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天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)某道路大修工程施工組織設(shè)計(jì)方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 90 4568 2950 1838 822 07 基層 100 90 100 7289 4767 2949 1735 822 07 < 28 < 9 注:①集料中 以下細(xì)土有 塑 性指數(shù)時(shí),小于 的顆粒含量不應(yīng)超過(guò)5%;細(xì)粒土無(wú) 塑 性指數(shù)時(shí),小于 的顆粒含量不應(yīng)超過(guò) 7%。宜采用終凝時(shí)間大于 6 小時(shí)的緩凝水泥。確保混合料的級(jí)配在級(jí)配線內(nèi)的浮動(dòng),隨時(shí)調(diào)整規(guī)格料的比例。目的是保證攤鋪機(jī)作業(yè)的連續(xù)性。但要特別注意從拌和加水到碾壓結(jié)束的時(shí)間不能超過(guò)水泥的初凝時(shí)間。 D、測(cè)量人員隨時(shí)檢測(cè)掛線的高程和攤鋪及碾壓成活后的基層高程與橫坡,如有偏差隨時(shí)通過(guò)機(jī)械操作人員適當(dāng)調(diào)整直至滿足施工要求。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2~3 遍,以保證密實(shí)。 D、碾壓過(guò)程應(yīng)特別注意對(duì)成品的保護(hù),碾壓機(jī)械每次停車不應(yīng)在同一斷面,也不應(yīng)在成型的路段上急剎車、調(diào)頭。一般碾壓 6~8 遍,應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。人工點(diǎn)補(bǔ)攤鋪機(jī)遺漏的坑洞。在重新開始攤鋪前,除去方木及堆料,并應(yīng)清理干凈下承層,進(jìn)行下一次攤鋪?zhàn)鳂I(yè),或直接壓實(shí)后切除不合格的部分。 B、養(yǎng)生期間,應(yīng)封閉交通,設(shè)置施工成品保護(hù)標(biāo)志牌,不能封閉交通時(shí),限制車輛的行駛速度和載重量,并有專人負(fù)責(zé)管制交通。 ⑵ 、 原材料要求 ① 、石灰 采用符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342020)中規(guī)定的Ⅲ級(jí)以上的生石灰或消石灰,并對(duì)消解后的消石灰進(jìn)行過(guò) 2cm 孔的篩處理后再使用,盡量縮短石灰存放時(shí)間,并注意防雨淋。 ④ 、碎石集料 二灰碎處理層碎石的壓碎值不得大于 30%,級(jí)配符合下表要求。 ② 、拌和與檢測(cè) 由于我部采用商品混合料,派專人進(jìn)行監(jiān) 控 與檢查,對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)來(lái)料做配合比復(fù)試試驗(yàn)、七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),強(qiáng)度需 。 ④ 、攤鋪: 粒料攤鋪采用 2臺(tái) ABG423 穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪, 兩臺(tái)攤鋪機(jī)相鄰 6米進(jìn)行攤鋪,將攤鋪機(jī)調(diào)整到設(shè)計(jì)斷面寬和松鋪厚度高度,其松鋪厚度為實(shí)厚度乘以壓實(shí)系數(shù),壓實(shí)系數(shù)依據(jù)試 驗(yàn)段總結(jié)出數(shù)據(jù)結(jié)果,在攤鋪上層混合料前,應(yīng)將下層表面灑水濕潤(rùn),并注意不能發(fā)生離析現(xiàn)象。 B、 混合料初壓采用 1 臺(tái) 18~21 噸的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行全寬碾壓,復(fù)壓及終壓采 用 1臺(tái) 20t 以上的膠輪壓路機(jī)和 1 臺(tái)大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。 D、 碾壓后的表面無(wú)痕跡,井周邊碾壓不到之處,可采用 1 臺(tái)小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行夯實(shí)并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的“三線”“六度”(厚度、壓實(shí)度、橫坡度、平整度、寬度、均勻 )。 石灰粉煤灰 土 施工 ⑴ 、施工流程: 施工準(zhǔn)備→下承層檢測(cè)→施工放樣→現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)素土→打方格線鋪設(shè)粉煤灰、石灰→拌和驗(yàn)→養(yǎng)生及交通管制。 ② 、備料:采用符合《公路路面基層施工技術(shù)》( JTJ0342020)規(guī)定的Ⅲ級(jí)以上的生石灰或消石灰,盡量縮短石灰存放時(shí)間,并注意防止雨淋。 C、運(yùn)輸和攤鋪土料:路基上用石灰線標(biāo)出布料網(wǎng)格;拖運(yùn)土料,控制每車料的數(shù)量 相等;推土機(jī)將土堆推開后,用 PY160 平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的路基上,力求表面平整,并有規(guī)定的路拱;攤鋪過(guò)程中,測(cè)量人員跟蹤檢測(cè)松鋪,控制誤差177。注意控制各處的松鋪厚度基本一致,碾壓一遍。拌和中設(shè)專人跟蹤拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度以便及時(shí)調(diào)整,避免拌和底部出現(xiàn)素土夾層。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,并應(yīng)特別注意接縫順適平整。壓實(shí)度的檢查應(yīng)用灌砂法從底基層的全厚取樣。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由路兩側(cè)和路中碾壓。 ⑥ 、接縫處理: 橫縫處理采用拌和搭接,第一段拌和后,預(yù)留 5— 8 米不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí)進(jìn)行統(tǒng)一拌和,一起碾壓。 ⑧ 、交通管制: 在養(yǎng)生期間,除灑水車外,不準(zhǔn)其他車輛行駛,養(yǎng)生后僅允許施工車輛行駛,控制車速不超過(guò) 30km/h,嚴(yán)禁重型卡車和履帶車通行。 ⑵ 、施工流程: 原材檢測(cè) ? 測(cè)量放樣 ? 石灰土拌合 ? 石灰土松鋪 ? 整形 ? 碾壓 ? 自己合格 ? 監(jiān)理檢驗(yàn) ? 下步施工 ⑶ 、具體施工方法 ① 、每層采取同樣的施工方法,在基層各項(xiàng)指標(biāo)合格后,方可進(jìn)行 石灰 土施工。 B、在施工中對(duì)填筑層的拌和料含水量進(jìn)行控制,在拌和施工均勻合格后,進(jìn)行含水量的整體檢測(cè),控制在最佳含水量的177。 ⑥ 、壓實(shí)作業(yè) A、 壓實(shí)前通過(guò)高程測(cè)量對(duì)填筑層的分層厚度及平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行預(yù)壓 B、先采用振動(dòng)壓路機(jī)分別進(jìn)行碾壓 23 遍,從弱到強(qiáng)進(jìn)行初壓,壓路機(jī)的行駛速度控制在 — 。 D、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,以保證表面不受破壞。 側(cè)平石施工 側(cè)石更換為花崗巖材質(zhì), 規(guī)劃支路三 規(guī)格采用 20 30 80cm, 汽車園東路規(guī)格采用 20 25 80cm, 外露 15cm。 平石采用現(xiàn)澆混凝土,寬 50cm,每 5m 留出 1cm 伸縮縫。 檢查井加固施工 收水井和雨水檢查井井蓋更換為球墨鑄鐵材質(zhì),井圈 50cm 范圍內(nèi)澆筑 C30 混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。 6% 拌和廠取樣,用抽提后的礦料篩分,應(yīng)至少檢查 、 2, 36mm、最大集料粒徑及中間粒徑等 5 個(gè)篩孔,中間粒徑宜為細(xì)、中粒式為 (圓孔10):粗粒式為 (圓孔 15) 瀝青用量(油石比) 每臺(tái)拌和機(jī) 1 次或 2 次 /日 177。 % 鋼尺量 鋼尺量 用水準(zhǔn)儀檢測(cè) 用水準(zhǔn)儀檢測(cè) 二、 水泥穩(wěn)定碎石 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及措施 水泥穩(wěn)定 碎石 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差 檢查項(xiàng)目 設(shè)計(jì)值 允許偏差 檢查頻率 檢查方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 壓實(shí)度( 重型擊實(shí) ) 98% 不小于設(shè)計(jì)值 1000m2 1 用環(huán)刀或灌砂法檢驗(yàn) 厚度 18cm + 10,- 10( mm) 1000m2 1 鋼尺檢查 平整度 10( mm) 20m 1 3 米直尺 寬度 15m 不小于 設(shè)計(jì)值 100m 1 尺量 中線高程 + 20,- 20 ( mm) 20m 1 水準(zhǔn)儀 橫坡( %) + ,- 20m 1 斷面 水準(zhǔn)儀 7 天浸水抗壓強(qiáng)度 3Mpa 不小于設(shè)計(jì)值 水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 頻率 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 含水量 據(jù)觀察,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi) 級(jí)配 據(jù)觀察,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi) 拌和均勻性 隨時(shí)觀察 無(wú)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象 壓實(shí)度 每一作業(yè)段或不大于 2020m2 檢查 6 次 級(jí)配集料基層 98%以上 塑性指數(shù) 每 1000 m2 檢查 1 次,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 小于規(guī)范規(guī)定值 承載比 每 3000 m2 檢查 1 次,異常時(shí)隨時(shí)增加試驗(yàn) 不小于規(guī)范規(guī)定值 彎沉值檢測(cè) 每一評(píng)定段(不超過(guò) 1km)每車道 4050 個(gè)測(cè)點(diǎn) 95%概率的上波動(dòng)界限不大 于計(jì)算得的容許值 三 、 石灰粉煤灰級(jí)配碎石 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及措施 石灰粉煤灰 碎石 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差 檢查項(xiàng)目 設(shè)計(jì)值 允許偏差 檢查頻率 檢查方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 壓實(shí)度 ( 重型擊實(shí) ) 98% 不小于設(shè)計(jì)值 1000m2 1 用環(huán)刀或灌 砂法檢驗(yàn) 厚度 18cm 177。 主要施工機(jī)械 : 推土機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),振動(dòng)壓路機(jī),三輪壓路機(jī),灑水車; 具體施工方法 選用水穩(wěn)定性好,具有經(jīng)干濕循環(huán)式水浸泡不易分解的特性的石料,碎石的最大粒徑不大于 ,含泥量不大于 5%。 灰土檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 壓實(shí)度( %) (重型) 快速路和主干路 基層 ≥ 97 1000 ㎡ 1 灌砂、環(huán)刀法或核 子密度儀檢驗(yàn) 底基層 ≥ 95 一般道路 基層 ≥ 95 底基層 ≥ 95 2 厚度 177。 20 6 橫坡( %) 177。 10 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 第三章、施 工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 、 機(jī)械 配置和 布局 接到中標(biāo)通知書后,本投標(biāo)人將按照本項(xiàng)目的工程特點(diǎn),以保證工程質(zhì)量和工期為原則,配備工程機(jī)械設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器。 具體配備的機(jī)械設(shè)備 詳見(jiàn)擬派駐本工程主要機(jī)械設(shè)備一覽表。 (1)、外購(gòu)材料必須三證 (出廠證、合格證、檢驗(yàn)證 )齊全,進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。 第 五 章、 施工過(guò)程中材料及苗木等檢驗(yàn)、試驗(yàn)要求和控制措施 對(duì)采購(gòu)的材料 及苗木 等,建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度,杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 ㈠ 、雨季施工的準(zhǔn)備工作 各施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)入各施工現(xiàn)場(chǎng)前,有專人負(fù)責(zé)每天收集氣象資料,及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人提供天氣變化情況。 建立雨季施工期間的人員管理體系,項(xiàng)目部上上下下在每一個(gè)環(huán)節(jié)上都有專人負(fù)責(zé),保證施工一線的工作順利進(jìn)行。施工時(shí)防止地面水流入基槽,以免邊坡塌方或基土破壞。 切實(shí)做好避雷裝置和防漏電措施。在此基礎(chǔ)上,對(duì)影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞 (開挖時(shí)通知管線所有單位、監(jiān)理單位監(jiān)護(hù)人到場(chǎng) ),核對(duì)清地下管線的確切情況 (包括標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好程度等 ),做好記錄,并與相關(guān)部門簽字認(rèn)可,由建設(shè)單位見(jiàn)證。 (5)、工程實(shí)施前,落實(shí)保護(hù)本工程地下管線的組織措施,委派管線保護(hù)專職人員負(fù)責(zé)本 工程地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工作,項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)和各班組設(shè)兼職管線保護(hù)負(fù)責(zé)人,組成地下管線監(jiān)護(hù)體系,嚴(yán)格按照經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技術(shù)措施落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)置必要的管線安全標(biāo)志牌,懸掛“地下管線無(wú)事故日數(shù)牌”和“保護(hù)地下管線的安全須知牌”。 (8)、成立由建設(shè)單位、各管線單位和施工單位的有關(guān)人員參加的現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期開展活動(dòng),檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性,研究施工中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,及時(shí)采取措施完善保護(hù)方案。 (11)、在煤氣管區(qū)域施工前,事先按動(dòng)火作業(yè)審批制度提出“動(dòng)用明火報(bào)告”,辦妥審批手續(xù),并落實(shí)消防設(shè)備,否則不準(zhǔn)施工。 (15)、對(duì)人為原因造成損壞地下管線事故,要認(rèn)真吸取教訓(xùn),并嚴(yán)格進(jìn)行處 理。 ② 、支托結(jié)構(gòu)座落在堅(jiān)實(shí)的、穩(wěn)定可靠的支墩上。 ⑤ 、懸吊管線依據(jù)管線的類型分別設(shè)立一定的安全保護(hù)區(qū)域,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備靠近。 (3)、 施工中加強(qiáng)對(duì)燈桿 的監(jiān)控量測(cè),以掌握 動(dòng)態(tài) 信息,及時(shí)調(diào)整施工方案,減小施工的影響,控制基坑周邊土體位移。 (6)、對(duì)振動(dòng)較大的機(jī)械設(shè)備要做好防振措施,避免振動(dòng)噪聲污染以及振動(dòng)破壞。 結(jié)合本工程,我們將從以下方面開展技術(shù)工作,為快速施工創(chuàng)造條件: (1)、本合同段工程受周圍環(huán)境的制約,只能分段分區(qū)施工。從戰(zhàn)術(shù)上講:把簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化,重點(diǎn)問(wèn)題深入化。 (4)、選用高新技術(shù),推 廣應(yīng)用“四新”,充分發(fā)揮新技術(shù)的效能,如采用計(jì)算機(jī)模擬監(jiān)控技術(shù) 等,做到:“應(yīng)用高新技術(shù),創(chuàng)造高新速度”。 ⑵ 、進(jìn)度監(jiān)控的基本程序 進(jìn)度監(jiān)控的基本程序參見(jiàn)下圖。 ① 、投資指標(biāo)監(jiān)控法 根據(jù)本合同段工程總的投資計(jì)劃,編制與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的逐月投資安排計(jì)劃,并比較施工中實(shí)際每月完成與計(jì)劃完成的投資差距,分析差距原因,分析差距產(chǎn)生的單位、分部和分項(xiàng),采取相應(yīng)的對(duì)策,從宏觀控制到微觀控制,并繪制投資管理控制曲線。 ④ 、關(guān)鍵線路監(jiān)控法 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的施工進(jìn)度網(wǎng) 絡(luò)圖,明確關(guān)鍵線路,在施工組織上,狠抓關(guān)鍵工序,并根據(jù)工程進(jìn)展的變化,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,適時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖,明確不同階段的關(guān)鍵工序,采取相應(yīng)的有效對(duì)策。 我公司將派出精干、高效、施工能力強(qiáng)的施工人員進(jìn)場(chǎng)。 應(yīng)用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及施工工藝,充分發(fā)揮機(jī)械效能,確保施工正常進(jìn)行。以高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)為主要目標(biāo),積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽,通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽調(diào)動(dòng)參建職工的積極性,確保進(jìn)度計(jì)劃的貫徹落實(shí)。 本工程質(zhì)量目標(biāo)為:嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,按照招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》和業(yè)主以及監(jiān)理工程師的指令施工,制定落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理和保證措施, 確保各項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo) 。 (2)用于本標(biāo)段的所有的材料、設(shè)備等物資都符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并且質(zhì)量?jī)?yōu)良。 (1)在質(zhì)量保證體系中,項(xiàng)目經(jīng)理是工 程質(zhì)量第一責(zé)任人,代表單位對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。 ㈣ 、質(zhì)量管理職責(zé) (1)項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是公司在現(xiàn)場(chǎng)的全權(quán)代表,領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量計(jì)劃的制定和實(shí)施。項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)并向其報(bào)告工作,對(duì)工程質(zhì)量計(jì)劃負(fù)實(shí)施責(zé)任。 (5)質(zhì)量檢查員 質(zhì)量檢查員直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查和測(cè)量,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)檢查監(jiān)督責(zé)任。 ㈤ 、文件和資料控制 (1)所有用于工程現(xiàn)場(chǎng)的圖紙、規(guī)范、質(zhì)量文件等必須是有效版本,并有專用的識(shí)別標(biāo)記。 (4)保留一套完整的有效版本的文件資料,以備隨時(shí)查閱。優(yōu)先選用質(zhì)量信譽(yù)好的供
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