【正文】 、給水管，排污管和加藥管的檢查。檢查汽包的連接管道有無影響膨脹和保溫脫落現(xiàn)象，如有則需處理，并把保溫 補(bǔ)齊。 管子彎曲變形的修理方法大致可分為爐內(nèi)校直和爐外校直兩種。對(duì)所割的管段要進(jìn)行編號(hào)，裝回原位時(shí)要對(duì)號(hào)入座。在背火面一般不鼓包，但燒粗是可能的。對(duì)變形不明顯而又可疑之處要用卡尺或樣板測(cè)量管子外徑。這樣水冷管才不受拉而處于自由狀態(tài)。割管前還應(yīng)準(zhǔn)備好吊管用的滑車和麻繩。對(duì)下部管口要蓋好，避免落入雜物。當(dāng)同一回路上的水冷壁管焊接完畢，可進(jìn)行水冷壁拉、掛鉤的恢復(fù)安裝。 再檢修中要用檢查樣板檢查脹粗的情況，合金鋼管脹粗不能大于原有直徑的 ％；炭鋼管脹粗不能大于原有直徑的 ％。 往回裝時(shí)，也是通過這個(gè)孔將管子逐根恢復(fù)到原位。這些缺陷的存在，可能造成管排位移、管子彎曲和變形、管子磨損和管排間堵灰變得嚴(yán)重等后果，在檢修中要仔細(xì)檢查，認(rèn)真處理。當(dāng)局部磨損面積大于 10 厘米 2，磨損厚度超過管壁厚度的 1／ 3 時(shí)就應(yīng)更換新管。然后用壓縮 空氣 對(duì) U 形管逐根吹掃。 檢修中可在空氣預(yù)熱器下部用燈光照射管內(nèi)，仔細(xì)觀察內(nèi)壁（通常管內(nèi)走煙氣）是否有麻點(diǎn)或銹疤，必要時(shí)可抽出個(gè)別管子檢查腐蝕程度。 檢修程序如下： 1） 風(fēng)機(jī)外部水管、靠背輪罩殼的拆卸，拆卸靠背輪螺栓，測(cè)量風(fēng)機(jī)對(duì)輪中心，做好記錄。葉輪與軸的裝配應(yīng)緊密，對(duì)圓形軸要求輪轂與軸 肩緊靠，對(duì)錐形軸要求輪轂與軸戶之間留有適當(dāng)再緊固的間隙。 8） 軸承座清理，軸承室試壓檢查。 12） 對(duì)輪檢查修理、更換對(duì)輪銷。 16） 風(fēng)機(jī)找平衡。 4） 解體清理減速箱，檢查減速 箱各軸承、齒輪嚙合情況，測(cè)量各軸承間隙，必要時(shí)進(jìn)行修刮或更換，清理齒輪箱及潤(rùn)滑油管。 8） 調(diào)整軸系中心。 12） 空負(fù)荷試運(yùn)，合格后裝鋼球至額定值的 5%、 50%、 100%分別試運(yùn) 30分鐘。 閥門的試驗(yàn)與驗(yàn)收 1)機(jī)組投運(yùn)后各閥門在滿負(fù)荷時(shí)應(yīng)無任何泄漏； 2)機(jī)組升壓后填料壓蓋熱緊一次，在滿負(fù)荷時(shí)，各閥門無任何泄漏（外漏） 3)安全閥按規(guī)定作 TREVITTEST（調(diào)試整定）； 4)其它手動(dòng)和電動(dòng)等機(jī)械部件應(yīng)靈活無故障； 5)各銘牌、閥號(hào)、標(biāo)志齊全、正確； 6)更換的焊 口 提交 射線檢驗(yàn)報(bào)告及底片； 7)保溫、油漆完好； 2 汽輪發(fā)電機(jī)組大修主要施工方案 概述 本工程包括汽輪機(jī)部分需要檢修的項(xiàng)目共 15 項(xiàng)： 汽缸、 汽封、轉(zhuǎn)子、軸承、盤車裝置、調(diào)速系統(tǒng)、油系統(tǒng)、汽水管道系統(tǒng)、 凝汽器、抽氣器及真空泵、抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)、 水泵、除氧器、 特殊項(xiàng)目及 其它、機(jī)組油漆 。拆除有關(guān)熱工信號(hào)管、信號(hào)線、儀表、探頭等 ,以不影響汽缸及軸承座揭蓋工作，做好標(biāo)記并保護(hù)好孔洞、管口等。 5）在做好防護(hù)措施時(shí)開啟頂軸油， 用分體油頂、螺旋千斤頂或大撬桿前后移動(dòng)轉(zhuǎn)子，測(cè)量和記錄在高、中壓靠背輪聯(lián)接狀態(tài)下，全實(shí)缸下的軸系的推力間隙。 9）用百分表測(cè)量并記錄全實(shí)缸下高壓－中壓轉(zhuǎn)子靠背輪的中心。） 12）用塞尺測(cè)量軸承的油擋間隙。 （加熱前測(cè)量并記錄其螺栓長(zhǎng)度，拆卸下來待螺栓冷卻后再測(cè)量其長(zhǎng)度，以了解螺栓經(jīng)運(yùn)行后的狀況。（加熱前測(cè)量并記錄其螺栓長(zhǎng)度，拆卸下來待螺栓冷卻后再測(cè)量其長(zhǎng)度，以了解螺栓經(jīng)運(yùn)行后的狀況。 6） 檢查與起吊過程 中 ,不準(zhǔn)身體任何部位伸入上下缸接合面之間 。 10）檢查汽缸變形，用合像水平儀測(cè)量汽缸面水平。） 2）拆卸汽缸頂部堵絲，換上固定高壓蒸汽室（噴嘴室）的專用螺栓，把缸內(nèi)蒸汽室（噴嘴室）固定好，以防止起吊內(nèi)缸時(shí)掉出來。 6）缸體等吊起 100150mm 時(shí) ,暫停起吊 , 檢查內(nèi)部隨同起吊的部件是否有掉落的可能能 ,確保安全無誤的情況下 ,方可起吊。 10）上內(nèi)缸吊離后仔細(xì)檢查各內(nèi)缸水平結(jié)合面有無蒸汽泄漏痕跡 ,若有漏汽痕跡應(yīng)詳細(xì)記錄 ,特別是穿透性痕跡 ,涂料中是否有硬質(zhì)雜物及垃圾 ,并作好記錄。利用螺栓加熱器加熱按順序拆卸螺帽 拆卸高壓汽缸隔板套水平結(jié)合面螺栓。 F、拆高壓缸平衡活塞軸封套 1）拆卸高壓汽缸平衡活塞軸封套水平面的螺栓。 5）汽缸上所有的孔洞、管口、縫隙必須用適當(dāng)?shù)奈锲罚ㄨF板、木板、橡膠皮、紙板、布、彩條布、塑料薄膜、封口紙等）封堵、包扎、遮擋好。、 90176。、 90176。 （注：測(cè)量軸向數(shù)據(jù)時(shí)轉(zhuǎn)子應(yīng)緊靠推力瓦工作面。） 7）用塞尺及壓鉛絲的方法測(cè)量并記錄各軸承兩側(cè)及項(xiàng)部 間隙。（浮動(dòng)油環(huán)測(cè)量軸、徑向間隙。 13）用百分表及外徑千分尺測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)子軸頸的隋圓度及錐度。 15）用內(nèi)徑千分尺測(cè)量并記錄內(nèi)、外缸前后洼窩中心。 19）用深度尺及百分表測(cè)量并記錄內(nèi)缸、隔板套、隔板、軸封套掛耳的膨脹間隙。 H、轉(zhuǎn)子的起吊、檢查與清理 1）轉(zhuǎn)子起吊進(jìn)行安全、技術(shù)交底 ，起吊時(shí)必須統(tǒng)一指揮。 5）做好軸瓦在轉(zhuǎn)子起吊時(shí)被帶起的防護(hù)措施。 9） 檢查水垢附著情況并作好記錄 ，詳細(xì)記錄水垢分布、厚度、外觀顏色、化學(xué)成份等。 13）檢查清理靠背輪圓周及端面、螺孔，中 心 孔堵板 的配合面 ， 測(cè)量螺孔直徑 ， 必要時(shí)進(jìn)行著色檢查有無裂紋 。 15）軸頸檢查， 有無劃痕、擦傷、凹凸不平等 ， 并超聲波探傷有無裂紋 。 19）噴砂時(shí)不要損傷葉片及復(fù)環(huán)， 在軸頸、靠背輪等部位應(yīng)用布帶包好 ，免受沖洗 ， 噴砂時(shí)葉片兩面均要清理干凈 。 I、各零、部件的檢查、維修及清理 1）用油石、銼刀、刮刀、砂布、磨光機(jī)、內(nèi)磨機(jī)、鋼絲刷、碗形鋼絲刷等工具對(duì) 汽缸、隔板、隔板套結(jié)合面及內(nèi)部進(jìn)行打磨、清理。各法蘭結(jié)合面應(yīng)光滑、平整、無毛刺、無凹凸、無銹蝕、無損傷痕跡。 對(duì)較大裂紋，應(yīng)作強(qiáng)度校核計(jì)算，必要時(shí)通知廠家研究補(bǔ)焊處理。 靜葉片如有被打彎或凹凸不平時(shí)，應(yīng)仿照汽道做一個(gè)樣板，然后塞入汽道內(nèi)用小錘輕輕修復(fù)，并將毛刺 , 卷邊錘平。 用鋼絲刷、毛刷、煤油、銼刀對(duì)汽封凹槽、汽封塊、彈簧片等進(jìn)行清理。 按要求調(diào)整各級(jí)汽封塊的膨脹間隙， 損壞嚴(yán)重的汽封塊應(yīng)進(jìn)行更換。 4）檢查、測(cè)量工作完成后，吊出上汽缸，放回指定地點(diǎn)。 汽缸水平結(jié)合面、靠背輪等有編號(hào)的螺栓，應(yīng)將螺桿、螺帽進(jìn)行對(duì)號(hào)試裝，要求在不加任何外力的情況下用手能檸到底。 靠背輪螺栓孔如在拆卸時(shí)造成損傷的應(yīng)重新進(jìn)絞孔、重配螺栓，重新進(jìn)行配重。 所有清理好的銷子應(yīng)對(duì)位試裝，不符合要求的應(yīng)重新加工配置。 L、轉(zhuǎn)子找中心 1）吊入轉(zhuǎn)子，進(jìn)行軸系找中心。 4）分上、下、左、右四點(diǎn)測(cè)量并記錄。 8）用內(nèi)徑量表和壓鉛塊（或壓肥皂）的方法測(cè)量軸封套、隔板與轉(zhuǎn)子的相對(duì)中心并作調(diào)整、記錄。 對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)安裝汽封塊間隙，按要求在每塊 汽封塊的兩端和中間部位貼好醫(yī)用膠布（每層膠布厚 ） ,并根據(jù)汽封間隙的上下限值分別加減 ，同時(shí)扣除汽缸變形等因素的影響數(shù)值。 根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)重新調(diào)整汽封間隙至符合要求并驗(yàn)收合格為止。 重新貼好膠布，測(cè)量阻汽片上部間隙。 拆中分面螺栓，吊出上半部所有部件，逐級(jí)逐塊檢查壓過的膠布，做好詳細(xì)記錄，并抽檢膠布厚度。 根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)重新調(diào)整修刮使各部位間隙至符合要求并驗(yàn)收合格為止。 用除銹劑清理機(jī)組所有橫、縱、立銷并用塞尺檢查測(cè)量其間隙，做好記錄。 3）汽缸、隔板套、軸封套、隔板、螺栓、螺帽、銷子、墊圈等零部件清理、檢查、測(cè)量、探傷等結(jié)束，符合要求。 7）已辦好“扣缸簽證書”。 11）缸前通知有關(guān)人員及業(yè)主到場(chǎng)。內(nèi)下缸吊入時(shí)應(yīng)有專人在外下缸內(nèi)監(jiān)視，確保各抽汽管、進(jìn)汽管上下對(duì)準(zhǔn)后，方可緩慢落下。 18 ） 2軸承下半部及外油擋下半部分別吊裝就位。吊裝時(shí)要調(diào)整水平與下缸一致。 24）盤動(dòng)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢查，汽缸內(nèi)部應(yīng)無金屬摩擦聲。四角墊以木塊，在中分面均勻涂抹涂料后拿去木塊，使汽缸下落，落至 510mm 時(shí)打入銷子，旋出導(dǎo)桿，上內(nèi)缸落至下內(nèi)缸上；汽缸扣蓋后，打入銷子，按標(biāo)記放入球面墊圈，旋入螺帽，同拆卸順序冷緊汽缸螺栓，冷緊力矩按螺栓名義直徑每 1cm 施加 力矩考慮。 30）用分體油頂、螺旋千斤頂或大撬桿前后移動(dòng)轉(zhuǎn)子，做高壓轉(zhuǎn)子全實(shí)缸軸竄測(cè)量，應(yīng)與半缸軸竄值一致。 34）用螺栓加熱器熱緊高壓外缸中分面法蘭螺栓。 38）高壓外缸上銷子堵板安裝，更換密封墊。 3）重新測(cè)量高－中靠背輪的中心，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行最終調(diào)整并經(jīng)驗(yàn)收符合要求為止。聯(lián)接過程中將臨時(shí)螺栓替換出來。 10）復(fù)裝箱內(nèi)油管。 2）隔板套、汽封套的嚴(yán)密性檢查： 冷態(tài)緊固結(jié)合面螺栓，內(nèi)外兩側(cè)間隙均小于 。 Q、高壓缸汽封套的膨脹間隙： 下半汽缸 f 下半汽封體 e b d c a 上半汽缸 上半汽封體 高壓缸軸封軸封套掛耳膨脹間隙 序號(hào) 高壓缸軸封套掛耳膨脹間隙 a b c d e f 標(biāo)準(zhǔn)值 ﹥ 177。 高壓缸內(nèi)缸與隔板套軸向間隙 蒸汽室 密封面間隙 0 ～ 高壓內(nèi)缸 高壓缸內(nèi)缸與蒸汽室軸向間隙 177。 177。 序號(hào) 高壓外缸前后軸封套洼窩中心（ 前） 高壓外缸前后軸封套洼窩中心（ 后） 左 下 右 左 下 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 177。 177。 序號(hào) 高壓隔板套洼窩中心（ 前） 高壓隔板套洼窩中心（ 后） 左 下 右 左 下 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 177。 a a e d c b e d c b 汽流 方向 8 7 8 高壓缸蒸汽室汽封圖例 序號(hào) 第一組 第二組 a b c d e a b c d e 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 177。 177。 序號(hào) 第七級(jí) 第八級(jí) 第九級(jí) 第十級(jí) 第十一級(jí) 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 序號(hào) 第七級(jí) 第八級(jí) 第九級(jí) 第十級(jí) 第十一級(jí) 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 3）拆除汽缸、進(jìn)汽連通管上對(duì)汽缸檢修有影響的熱工信號(hào)管、信號(hào)線、儀表、探頭等。 564 7 3 8 2 1低壓 轉(zhuǎn)子 1 表B 表 A 2低壓 轉(zhuǎn)子 A 表 B 表 1 1低壓 轉(zhuǎn)子 中壓轉(zhuǎn)子 2 8 3 74 6 5 AA A低壓轉(zhuǎn)子同心度測(cè)量值發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子 A 表 B 表 1 2低壓 轉(zhuǎn)子 2 8 3 74 6 5 7）用專用的板手解列 低 壓轉(zhuǎn)子的靠背輪。（為使測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，鉛絲的壓縮量約為鉛絲直徑的 1/3。 利用敲擊板手拆卸連通 管法蘭螺栓。 2）拆卸低壓外缸； 利用敲擊板手、汽動(dòng)板手或液壓板手拆卸低壓外缸水平結(jié)合面螺栓。以免影響低壓外缸的起吊。 起吊前裝頂絲頂開上下缸結(jié)合面 , 頂起高度均勻。 檢查上缸內(nèi)有無各種異常情況 ,同時(shí)在各開口部加堵 頭 ,做好安全保衛(wèi)工作。（加熱前測(cè)量并記錄其螺栓長(zhǎng)度，拆卸下來待螺栓冷卻后再測(cè)量其長(zhǎng)度，以了解螺栓經(jīng)運(yùn)行后的狀況。 用行車及專用的汽缸起吊鋼絲繩（或掛上足夠起吊汽缸重量的手拉鏈條葫蘆及鋼絲繩）將低壓外缸吊出。 起吊低壓外缸過程中調(diào)整水平 ,四角高度差不大于 2mm（以下汽缸水平面為基準(zhǔn)） ,汽缸吊出后放在指定地點(diǎn)并用枕木墊好。 拆卸低壓 2 內(nèi)缸隔板水平面的螺栓并吊出隔板。 4） 拆卸低壓 1 內(nèi)缸： 利用螺栓加熱器加熱拆卸低壓 1 內(nèi)缸水平結(jié)合面螺栓。 用行車及專用的汽缸起吊鋼絲繩（或掛上足夠起吊汽缸重量的手拉鏈條葫蘆及鋼絲繩）將低壓外缸吊出。 起吊低壓 1 內(nèi)缸過程中調(diào)整水平 ,四角高度差不大于 2mm（以下汽缸水平面為基準(zhǔn)） ,汽缸吊出后放在指定地點(diǎn)并用枕木墊好。 檢查 1 內(nèi)缸變形，用合像水平儀測(cè)量汽缸水平。 2） 用壓鉛絲的辦法（左右兩點(diǎn)用塞尺）測(cè)量汽、軸封間隙 測(cè)量并記錄汽缸前后軸封、中間軸封及各級(jí)隔板汽封的徑向間隙。 3）用游標(biāo)卡尺或卷尺測(cè)量并記錄汽缸前后軸封、中間軸封及