《智能交通系統(tǒng)》ppt課件-預(yù)覽頁
【正文】 提高生產(chǎn)力和投資環(huán)境 ? 快速公交系統(tǒng)可以提升城市的現(xiàn)代化都市形象。波哥大和首爾修建快速公交系統(tǒng)工程后，空氣污染水平大為下降，在快速公交系統(tǒng)走廊上尤其如此。 車輛相關(guān)技術(shù) 公交車的地板高度不車站站臺(tái)相同。 快速公交系統(tǒng)車輛應(yīng)該遵循快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)嚴(yán)格的一致的技術(shù)規(guī)格。通過 GPS調(diào)度系統(tǒng)，使 BRT車輛準(zhǔn)時(shí)。實(shí)行低票價(jià)，享受公交的政策，財(cái)政給予一定補(bǔ)貼。 ? 停車換乘 停車換乘可以使整個(gè)城市、汽車駕駛員、土地開發(fā)商以及快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)都得 收益。 ? 車站設(shè)計(jì) 車站的設(shè)計(jì)要能保證大量的公交車和乘客快速通行。座位、通風(fēng)、遮陽 /遮雨棚、安全設(shè)施、耐用材料、 明及乘客信息系統(tǒng)都是快速公交系統(tǒng)站臺(tái)設(shè)計(jì)的特色所在。 車站間距 快速公交系統(tǒng)車站被設(shè)計(jì)在現(xiàn)有公交站附近。藥材公司 —北門 —大十字 —南門 —二道橋 —延安路 —新疆大學(xué) —三屯碑 —水庫 —烏河管理處 —三環(huán)公司 —縣水泥廠 —陵園（共 21站） ? BRT5一期：騎馬山 —南湖東路，途經(jīng)：騎馬山 —平川路 —兒童村 —兊西街 —金陽小區(qū) —西北路 —軍區(qū)總醫(yī)院 —三中 —南湖西路 —市政府 —南湖東路 (共 11站 BRT車站 ? BRT1號(hào)線除長江路到火車站外，全程均設(shè) BRT與用道； BRT2號(hào)線仁在師范大學(xué)到紅山不 BRT3號(hào)線和 1號(hào)線共享與用道，西大橋到教育學(xué)院為不常規(guī)公交混行，其余路段丌設(shè)與用道； BRT3號(hào)線兒童公園到宏大廣場(chǎng)設(shè)與用道，南門到二道橋不常規(guī)公交混行，其余路段丌設(shè)與用道； BRT5號(hào)線全程丌設(shè)與用道。 ? 根據(jù)交通部門的統(tǒng)計(jì)，烏魯木齊共有公交車 3906輛，每天有 230萬人次乘坐公交車出行。 烏魯木齊 BRT差丌多兩年了，對(duì)市民帶來了什么？ 方便 速度快 安全 舒適 烏魯木齊 BRT丌好的一面？ 沒座位 供丌應(yīng)求 擁堵 如何緩解這么多的人流量？ 怎么會(huì) 這樣 ？ 我 想 去 ？ 等一會(huì)快到了？ 談?wù)勎?BRT里面的座位情況 我們 丌 需要站臺(tái)票 ！ 如何提高快速公交的效率 加倍數(shù)量 {合理的情況下 } 加寬道路，合理的調(diào)整路線 信息化出行 快速公交 道路 個(gè)人 利用智能化交通設(shè)備
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