tsp探測在超前地質(zhì)預(yù)報中存在的問題及解決方法-預(yù)覽頁
【正文】 成熟的建議 14七、小結(jié) 14緒論一、TSP探測儀工作原理及發(fā)展現(xiàn)狀該系統(tǒng)作為物探方法的一種，其基本原理就是利用人造地震波的反射原理，通過儀器接收地震波，通過專業(yè)軟件對接收到的地震波進(jìn)行分析、整理、判譯等一系列工作，最后得出報告，對隧道開挖施工提供有效、準(zhǔn)確的預(yù)報方案，在此不再贅述。其中重點總結(jié)突出TSP探測在隧道、涵洞等施工中的重要性。準(zhǔn)確而有效的超前地質(zhì)預(yù)報工作，不僅可為施工單位節(jié)約大量成本，加快施工進(jìn)度，更重要的是提高隧道工程的施工質(zhì)量，所以隧道施工中超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)用也越來越廣泛。近幾十年來世界各國都把這類問題列為重點的研究課題。最后，針對TSP探測存在的問題，提出解決方法。超前地質(zhì)預(yù)報是施工的指南針，TSP探測是超前地質(zhì)預(yù)報的指路明燈。目前，其型號有1994年的TSP202001年的TSP202004年的TSPplus（增強型）發(fā)展到2006年7月推出的TSP200型。二、TSP探測在超前地質(zhì)預(yù)報中的未來前景TSP探測在現(xiàn)在各種工作中都有體現(xiàn)，已經(jīng)大范圍使用和普及，TSP存在的漏洞和不足也在一點點的完善，越來越人性化，使我們在使用過程中越來越方便，對前方圍巖的判譯越來越準(zhǔn)確。 主要是減少和避免人員傷亡、延誤工期造成的巨大經(jīng)濟損失。TSP探測在各種地下工程施工中，可以取得巨大的經(jīng)濟效益。采用TSP探測技術(shù)能大大減少施工中的盲目性，減少事故發(fā)生率，從而降低工程投資，縮短工期。常規(guī)的鉆孔測量法因需要較大的設(shè)備布置空間、且效率低、時間長和影響掘進(jìn)機施工不適合掘進(jìn)機施工條件下的地址超前預(yù)報。它是利用地震波在不均勻地質(zhì)體中產(chǎn)生的反射波特性來預(yù)報隧道掌子面前方及周圍鄰近區(qū)域的地質(zhì)情況。（4）提交資料及時：在現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)的24小時內(nèi)即可提交正式成果報告。如：地質(zhì)雷達(dá)、水平鉆探、紅外探水、及TSP探測等。（2）需要用炸藥來制造地震波具有一定的危險性：在采集數(shù)據(jù)的過程中不能有人和機械在我們的工作范圍內(nèi)，以便于我們能盡快的采集，避免耽誤施工掘進(jìn)。這是基本操作的關(guān)鍵之一。圖2 某隧道原始數(shù)據(jù)（3）隧道本身噪音過大，如：大量用水時，造成干擾信號太強。圖3 某隧道原始數(shù)據(jù)（5）裝藥深度過淺或炸藥掉入初期支護(hù)和圍巖中間的空洞，產(chǎn)生大量無用的面波信號，且無法過濾，造成有用信號和無用信號大量混淆。從理論上講，一是我們需要確定爆破點真正位置，即裝藥深度而非炮眼深度，兩者在裝藥到位時是一致的，在裝藥不到位時是不同的。 軟件處理過程的參數(shù)選擇不恰當(dāng)（1）數(shù)據(jù)長度選取過短或太長。（3）帶通濾潑參數(shù)設(shè)置不恰當(dāng)，會對后續(xù)處理和最終結(jié)果造成很大影響。圖5 某隧道信號拾?。?）道切除的不合理，對最終結(jié)果有較大影響（見案例1）。，造成對處理結(jié)果的判譯錯誤由于操作者非地質(zhì)專業(yè)人員等原因，對地質(zhì)方面的規(guī)律、專業(yè)知識掌握不夠，對軟件處理結(jié)果作出了違反地質(zhì)規(guī)律的判譯。一般情況下，圍巖堅硬、完整，用量在4075g；圍巖軟軟、破碎或松散，用量在80200g；靠近工作面，用量宜稍大；靠近傳感器，用量宜稍小。 （3）隧道本身噪聲過大時，適當(dāng)加大藥量，以壓制其信號。 （7）認(rèn)真測量、記錄檢波器孔、炮孔的空間位置、距離等數(shù)據(jù)。有了相對準(zhǔn)確的Vp值，自己確定的探測距離，用上式即可計算出合適的數(shù)據(jù)長度。這需要掌握較多的物探知識。最終二維處理結(jié)果中已開挖段符合現(xiàn)場實際情況時，其預(yù)報地段的推測結(jié)果應(yīng)該是合理、正確的。（3）在隧道的設(shè)計中，由于工作條件或工作時間等因素，勘察院提交的隧道設(shè)計圖往往達(dá)不到精度要求，有些主要的不良地質(zhì)體沒有被發(fā)現(xiàn)，從而給隧道施工帶來了極大的困難。石家莊鐵道學(xué)院橋隧地質(zhì)技術(shù)所首先將地質(zhì)力學(xué)和隧道施工地質(zhì)技術(shù)相結(jié)合并應(yīng)用于隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報，并取得了初步成果，在地質(zhì)力學(xué)應(yīng)用于宏觀超前地質(zhì)預(yù)報基礎(chǔ)上的同時，并采用多種預(yù)報手段，對隧道進(jìn)行全面的超前地質(zhì)預(yù)報。鑒定每一構(gòu)造形跡、構(gòu)造要素的力學(xué)性質(zhì)，辨別構(gòu)造形跡的序次，按序次查明同一斷裂面力學(xué)性質(zhì)可轉(zhuǎn)變的過程?？傮w來說，按照儀器要求來操作，TSP系統(tǒng)較其他物探設(shè)備還是具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，其預(yù)報結(jié)果的準(zhǔn)確性還是相當(dāng)高的，且預(yù)報距離較長，能夠較好地彌補勘察設(shè)計的不足和滿足施工的需要。然而，由于沒有施工地質(zhì)超前預(yù)報這道工序，大多施工單位只得處于盲目施工狀態(tài)。為了減少隧道開挖過程中的盲目性，提高對隧道掌子面前方的地質(zhì)情況的認(rèn)識是很有必要
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