畢業(yè)論文---公路施工項目的成本控制與管理課題研究-預覽頁
【正文】 風險...............14..................................................14...........................14...................................................15公路施工項目的成本控制與管理課題研究摘 要本文分析了在公路施工過程中，進行成本控制與管理的必要性及措施。 關鍵詞：公路建設工程；成本控制；管理 施工項目成本是施工企業(yè)為完成施工項目的建安工程任務所耗費的各項生產費用的總和。隨著我國經濟建設的快速發(fā)展，公路建設創(chuàng)造了輝煌的成就，有力地拉動了經濟發(fā)展，為我國經濟發(fā)展做出了積極貢獻。如果工程建設成本失控，將造成極大的浪費，也給后期的運營造成較大壓力。通過成本預測，有利于及時發(fā)現(xiàn)問題，找出施工項目成本管理中的薄弱環(huán)節(jié)，采取措施控制成本。此部分主要是滿足運營、管理、養(yǎng)護所需而購置設備和器具，其規(guī)模的調整會造成購置成本的變化。其中可控性較差的是征地拆遷補償安置補助費、工程監(jiān)理費用和建設單位管理費，通常是超概算支出的主要部分。這些行為造成我國公路工程建設成本嚴重失控，影響國家的宏觀經濟計劃，不利于國家利益，也不利于公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。有的設計單位雖然自行編制了“實施細則”，但因受部頒“辦法”約束，難以取得明顯成效，有的項目為了達到立項的目的，竟然壓減工程數(shù)量進而降低成本。施工圖預算的合理性，是在合理的設計圖紙要求下，如何組織實施，用什么方式、方法、手段達到設計要求，在不同季節(jié)不同時間，如何合理安排工期、調配機械設備和人工等。 ，缺乏對分包合同及外部勞務的管理 部分建設單位忽視對施工合同管理，未嚴格執(zhí)行招標文件中的技術規(guī)范中關于計量支付條款的規(guī)定、對已包含在工程量計量清單中綜合單價內不應單獨計量的附屬工程進行計價。雖然融資方式較多，但有些尚處于研究嘗試階段，有些方式雖然具有資金成本低，但限制性條件較多，加之政府資本金到位不足，為保證工程進度，建設單位被迫采用銀行貸款融資。超支的主要項目是可控性較差的建設單位管理費、征地拆遷補償安置補助費和工程監(jiān)理等費用等。經營水平的好壞，主要涉及勞動生產力的高低，材料耗費的多少（節(jié)約和浪費），生產設備利用程度的合理性和工作質量的高低。開工之前必須做出科學的分析論證，預測出整個工程項目所需要的總成本額，依此作為進行預算成本控制與實際成本考核的依據。 在材料控制中占很大比重。 材料價格同樣是降低材料成本的關鍵。 改進材料采購、運輸、收發(fā)、保管等方面的工作，減少各環(huán)節(jié)的損耗，節(jié)約采購費用；合理堆置現(xiàn)場材料，避免和減少二次搬運；嚴格材料進場驗收和限額領料制度；制定并貫徹節(jié)約材料的技術措施，合理使用材料，綜合利用一切資源，也是降低材料成本的途徑。嚴格控制油料消耗，嚴格控制機械修理費用，嚴格控制機械租賃費。在施工項目的成本控制中，可按施工圖預算，實行“以（）收定支”或者叫“量入為出”，即嚴格按施工圖預算分別控制人工費、材料費、機械費。在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應由預算員對施工預算作統(tǒng)一調整和補充，經項目經理批準后執(zhí)行。，控制質量成本質量是企業(yè)的生命線,同時也是控制成本目標的前提。在實際施工中，把提高質量看成是技術部門的職責，把控制項目成本則看成是財務部門的職責。 5. 施工技術給工程項目成本帶來的風險目前我國正處于城鎮(zhèn)化進程快速發(fā)展時期,今后幾年的道路建設規(guī)模仍將呈現(xiàn)高增長的趨勢。改革開放以來,公路建設市場風險隨著整個國家經濟的市場化步伐,已經呈現(xiàn)出逐步走高的趨勢。以及市場主體之間誠信精神的嚴重缺乏等。進行項目成本控制,可以促進改善經營管理,提高企業(yè)管理水平,促進企業(yè)不斷更新,降低成本,提高效益,提升企業(yè)整體競
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