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正文內(nèi)容

公路定額各章說明-預(yù)覽頁

2025-02-10 22:58 上一頁面

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【正文】 模板包括支撐、木夾條、壓楞型鋼、鋼模連接件等。 ,夯實,整型,貼塑料薄膜,修整。 第十章 鋼筋及鋼絲束 說明 一、本章定額工作內(nèi)容,除各節(jié)另有規(guī)定外,均包括: (1)平直:包括取料、解捆、開拆、平直(調(diào)直或拉直)及鋼筋必要的切斷,分類堆放以及30m以內(nèi)的原材料搬運等。 (2)按設(shè)計圖紙要求在底板上擺放鋼筋、放樣、劃線、套箍筋、準(zhǔn)備鐵絲、綁扎成型,并負責(zé)安放墊塊以及搭拆跳板等。 2.鋼筋機械制作:平直除直徑在22mm以外采用人工平直外,其他均采用調(diào)直機或卷揚機拉直;切斷采用切斷機;彎曲除直徑在7mm以內(nèi)采用人工彎曲外,其他均采用彎曲機彎曲。后張法按一般施工方法編制。 4.鋼筋機械制作系指一個工地有調(diào)直機或卷揚機、切斷機、彎曲機等全部機械設(shè)備者;只有部分機械時,如只有卷揚機和切斷機,沒有調(diào)直機和彎曲機,或只有卷揚機、彎曲機、沒有調(diào)直機和切斷機者,采用定額中的機械制作和人工制作的平均值計算。 ,按焊縫長度采用搭接焊定額和人工配合電焊骨架定額計算。 四、質(zhì)量要求 對鋼筋、電焊、預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絲束的質(zhì)量要求和允許偏差,均應(yīng)符合施工圖紙《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。 、墩頂拐腳門架、顧制場龍門架配吊罐澆筑混凝土:混凝土吊運、澆筑、搗固、抹平,搭、拆、移臨時腳手架,清除模板內(nèi)雜物,噴水濕模,安、拆、移動,小修震搗器等。澆筑片石混凝土包括包括選石、洗石、埋置片石。 4.定額中混凝土搗固除注明者外,均為機械搗固。 三、質(zhì)量要求: 人工拌和混凝土應(yīng)干拌、濕拌各3遍以上。混凝土搗固要及時、密實,防止產(chǎn)生蜂窩、麻面現(xiàn)象。 二、本章定額除纜索運運輸外,各節(jié)均分為裝卸與運輸兩部分。等待半年臺班即所采用的半年機具的時間定額。 四、預(yù)制構(gòu)件堆放設(shè)置儲存堤的土方或降低運梁軌道的土方所需工日,可根據(jù)實際發(fā)生的數(shù)量,按路基土石方定額計算。不包括在構(gòu)件安裝定額中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選用。圓管及箱涵的頂進定額系按一般施工方法編制的,如采用氣墊頂進或氣墊頂拉的施工方法,應(yīng)另編定額計算。 三、鋼桁架橋的拼裝定額系按在路基滑道上進行拼裝編制的,如采用懸臂拼裝的方法施工,應(yīng)另編定額計算。 七、質(zhì)量要求: 節(jié)點噴砂應(yīng)均勻一致,達到規(guī)定的摩阻系數(shù)。鋼筋混凝土索塔主筋中每岸要有一根主筋從上到下通長,有可靠的焊接,以做避雷針接地之用。 第十六章 臨時工程 說明 本章定額包括生產(chǎn)和生活用的各種臨時設(shè)施。 :有5個以上相互垂直平面的石料,厚度不少于20cm,表面凹凸不得大于1cm。 、分水石、拱墊石應(yīng)按樣板修鑿,拱片石、拱塊石為具有兩個大致成幅射狀側(cè)面的片、塊石。 二、計量方法:料石、蓋板石按實方計算;片石、塊石、卵石按碼方計算;砂、碎石、粘土等按堆方計算。其人工、機械費計入材料單價內(nèi)的;場內(nèi)運輸系指工地范圍內(nèi)的運輸,其人工、機械費計入工程直接費中人工、機械費內(nèi)的。 ,人力挑抬及手推車運輸按下表另加運距。項目升降坡度每升高1m每降低1m人力挑抬運輸0~10%7m不增加11~30%4m30%以上10m7m手推車運輸0~5%15m不增加6~10%5m10%以上25m8m:鐵絲、軌道配件、鐵件、圓釘、油漆、焊條、磚瓦、油毛氈。每10m2模板均包括支撐、墊愣、木帶在內(nèi)。、路面工程、隧道工程、涵洞工程、橋梁工程、其他工程及沿線設(shè)施、臨時工程共七章。,沒有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖的定額項目,則選擇有代表性的設(shè)計圖或施工詳圖。、成品、半成品從現(xiàn)場堆放地點或場內(nèi)加工地點至操作或安裝地點的場內(nèi)水平或垂直運輸所需的人工和機械消耗,已按一般正常合理的施工組織設(shè)計計算在定額項目內(nèi)。定額內(nèi)材料、成品、半成品均已包括場內(nèi)運輸及操作損耗。其中就地澆筑鋼筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架,如確因施工安排達不到規(guī)定的周轉(zhuǎn)次數(shù)時,可根據(jù)具體情況進行換算并按規(guī)定計算回收,其余工程一般不予抽換。次要、零星材料和小型機具均未一一列出,分別列入“其他材料費”及“小型機具使用費”內(nèi),以元表示,編制概算即按此計算。定額中所列“機械使用費”,是定額中所列機械的臺班費用與小型機具使用費的合計。所有補充定額均應(yīng)按照本定額的編制原則、方法進行編制。定額內(nèi)數(shù)量帶“()”者,則表示基價中未包括其價值。第一章 路基工程 說 明 、挖根、除草、清除表土,土方工程,機械碾壓路基,石方工程,灑水車灑水,路基零星工程,軟土地基處理,砌石防護工程,混凝土防護工程,加筋土擋土墻及錨錠板式擋土墻,鋪草皮、編籬及鐵絲(木、竹)籠填石護坡,防雪、防砂設(shè)施等工程項目。 本定額土、石分類與十六級土、石分類對照表如下: 本定額分類松土普通土硬土軟石次堅石堅石十六級分類I~IIIII 公路等級土方石方松土普通土硬土運輸二級及以上等級公路1.231.161.091.190.92三、四級公路1.111.051.01.080.84上表中運輸欄目的系數(shù)適用于人工挖運土方的增運定額和機動翻斗車、手扶拖拉機運輸土方、自卸汽車運輸土方的運輸定額;普通土欄木目的系數(shù)適用于推土機、鏟運機施工土方的增運定額。 (3)為保證路基邊緣的壓實度須加寬填筑時,所需的土、石方數(shù)量。 ,已根據(jù)一般地面橫坡的變化情況,進行了適當(dāng)?shù)木C合,其工程量按拋坍爆破設(shè)計計算。 (1)袋裝砂井及塑料排水板處理軟土地基,工程量為設(shè)計深度,定額材料消耗中已包括了砂袋或塑料排水板的預(yù)留長度。 (4)路基墊層的工程量為設(shè)計體積。錨碇板式擋土墻體混凝土體積不墻體現(xiàn)澆混凝土的體積,定額中已綜合了錨碇板的數(shù)量,編制概算時,不得另和行計算。 ,培路肩厚度為凈培路肩的夯實厚度。 例:石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層,定額取定的配合比為5:15:80,基本壓實厚度為15cm;設(shè)計配合比為4:11:85,設(shè)計厚度為14cm。 、運輸、攤鋪作業(yè)時的損耗因素。 ,根據(jù)其不同設(shè)計層次結(jié)構(gòu),分別套用不同的路面結(jié)構(gòu)層定額。灑水汽車取水的平均運距超過5km時,可按路基工種的灑水汽車灑水定額中的增運定額增列灑水汽車臺班,增列的灑水汽車臺班不得再計水費。 (I、II)、軟石(III)、次軟石(IV)、堅石(V、VI)共四種。 、混凝土預(yù)制塊襯砌定額中,均包括拱頂、邊墻襯砌,混凝土或漿砌片石回填,洞內(nèi)管(水)溝及蓋板等工程內(nèi)容。 : (1)洞門挖基、仰坡及天溝開挖、明洞明挖土石方及明洞頂回填土石等,應(yīng)使用其他章節(jié)有關(guān)定額。 : (1)開挖工程量按設(shè)計斷面(成洞斷面加襯砌斷面)計算,定額中已考慮超挖因素,不得將超挖數(shù)量計入工程量。 (5)洞門墻為主墻、翼墻、截水墻等圬工體積之和。 第四章 涵洞工程 說明 、石拱涵、鋼筋混凝土圓管涵、鋼筋混凝土蓋板涵、鋼筋混凝土箱涵五類。 、涵上路面等工程內(nèi)容,這部分工程數(shù)量應(yīng)包括在路基、路面工程數(shù)量中。 、洞口及倒虹吸管洞口工程數(shù)量包括的項目見下表: (2)下部構(gòu)造: 橋臺:指基礎(chǔ)頂面或承臺頂面以上的全部工程,但不包括橋臺上的路面、人行道、欄桿,如U型橋臺有二層帽緣石者,第二層以下屬橋臺,以上屬人行道。 (4)人行道及安全帶:人行道梁或安全帶底面以上(無人行道梁時為第一層緣石底面以上)的全部工程。 ,如采用蒸汽養(yǎng)生時,另按預(yù)算定額中蒸汽養(yǎng)生有關(guān)定額計算蒸汽養(yǎng)生費用。 ,可根據(jù)實際需要另行計算。一般情況下應(yīng)盡量使用分項工程定額,廠礦、林業(yè)道路初步設(shè)計不能提供具體工程量時,可按擴大定額編制。施工中鋼筋接長所需的搭接長度的數(shù)量本定額中未計入,應(yīng)在鋼筋設(shè)計重量內(nèi)計算。 ,干處挖基系指無地面水及地下水位以上部分的土壤;濕處挖基系指施工水位以下部分的土壤。鋼絲網(wǎng)水泥薄壁沉井浮運、落床定額已綜合了下水軌道修筑、軌道基礎(chǔ)開挖及沉井下水等項目,編制概算時,不得另行計算。 ,并已將拋錨、起錨所需的工、料、機消耗綜合在定額中,編制概算時,不得隨意抽換定額。 ,定額中已將樁的運輸及打樁的附屬設(shè)施以及樁的接頭綜合在內(nèi),編制概算時,不得另行計算。定額中還編有配船上混凝土拌和站的定額,編制概算時,應(yīng)根據(jù)實際情況選用。 : (1)砂土:粒徑不大于2mm的砂類土,包括淤泥、輕亞粘土。 (5)卵石:粒徑20~200mm碎石、卵石含量大于10%,有時還包含塊石、漂石,其含量在10%以內(nèi),包括塊狀風(fēng)化。 ,定額中已計入底模和側(cè)模,深水中澆筑承臺應(yīng)增列箱項目。但集水井、排水溝、基坑回填、夯實等均綜合在定額內(nèi),不得計入工程量內(nèi)。 (6)錨碇系統(tǒng)定額的工程量指錨碇的數(shù)量,按施工組織設(shè)計的需要量計算。 (8)沉井填塞的工程量:實心為封底、填心、封頂?shù)墓こ塘靠偤停豢招牡臑榉獾?、封頂?shù)墓こ塘靠偤汀?(10)灌注樁混凝土的工程量為設(shè)計樁徑的實體數(shù)量。設(shè)計重量為加工后的成品重量,包括加勁肋及連接用法蘭盤等全部鋼材重量。橋臺的臺背回填土計算至橋臺翼墻后緣為止。 、承臺頂或系梁底到蓋梁、墩臺帽頂或0號塊件底的高度。 : (1)墩臺的工程量為墩以身、墩臺帽、拱座、蓋梁、系梁、側(cè)墻、翼墻、耳墻、背墻、填平層、腹拱圈、橋臺第二層以下的帽石(有人行道時為第一層以下的帽石)的工程數(shù)量之和。 ,定額中綜合了施工用的導(dǎo)梁、上下滑道、連接及加固桿件等,定額中還包括了人行道、橋面鋪裝、金屬欄桿等,編制概算時,不得另行計算。 、連續(xù)剛構(gòu)、斜拉橋使用,其他橋型的支座及伸縮縫均已綜合在上部構(gòu)造定額中,編制概算時,不得另行計算。拱頂填料、防水層等均已攤?cè)攵~中,編制概算時,不得另行計算。 (5)鋼斜拉橋的工程量為鋼箱梁(包括箱梁內(nèi)橫隔板)、橋面板(包括橫肋)、橫梁及錨固箱的重量之和。 (7)鋼索吊橋的工程量:加勁桁架式的為鋼桁架的重量;柔式的為鋼縱橫梁的重量,主索、套筒 及拉桿、懸吊系統(tǒng)、抗風(fēng)纜、金屬欄桿等不得計入工程量內(nèi),木橋面及橋面鋪裝的工程量為木橋面板的數(shù)量,柔式橋還包括木欄桿的數(shù)量;行車道瀝青混橋面鋪裝及鋼筋混凝土人行道板的數(shù)量已綜合在定額中,計算工程量時不得再計這部分數(shù)量。 第四節(jié) 鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絲束、鋼絞線定額中的束長為一次張拉的長度。 : (1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線、預(yù)應(yīng)力精軋螺紋粗鋼筋及配錐形(弗氏)錨的預(yù)應(yīng)力鋼絲的工程量為錨固長度及工作長度的重量之和。 工程項目鋼筋混凝土護筒鋼筋混凝土承臺沉井填塞梁板橋砌石橋臺灌注樁打入樁實心空心  單位Kg/10m3圬工實體鋼筋含量10003925283060310 工程項目梁板橋?qū)嶓w式混凝土橋墩梁板橋?qū)嶓w式片石混凝土橋墩梁板橋挑臂式片石混凝土橋墩梁板橋鋼筋混凝土薄壁墩高10m以內(nèi)高20m以內(nèi)高10m以內(nèi)高20m以內(nèi)高10m以內(nèi)高20m以內(nèi)單位Kg/10m3圬工實體鋼筋含量593549376633593  工程項目橋面鋪裝水泥混凝土橡膠瀝青混凝土單位Kg/10m3圬工實體鋼筋含量300143第五節(jié) 小橋擴大定額 ,按單孔和每增一孔綜合編制的,使用時不得抽換。 :鋼結(jié)構(gòu)防雨篷為15m*3m,鋼筋混凝土防雨篷為24m*。 (3)中間帶及車道分離塊項目中,路緣帶的工程量為路緣帶起訖點間的距離;隔離墩、鋼管欄桿及防眩板的工程量為隔離墩的實際設(shè)置長度;車道分離塊的工程量為實際設(shè)置長度。汽車便道項目中未包括便道使用期內(nèi)養(yǎng)護所需的工、料、機數(shù)量,如便道使用期內(nèi)需要養(yǎng)護,編制概算時,可根據(jù)施工期按下表增加數(shù)量。 (11kg/m,15kg/m)部分未考慮道碴,軌距為75cm,枕距為80cm,;重軌(32kg/m),枕距為80cm,并考慮了道碴鋪筑。
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