大國工匠精神心得體會精選范文四篇-預(yù)覽頁
【正文】 高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。輪船可能會沉沒。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。?? 他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時刻向他們學(xué)習(xí)。?? 而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。我內(nèi)心無比激動，久久不能自已，給我印象最深的有兩個人，孟劍鋒和寧允展。而寧允展就是從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人，首席研磨師，更讓人感動的是，為了完成380a準備沖高速的關(guān)鍵階段，他沒有無法天天陪伴身患白血病的父親最終的時光，卻在下班的路上才得到父親去世的消息。?? 喬布斯曾說：“工作將占據(jù)你生命中相當(dāng)大的一部分，從事你認為具有非凡意義的工作，方能給你帶來真正的滿足感。試想，若沒有這種精神，企業(yè)將會怎樣？作為公司中的一分子，每個人都應(yīng)認識到“今天我以公司為榮，明天公司以我為榮”，“我是公司中的一員，我應(yīng)該對公司負責(zé)”。同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。?? 大國工匠精神心得體會精選范文?? 重拾工匠精神，對教師教育的啟示有四。?? 尊重教育經(jīng)驗，首先要培育教育經(jīng)驗。教育經(jīng)驗是長期積累的結(jié)果，因此，教育實習(xí)時間要延長，讓準教師逐步從邊緣到中心，從依賴到獨立，從而在上崗前積累其獨當(dāng)一面的經(jīng)驗。教育經(jīng)驗內(nèi)含緘默知識，其傳承要靠“傳、幫、帶”，要落實到師徒制。教育改革中，教育傳統(tǒng)、教育現(xiàn)實與理想的教育之間雖有差異，也有共性。有位教師曾跟筆者說，她找到了一個教化學(xué)某個知識點的方法，通過這種方法，學(xué)生能夠很快理解，而且在考試過程中也極少遇到問題。?? 教師教育要重視(準)教師的教育教學(xué)實踐能力，要建構(gòu)“能力本位”的課程觀和評價觀。?? 這種偏離在職前教育階段的表現(xiàn)是，教育理論課程重過實踐課程，導(dǎo)致準教師只是為考而學(xué)而不是為教而學(xué)。教師教育評價應(yīng)該以教師核心技藝為基準，重點考查其“應(yīng)會”，而不是“應(yīng)知”。因為，正如杜威所言，“思想、觀念不可能以觀念的形式從一個人傳給另一個人。技藝學(xué)習(xí)要從技法開始。所謂無定法，基于維特根斯坦的視角，即對規(guī)則的使用本身無法還原
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