《dcac變換技術》ppt課件-預覽頁
【正文】 TsTs/2TonVin /2( a ) ( b ) ( c )D2D11 2 3 4 5 6ABCD654321DCBAT it leNu m b e r R e v is io nS iz eBDa t e : 2 0 A p r 2 0 0 1 S h e e t o f F il e : F :\李宏電路圖 \ lih o n g . d d b Dr a w n B y :DD1212VinCCZ ABi LQ Q1 2 Q 1VABiRtttQ Q1 2 Q 1VABiLtttTsTon T s /2 TsT s /2TonVin /2( a ) ( b ) ( c )D 2 D 1此時負載上的電壓電流波形如何？ D1， D2有何作用？ 單相全橋逆變電路 1 2 3 4 5 6ABCD654321DCBAT itl eN u m b e r R e v is io nS iz eBD a te : 2 2 A p r 2 0 0 1 S h e e t o f F ile : F :\李宏電路圖 \l ih o n g . d d b D r a w n B y :DD2424VinZBQ Q1 2Q1VABiRtttQ Q1 2Q1VABiLtttTsTon Ts/2 TsTs/2TonVin( a ) ( b ) ( c )D2D1DD1313AQ4Q3Q4Q4D3Q3D4Q4四個功率管、四個反并聯二極管組成 如何工作？ 工作原理（ 阻性負載時） 1 2 3 4 5 6ABCD654321DCBAT i tl eN u m b e r R e v i s i o nS i z eBD a te : 2 2 A p r 2 0 0 1 S h e e t o f F i l e : F : \李宏電路圖 \l i h o n g . d d b D r a w n B y :DD2424VinZBQ Q1 2Q1VABiRtttQ Q1 2Q1VABiLtttTsTon Ts/2 TsTs/2TonVin( a ) ( b ) ( c )D2D1DD1313AQ4Q3Q4Q4D3Q3D4Q4?控制方式有雙極性控制、有限雙極性控制和移相控制三種。 1 2 3 4 5 6ABCD654321DCBAT i t l eN u m b e r R e v i si o nS i z eBD a t e : 2 2 A p r 2 0 0 1 S h e e t o f F i l e : F : \李宏電路圖 \ l i h o n g . d d b D r a w n B y :Q Q1 3Q1VABiRtttTsTs/2VinQ4Q2ta單獨供電與集中供電 ? 單獨式供電：單獨式供電方式是在單節(jié)客車上安裝一套獨立的供電裝置，有車軸式和車下懸掛柴油發(fā)電機組式 (用于單節(jié)空調客車 )兩種。隨著空調客車的大量運用，客車用電量不斷增加，客車供電方式正處于新舊交替時期，以柴油發(fā)電機組作為電源的車輛愈來愈多。例如 ,在運行速度 90公里 /小時時 ,車輛的運行阻力由于有軸驅式發(fā)電機而增加 28%。 每個橋臂 （ Red leg， Yellow leg，Blue leg） 相互延遲 1200。 S1bω tω tπ 2 πω tπ 2 πω tω tω tS2 bS3 bS4 bS5 bS6 b6個開關的驅動信號 6個狀態(tài)的等效電路如圖所示 ? 可以求出 6個狀態(tài)時三相輸出電壓 ： ? 由上式畫出三相輸出相電壓波形，如圖所示，可見波形每個周期由六個階梯組成，因此又稱為六階梯波。 將周期函數展開，它的物理意義是很明確的，即把一個比較復雜的周期運動看成是許多不同頻率的簡諧振動疊加。 （ PWM） ?背景： ? 方波逆變器可以方便地調整輸出電壓的頻率，但輸出電壓的幅度在逆變環(huán)節(jié)中無法調節(jié)，通常需要增加調壓環(huán)節(jié)完成調壓功能，但這種方法使系統復雜，且輸出電壓諧波大。這里所說的效果相同，是指環(huán)節(jié)的輸出響應波形基本相同。 2）將每個脈沖方波以面積相等的原則用一系列幅度相同，寬度不同的方波來替換（根據控制理論，這樣替換后輸出效果相同。 載波調制波單極性 PWM調制 ? 載波（三角波）在調制波半個周期內只在一個方向變化，所得到的 PWM波形也只在一個方向變化的控制方式稱為單極性 PWM控制方式 。 矩形波。 矩形波。 變壓器串聯合成后，兩者中的 3次諧波相互抵消，總輸出電壓中不含3次諧波。 ? 無源逆變電路和有源逆變電路有何不同？ ? 電壓型逆變電路中反饋二極管的作用是什么？ ? 三相電壓型逆變電路基本電路的工作方式是（ ）導電方式，輸出的交流電壓波形為（ ），相電壓寬度為（ ），幅值 (max)為（ ）。 器件承受的電壓為 2Ud，比全橋電路高 一倍。
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