畢業(yè)論文開題報告--通用減速器參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)（螺栓）-預覽頁
【正文】 遇到問題，就問同學問老師，并及時解決，（1）編寫各種用戶自定義函數(shù)并形成若干LISP、ARX、VLX或ADS文件，以及一些DCL文件。4．和主系統(tǒng)能夠進行聯(lián)接，和主系統(tǒng)進行相應參數(shù)的交換，最終完成整個減速器系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計。從而提高了工作效率和工作質(zhì)量。參數(shù)化設(shè)計是Revit Building的一個重要思想，它分為兩個部分：參數(shù)化圖元和參數(shù)化修改引擎。本課題基于AutoCAD和LISP軟件對通用減速器中螺栓進行參數(shù)化設(shè)計開發(fā)，編制相應參數(shù)化設(shè)計程序，最終實現(xiàn)對該零件的參數(shù)化自動設(shè)計。構(gòu)件的移動、刪除和尺寸的改動所引起的參數(shù)變化會引起相關(guān)構(gòu)件的參數(shù)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的變化，任一視圖下所發(fā)生的變更都能參數(shù)化的、雙向的傳播到所有視圖，以保證所有圖紙的一致性，毋須逐一對所有視圖進行修改。3．編制完成螺栓的參數(shù)化設(shè)計軟件系統(tǒng)。本課題的關(guān)鍵問題及解決問題的思路本課題的關(guān)鍵問題在于編寫對話框和編寫畫圖程序。（4）通過系統(tǒng)對話框設(shè)置某些路徑。建立圖形結(jié)構(gòu)與幾何參數(shù)之間的關(guān)系，即圖形的參數(shù)化模型。找好需要用到的資料書。五、交老師檢查，并能成功運行程序
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