫拆箱。 按運(yùn)輸設(shè)備分類(lèi)分：卡車(chē)裝卸、貨車(chē)裝卸、船裝卸、飛機(jī)裝卸等。 按裝卸機(jī)械分：傳送帶裝卸、吊車(chē)裝卸、叉車(chē)裝卸、各種裝載機(jī)裝卸等。 作業(yè)時(shí)間要求。裝運(yùn)設(shè)備。 工作：包括人員、時(shí)間、負(fù)荷、密度、技能等。第三方物流信息化建設(shè) 物流標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)其定義分為物流軟件標(biāo)準(zhǔn)和物流硬件標(biāo)準(zhǔn)。 物流信息系統(tǒng)技術(shù)：即有關(guān)物流信息的獲取、傳輸、處理、控制的設(shè)備和系統(tǒng)的技術(shù)，它是建立在信息基礎(chǔ)技術(shù)之上的，是整個(gè)信息技術(shù)的核心。 三、物流設(shè)備跟蹤和控制技術(shù)的應(yīng)用目前，物流設(shè)備跟蹤主要是指對(duì)物流的運(yùn)輸載體及物流活動(dòng)中涉及到的物品所在地進(jìn)行跟蹤。在國(guó)內(nèi)，部分物流企業(yè)為了提高企業(yè)的管理水平和提升對(duì)客戶的服務(wù)能力也應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)， 教 案第 周課型分類(lèi)理論課教學(xué)課題現(xiàn)代物流系統(tǒng)的概念和特征教學(xué)目標(biāo)了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的概念和特征、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別教學(xué)重點(diǎn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特征、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別教學(xué)難點(diǎn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特征、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別教學(xué)后記教學(xué)過(guò)程:舊課復(fù)習(xí)：物流信息 logistics information 反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱(chēng)新課講授：一、現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流的概念現(xiàn)代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。物流功能集成化。物流手段現(xiàn)代化?！　?）、電子商務(wù)極大地方便了物流信息的收集和傳遞 信息對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要意義不言而喻，在電子商務(wù)環(huán)境下，包括EDI、條形碼POS系統(tǒng)等先進(jìn)的信息交換手段得到廣泛應(yīng)用，大大提高了工作效率，減少了手工工作帶來(lái)的失誤，降低了運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。新課講授：一、現(xiàn)代物流構(gòu)成要素現(xiàn)代物流構(gòu)成要素有哪些?現(xiàn)代物流構(gòu)成要素：物流活動(dòng)的構(gòu)成要素除了實(shí)現(xiàn)物質(zhì)、商品空間移動(dòng)的運(yùn)送以及時(shí)間移動(dòng)的庫(kù)存這兩個(gè)中心要素外，還有為使物流順利進(jìn)行而開(kāi)展的流通加工、包裝、裝卸、信息等。物流系統(tǒng)本身是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)，它包括原材料供應(yīng)物流系統(tǒng)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)、銷(xiāo)售物流系統(tǒng)、廢棄物流系統(tǒng)、回收物流系統(tǒng)等，是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工，物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱(chēng)為物流的子系統(tǒng)。3，物流系統(tǒng)支撐要素：（1）信息和信息技術(shù)，這是把系統(tǒng)連結(jié)起來(lái)的重要因素；（2）標(biāo)準(zhǔn)化，是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，保證物流系統(tǒng)與其它系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件；（3）物流平臺(tái)，包括物流設(shè)施平臺(tái)、物流信息平臺(tái)、物流裝備平臺(tái)等；（4）物流運(yùn)作企業(yè)，是使整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的主評(píng)價(jià)答案 38 / 38