某鐵路工程路基過渡段試驗段技術(shù)總結(jié)-預(yù)覽頁
【正文】 涵洞有過渡段施工，大中小橋 30座，均有過渡段施工。 材料試驗 試驗段施工前，由 項目部中心實驗室取土樣試驗，確定合格 后 投入使用 ， 詳見“ 土工試驗報告 ”。 主要人員配制及進場機械設(shè)備見下表： 主要人員配備 表 序號 職務(wù) 人數(shù) 負責項目工作內(nèi)容 備注 1 施工負責人 1 全面負責整個試驗段施工的勞動力組織 、 材料供應(yīng)、 機械 設(shè)備安排及現(xiàn)場安全 、環(huán)保 等全面工作 2 技術(shù)負責人 1 全面負責整個試驗段施工 的技術(shù)標準及工藝控制等工作 3 技術(shù)人員 2 負責整個試驗段施工 的技術(shù)工作 新建 某 鐵路工程路 涵過渡段 試驗段施工技術(shù)總結(jié) 2 4 質(zhì)檢人員 1 負責 整個試驗段施工 的 質(zhì)檢 工作 5 測量人員 3 整個試驗段施工的測量 工作 6 試驗人員 1 整個試驗段施工的試驗 工作 7 操作工人 10 負責整個試驗段施工 8 機械修理工 2 機械修理工 負責整個試驗段施工 所需設(shè)備的維修保養(yǎng) 工作 機具配備 主要 進場機械配置 表 序號 名 稱 規(guī) 格 單位 數(shù)量 備 注 1 挖掘機 PC3006 臺 1 2 夯實機 ZH4 臺 2 3 振動壓路機 1821T 臺 1 4 裝載機 50 臺 1 5 自卸汽車 30t 臺 5 材料配備 A類土 來自 山東魚臺 ，采用自卸 汽車運輸進場。 基坑處理 涵身防水施工施工結(jié)束后，對涵壁附近的基坑底進行清理。并在涵洞外壁的兩端和中間，根據(jù)人工夯實厚度及機械壓實厚度劃出刻度線，作為 A組土填筑厚度控制線。 過渡段平整 先用 挖掘機攤鋪， 再用 人工 整平。 六 、試驗 分析 原材料 原材料試驗統(tǒng)計表 序號 名稱 試驗項目 技術(shù)標準 試驗結(jié)果 試驗結(jié)論 1 A 類土 現(xiàn)場土樣 最大干密度（ g/cm3） 礫石類土，符合 A 類土技術(shù)要求 最優(yōu)含水率（ %） 不均勻系數(shù) Cu 曲率系數(shù) Cc 夯實試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計 A 類土夯實試驗參數(shù)統(tǒng)計表 檢驗層數(shù) 序號 夯實設(shè)備 實測含水率 最優(yōu)含水率 碾壓遍數(shù) 孔隙 率 地基系數(shù) % % Mpa/m 第二層 1 ZH4 夯實機 6 2 6 116 3 6 4 6 5 6 6 6 第三層 1 ZH4 夯實機 6 116 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 第四層 1 ZH4 夯實 6 新建 某 鐵路工程路 涵過渡段 試驗段施工技術(shù)總結(jié) 5 2 機 6 3 6 4 6 5 6 6 6 虛鋪系數(shù) 虛鋪系數(shù)試驗統(tǒng)計表 序號 測點號 底標高 碾壓前標高 碾壓后標高 虛鋪系數(shù) 平均虛鋪系數(shù) 1 A 2 A 3 A 七、試驗結(jié)論 工藝標準 與 技術(shù) 參數(shù) 標準 （ 1）、采 用試驗合格的 A類土填筑路基過渡段。 （ 5）、 每層按 A類土，夯實 6遍，虛鋪系數(shù) 。 K30 平板載荷試驗 新建 某 鐵路工程路 涵過渡段 試驗段施工技術(shù)總結(jié) 6 九、附表 試驗段施工原始記錄表 土工 試 驗報告 壓實度試驗報告 填料壓實質(zhì)量試驗報告
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