【正文】 浪高。其中 K29++180 段位于蝦池路段 ， K32+180K34+000 位于海灘地段。 本標(biāo)段為第七標(biāo)段，施工樁號(hào)為 K29++000，道路長(zhǎng)度 。 東河位置設(shè)一涵洞。 當(dāng)外側(cè)臨時(shí)防護(hù)工程完成 吹砂結(jié)束后 后，在左側(cè)圍堰頂部施工防浪 堤，防浪堤采用塑料編織袋裝砂修筑，頂寬 400cm，內(nèi)外側(cè)防浪堤邊坡率 1： 。如填筑高度小于 米，則吹砂一次完成；如填筑高 度大于 米，則吹砂分二次完成 ，每次吹砂高度取 圍堰高度的 平均值。 施工重點(diǎn)、難點(diǎn) 施工重點(diǎn) ⑴ 控制好圍堰側(cè)滑 ： 按照平面位置鋪筑并固定好軟體排，將編織袋四角通過測(cè) 量點(diǎn)位固定好，先吹沙袋四角，由中央均衡向兩邊流砂，及時(shí)踩緊排水。 ⑸ 控制好砂子質(zhì)量：嚴(yán)格控制砂源，使 砂子含泥量 不大于 10%， CBR 值大于 5%。因此在圍堰施工過程中，要及時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整施工方法和相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。 、 擬投入的 主要 機(jī)械 （見表） 吹填砂投入主要機(jī)械表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)日期 技術(shù)狀況 1 揚(yáng)海 2 號(hào) 主機(jī)功率 232kw 1 良好 2 蘇水吹砂 001 主機(jī)功率 128kw 1 良好 3 振興 2 號(hào) 主機(jī)功率 294kw 1 良好 4 鄂孝感疏浚 6 主機(jī)功率 202kw 1 良好 5 水運(yùn)機(jī) 885 主機(jī)功率 368kw 1 良好 6 通陵機(jī) 8388 主機(jī)功率 796kw 1 良好 7 皖霍邱 0860 主機(jī)功率 368kw 1 良好 8 中南 186 主機(jī)功率 272kw 1 良好 9 興航機(jī) 1148 主機(jī)功率 202kw 1 良好 10 新輪機(jī) 888 主機(jī)功率 220kw 1 良好 11 豫興國(guó) 1 號(hào) 主機(jī)功率 516kw 1 良好 12 皖芙湖 2038 主機(jī)功率 440kw 1 良好 13 水運(yùn)機(jī) 6951 主機(jī)功率 368kw 1 良好 14 豫周口貨 5832 主機(jī)功率 352kw 1 良好 15 新航 368 主機(jī)功率 110kw 1 良好 吹砂填筑路基施工方案 6 16 飛洋 1 主機(jī)功率 1056kw 1 良好 17 飛洋 2 主機(jī)功率 1056kw 1 良好 18 魯菏澤貨 0400 主機(jī)功率 136kw 1 良好 19 皖吸砂 20 主機(jī)功率 735kw 1 良好 20 皖吸砂 22 主機(jī)功率 735kw 1 良好 21 皖水吸 0966 主機(jī)功率 136kw 1 良好 22 龍興 16 號(hào) 主機(jī)功率 735kw 1 良好 23 翼灤駁 1 號(hào) 主機(jī)功率 128kw 1 良好 24 翼灤駁 2 號(hào) 主機(jī)功率 128kw 1 良好 25 翼灤駁 3 號(hào) 主機(jī)功率 128kw 1 良好 26 翼灤駁 4 號(hào) 主機(jī)功率 128kw 1 良好 水泵，卷?yè)P(yáng)機(jī)等其它機(jī)械由現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際 需求 情況 ，經(jīng)行配備 。 測(cè)量放樣 測(cè)量人員通過施工控制點(diǎn)用 RTK 放出岸的軸線，并作好標(biāo)志，標(biāo)志要加以保護(hù)，防止施工和其他外部因素使之沉降和偏移。 ② .防止順堰水流、繞堰水流對(duì)灘地沖刷，對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的灘地起到防沖刷保護(hù)作用 。在圍堰橫斷面方向，軟體排整塊制作，不準(zhǔn)搭接或縫接，單塊軟體排尺度依制作條件和施工條件而定。 3. 加筋帶沿單塊軟體排的長(zhǎng)度方向（即垂直于堤軸線方向）直接縫接在編織布一側(cè)，帶與帶之間的間距為 1m。 6. 軟體排加工后，沿單塊軟體排的長(zhǎng)度方向，在每塊軟體排尾縫接多根連結(jié)繩，連接繩采用φ 8 的尼龍繩，用于固定軟體排。 ⑶． 軟體排的鋪設(shè) 為了防止袋裝砂滑移，袋裝砂底部鋪設(shè)軟體排，先按測(cè)量放樣定好位置，可采用插桿定位，軟體排在低潮時(shí)鋪設(shè)，軟體排沿路線兩側(cè)圍堰堤布設(shè)， 軟體排采取人工乘低潮施工 ，泥漿泵充灌， 具體施工方法如下 。 ② . 測(cè)量放樣 根據(jù)施工圖紙所給坐標(biāo)和高程，組織 項(xiàng)目部測(cè)量部，配合監(jiān)理將軟體排所在的位置測(cè)量、 放樣到實(shí)際工程現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審批。先將泥漿泵就位，然后 開動(dòng)高壓水槍，當(dāng)泥漿泵周圍的砂水混合后再開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行砂肋充灌，充灌過程中注意控制砂漿濃度，停充前注意充清水，防止堵管。 2. 施工存在問題及對(duì)策 根據(jù)該水域水文地質(zhì)情況，在進(jìn)行軟體排鋪設(shè)施工中，可能發(fā)生以下影響工程質(zhì)量和安全的問題： a. 軟體排排體之間水下搭接寬度不足 對(duì)策： 增加設(shè)計(jì)搭接量； 預(yù)留排體橫向收縮量； 動(dòng)態(tài)修正預(yù)鋪排位； 合理選擇下排時(shí)間； 加強(qiáng)潛摸檢查和采取補(bǔ)救措施。充砂袋加工時(shí)用工業(yè)縫紉機(jī)縫合兩道，做到接縫牢固，接縫強(qiáng)度不低于原材料的 70％。 鋪設(shè) 每層管袋時(shí)，都必須測(cè)量其高度，根據(jù)堤軸線和堤頂高度進(jìn)行推算放樣 用油漆劃線標(biāo)注，禁止在砂袋上亂插樣標(biāo)，造成破損管袋現(xiàn)象。 ⑵． 測(cè)量放線：由測(cè)量隊(duì)放出施工段邊線、軸線； ⑶． 袋裝砂棱體施工 對(duì)于砂源較好段，由泵就地取砂直接充灌， 水力沖挖取土必須做到遠(yuǎn)離圍堰腳外 200m 以外 ，以保證圍堰底腳穩(wěn)定。底層盡可能選擇砂性較高，顆粒較大的砂料，這樣容易排水固結(jié)。沖灌時(shí)控制好泥漿濃度，沖填粉細(xì)砂或土一般以20%～ 45%控制為宜，邊沖灌邊迸漿排水，根據(jù)袋內(nèi)土層和壓力，應(yīng)采 取二次或多次沖填，袋體飽滿度以 85%控制為宜，在迸漿排水基本完成后，人工踩踏砂包和填心砂，將泥漿水溢出，以保證砂的密實(shí)度和圍堰的穩(wěn)固性，沖填過程中應(yīng)由專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，掌握袋內(nèi)壓力，防止壓力太大時(shí)造成管袋爆裂，若出現(xiàn)袋體爆裂和損傷現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行修復(fù)，縫接方法可采用外覆式。 整個(gè)砂袋的充填，采用階梯式的辦法向前推進(jìn)，相鄰袋體的搭接符 合規(guī)范要求。充完后袖口用土工帶或繩子（不得用鉛絲）綁扎好，充砂袋一 吹砂填筑路基施工方案 15 旦出現(xiàn)破損處必須馬上縫補(bǔ)好。在圍堰內(nèi)側(cè)不設(shè)防滲土工布和 臨時(shí)防護(hù)工程。在灌注壓力的作用下 ,混凝土 中多余的水分被擠出模袋 ,凝結(jié)后即形成高密度的固結(jié)體模袋混凝土。 需投入機(jī)械，是具體工程情況，滿足施工進(jìn)度要求而定。 吹填在一端向另一端采用分段推進(jìn)，一段吹完以后，移管道吹填下一段，邊接管邊前移。 方案一是吹填砂含泥量少，顆粒粗，吹填砂內(nèi)的水是能瀝干，覆帶式壓路機(jī)進(jìn)場(chǎng)，施工步驟是先進(jìn)行排水，在吹填的路基上兩側(cè)挖排水溝（溝深要求為吹填的厚度，溝底寬 10cm，邊坡比例 1:1），進(jìn)行排水，水排干后，用覆帶式壓路機(jī)進(jìn)行初步壓實(shí)，壓實(shí)度要求達(dá)到?jīng)_ 式擊壓路機(jī)可進(jìn)場(chǎng)即可，然后采取沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，碾壓 4～ 5遍后，進(jìn)行平整 ，再用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 吹砂填筑路基施工方案 17 方案三是吹填砂含泥量較高，顆粒較細(xì)，吹填 砂內(nèi)的水部能排除，采取真 擊密 。 每遍真空排水后 ，需對(duì)土體進(jìn)行跳排 夯擊，以提高土體的密實(shí)度，施工中嚴(yán)禁形成“彈簧土”，重點(diǎn)在正確控制夯擊擊密施工的參數(shù)（夯擊能量、擊數(shù)、遍數(shù)、間歇時(shí)間等），不同的區(qū)域，不同的吹沙粗細(xì)，采用不同的控制參數(shù)，具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工小區(qū)的吹砂情況而定。 吹砂填筑路基施工方案 18 六 、質(zhì)量要求和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 、 塑料編織袋的特性要求： 要求塑料編織布孔徑大小與砂料顆粒尺寸相匹配，既不能使大量砂料在潮浪抽吸情況下流失，又能使袋內(nèi)砂漿的水份盡快排出，使沖灌砂在短期內(nèi)固結(jié)。 力學(xué)特性：抗拉強(qiáng)度徑向≥ 1700N／ 50mm抗拉強(qiáng)度緯向≥ 1500N／ 50mm，延伸率徑向≤ 25% ，延伸率緯向≤ 20% ，頂破強(qiáng)度 3500N，剝離強(qiáng)度 20N／ 50mm,梯形撕裂強(qiáng)度徑向≥ 400N, 梯形撕裂強(qiáng)度緯向≥ 300N；抗紫外線強(qiáng)力保持率 (96h)90%, 水力性能：等效孔徑 Q95=，滲透系數(shù) 2． 0 103cm／ s。 根據(jù)工程淺海海域圍堰施工特點(diǎn)，編織沖灌袋采用的土工材料規(guī)格性能嚴(yán)格按照《水運(yùn)工程土工合成材料 應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（ JTJ2392020） 的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不能采用再生料。沖填口必須用布料制作 長(zhǎng)袖口以便插入輸泥管后扎口。砂肋選用 200g/m2 編織布，砂肋加肋帶間距均為 1m，砂肋φ 300mm。對(duì)存放期（指進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后庫(kù)存）超過 6 個(gè)月或出現(xiàn)老化破損現(xiàn)象的土工織物一律不得使用。 150mm 每 40m，每級(jí)棱體 1 經(jīng)緯儀 棱體頂內(nèi)線 +200mm，負(fù)偏差不作 限制 1 經(jīng)緯儀 棱體頂寬 500mm，負(fù)偏差不作 限制 1 尺量 吹砂填筑路基施工方案 21 棱體頂標(biāo)高 +100mm 50mm 1 水準(zhǔn)儀、塔尺或 鋼尺 棱體坡面 輪廓先標(biāo)高 外坡 177。 ，分管各工區(qū)質(zhì)量工作；各工區(qū)配備專職質(zhì)量員，管理日常質(zhì)量驗(yàn)收工作；各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員，做好自檢、互檢工作。 2. 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立質(zhì)量控制管 理體系，完善技術(shù)管理制度，制訂相應(yīng)的工程質(zhì)量保障及創(chuàng)優(yōu)措施， 明確責(zé)任人，確保本工程優(yōu)質(zhì)完成，確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施如下： 吹砂填筑路基施工方案 22 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的質(zhì)量管理體系（見附表）。 建立工地實(shí)驗(yàn)室，試驗(yàn)設(shè)備表每月進(jìn)行檢查評(píng)比，對(duì)質(zhì)量 做得好的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，做得不好的進(jìn)行處罰。以及材料不合格不施工；上道工序未經(jīng)驗(yàn)收下道工序不施工；試驗(yàn)不合格下道工序不施工。 .觀測(cè)頻率 施工期：每填一層觀測(cè)一次，如果兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每天至少觀測(cè)一次。 基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置 基準(zhǔn)點(diǎn)用路線測(cè)設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)，數(shù)量不夠，適當(dāng)加密，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不受垂直向和水平向變形影響的堅(jiān)固的地基上或永 久建筑物上，其位置應(yīng)盡量滿足觀測(cè)的要求。 穩(wěn)定狀態(tài)的判斷標(biāo)準(zhǔn) 路堤在填筑過程中，若中心日沉降量達(dá)到 ，或日側(cè)向位移量達(dá)到 ，標(biāo)志著不穩(wěn)定狀態(tài)的出現(xiàn)，應(yīng)立即停止加載。 、安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全保證體系 成立項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組 ,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng) ,明確項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人 ,項(xiàng)目副經(jīng)理任專職副組長(zhǎng) ,負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作 ,領(lǐng)導(dǎo)小組成員包括安全監(jiān)督、工程技術(shù)、機(jī)檢、質(zhì)檢、班組等負(fù)責(zé)人。 2． 經(jīng)理部與施工分包商、施工隊(duì)與班級(jí)及個(gè)人層層簽訂安全責(zé)任書，確定安全目標(biāo)，明確獎(jiǎng)罰條令，并定期開展安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)檢查考核。 HSE 管理部、質(zhì)量管理部組織人員全天監(jiān)控，跟蹤普查，施工到哪里，就查到哪里，一旦發(fā)現(xiàn)隱患，立即通知進(jìn)行整改，當(dāng)場(chǎng)解決。 8． 特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)、嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員技術(shù)考核管理規(guī)定》考核合格，獲取操作證方能持證上崗。 、 施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施 1． 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員，將根據(jù)作業(yè)各類和特點(diǎn)，并按照勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)定配備相應(yīng)的勞保用品，包括安全帽、水鞋、絕緣鞋、雨衣、手燈、防塵面具、安全帶（繩）等。 3． 凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均將設(shè)置接地裝置或避雷裝備，并負(fù)責(zé)這些裝備的供應(yīng)、安裝、管理和維修，并定期派專業(yè)人員檢查這些裝置的效果。 （ 11） . 施工用電包括電閘箱及其它電器設(shè)備必須由專業(yè)電工操作，其它人員不得隨便操作。 （ 15） .施工過中，施工船舶必須每天收聽天氣預(yù)報(bào)，有 6 級(jí)（包括 6 級(jí)）以上風(fēng)浪，施工船舶必須到安全地帶避風(fēng)。 （ 19） .各項(xiàng)操作要統(tǒng)一的指揮手勢(shì)，并由專人指揮，避免混亂造成事故。線路及接頭不許有裸露，發(fā)布裸露應(yīng)立即包扎。 3． 施工現(xiàn)場(chǎng)所有用的施工機(jī)具應(yīng)是檢驗(yàn)合格產(chǎn)品，使用實(shí)行“三定”制度，施工機(jī)具不帶電，金屬外露導(dǎo)電部分必須接零保護(hù)，并在負(fù)荷線的首端設(shè)備漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)并實(shí)行“一機(jī)一閘一保護(hù)”制。 2． 在施工現(xiàn)場(chǎng)、船只、車間、庫(kù)房、辦公區(qū)等部位配備適量的防滅火設(shè)備、器材和消防人員。大風(fēng)期間 24 小時(shí)派人值班，搶險(xiǎn)隊(duì)隨時(shí)處于待命狀態(tài)。 4． 施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班，收到大風(fēng)警報(bào)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)組織船員全力以赴，按《船舶防臺(tái)技術(shù)操作規(guī)則》的要求，做好防大風(fēng)安全工作。 3 安全措施 （ 1）、堅(jiān)持“三必須”、“五不準(zhǔn)”、“反四違”。 （ 2） 、根據(jù)構(gòu)件的重量、起吊 方式等精心設(shè)計(jì)船體配重，防止傾覆事故的發(fā)生，同時(shí)派專人負(fù)責(zé)船上指揮防止在起重機(jī)具作業(yè)過程中傷人。救生圈應(yīng)配備系繩，交通用船應(yīng)定人定編，嚴(yán)禁超載。 （ 9）、設(shè)置水上施工警示標(biāo)志、浮鼓等水上臨時(shí)設(shè)施，特別注意潛堤越冬期的檢查，增設(shè)警示燈，派專人定期檢查，確保過往船只的安全。 （ 13）、制定安全施工守則和安全操作手冊(cè)，強(qiáng)制每個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)施工的管理和操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，做到持證上崗。 .2. 職責(zé) 吹砂填筑路基施工方案 30 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：在公司應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控下，處理涉及海損、機(jī)損、污染、人員傷亡等緊急情況。并加強(qiáng)持久緊急情況匯報(bào)和調(diào)度值班。 （ 2）、項(xiàng)目部定期 組織班組和員工開展“安全無事故競(jìng)賽活動(dòng)” ，通過競(jìng)賽表彰先進(jìn)，督促員工時(shí)刻保持高度安全生產(chǎn)自覺