梁體混凝土缺陷修補(bǔ)方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 3） 、 砼澆注方法不當(dāng)，沒有采用帶漿法下料和趕漿法振搗。 （ 4） 、按照漆工刮膩?zhàn)拥姆椒?，將砂漿用刮刀大力壓入麻點(diǎn)，隨即刮平。 修補(bǔ)方法 砼表面的麻點(diǎn)，對(duì)結(jié)構(gòu)無(wú)大影響，通常不做處理，如需處理，方法如下： （ 1） 、用稀草酸溶液將該處脫模劑油點(diǎn)或污點(diǎn)用毛刷洗凈，于修補(bǔ)前用水濕透。 （ 4） 、澆筑 箱 梁端頭時(shí)采用 M30 的振搗棒進(jìn)行振搗。 預(yù)防措施 （ 1）振搗遵循緊插慢拔原則，振動(dòng)棒插入到拔出時(shí)間控制在 20S 為佳，插入下層 510CM，振搗至砼表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止；馬蹄上口斜面宜作為砼分層控制高度，以利排氣；插振搗棒確有困難時(shí)，采用附著式振搗器或人工插搗的方法 振實(shí)。 （ 2）新拌混凝土澆注入模后，停留時(shí)間過長(zhǎng)，振搗時(shí)已有部分凝固。無(wú)砟道床 ， 設(shè)計(jì)為 CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道。 特大橋梁共 \1座， 橋梁上部結(jié)構(gòu)主要為 24m、 32m整孔箱梁和 1聯(lián)（ 32+48+32）米、 1聯(lián)（ 40+64+40）米現(xiàn)澆連續(xù)梁。位于甘肅省定西市安定區(qū)境內(nèi)。 三、 工程 概況 寶蘭客運(yùn)專線 BLTJ11 標(biāo) 2 工區(qū)，里程 DK936+～ IDK943+300，全管段正線長(zhǎng) 。 路基 總 長(zhǎng) 米， 土石方總斷面方約 萬(wàn)方 。斜井坑道一處長(zhǎng) 480 米。 原因分析 （ 1）馬蹄上口斜面排氣困難，錨固截面錨下鋼筋密集，受抽拔管位限制振搗困難，混凝土振搗不足，氣泡未完全排出，部分氣泡殘留在混凝土與模板之間。 （ 5）模板表面未清理干凈，附有水泥漿渣等雜物。 （ 3） 箱梁底板、 腹板上部、翼板砼主要依靠插入式振搗器振搗，盡量避免澆注上部砼時(shí)，啟動(dòng)附著式振搗器，導(dǎo)致下部即將結(jié)硬的砼表面出現(xiàn)麻面。 （ 6）模板表面清理干凈，隔 離劑應(yīng)涂刷均勻。必要時(shí)摻拌白水泥調(diào)色。 原因分析 （ 1） 、 模板漏漿，加上振搗過度，跑漿嚴(yán)重。 （ 2） 、 塌落度過小時(shí)拉回拌和站加水加水泥重新拌制；振搗工具的性能必須與砼的工作度相適應(yīng)；一名振搗手跟著灰斗粗振，另一名振搗手隨后細(xì)振，按規(guī)定的振搗間距精心振搗，尤其加強(qiáng)模板邊角和結(jié)合部位的振搗。 （ 1） 、將蜂窩軟弱部分鑿去，用高壓水及鋼絲刷將結(jié)合面沖洗干凈。 （ 5） 、修補(bǔ)完成后，用草簾或草席進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。骨料粒徑過大，腹板鋼筋過密，造成砼下料中被鋼筋和抽拔管卡住，下部形成孔洞。 預(yù)防措施 （ 1） 、 采用流動(dòng)性良好的砼，在鋼筋密集處采用細(xì)石砼澆注，振搗時(shí)設(shè)專人在模板外敲打協(xié)助振搗并檢查砼振實(shí)情況 。 （ 4） 、 嚴(yán)防雜物出現(xiàn)在拌制好的砼當(dāng)中。 中鐵四局寶蘭客專 甘肅段 項(xiàng)目經(jīng)理部二 工區(qū) 梁體 混凝土缺陷修補(bǔ)方案 7 （ 3）、 修補(bǔ)用的水泥品種應(yīng)與原砼一致，為減少新舊砼之間的空隙，水灰比控制在 ，并摻水泥用量萬(wàn)分之一的鋁粉。必要時(shí)可在水泥漿中摻入一定量的水玻璃作促凝劑。在第一次壓漿初凝后，在用原埋入的管子進(jìn)行第二次壓漿，大部分都能壓入不少水泥漿，且從排氣管擠出清水。漏漿較少時(shí)邊角出現(xiàn) “ 毛邊 ” ，漏漿嚴(yán)重出現(xiàn)砼蜂窩麻面。 （ 3）拼縫兩側(cè)的振搗器起振時(shí)保持同步，異步后模板拼縫漏漿加多。而未按照施工縫的要求進(jìn)行檢查處理。從模板一頭開始，先澆注一段馬蹄，反回頭澆注腹板段、翼板，再向前澆馬蹄，再回頭澆注腹板、翼板，如此反復(fù)保持澆注斜面不斷推進(jìn)。 （ 3） 、 精心組織振搗，注意砼振實(shí)的 5 點(diǎn)表現(xiàn)，振搗棒插入下層砼 510 厘米，避免砼發(fā)生離析。 （ 2） 、 如夾層較大時(shí)，將該部位砼及夾層鑿除，視其性質(zhì)按蜂窩或孔洞進(jìn)行處理。 預(yù)防措施 （ 1） 、 定期修整模板，確保模板底邊和拼縫處平整度滿足規(guī)范要求。激振強(qiáng)烈時(shí) 螺母底下加墊減振彈簧墊片，防止拉桿崩絲，出現(xiàn)跑模。修補(bǔ)用的水泥應(yīng)與原砼品質(zhì)一致，砂子用中粗砂，必要時(shí)摻拌白水泥，保證砼顏色一致。收縮量只有前者的 1/51/10。 （ 2） 、 過度振搗造成離析， 表面水泥含量大，收縮量也增大?；?qū)⒘芽p加以清洗，干燥后涂刷兩遍環(huán)氧膠泥或加貼環(huán)氧玻璃布進(jìn)行表面封閉。 預(yù)防措施 （ 1） 、 澆注梁腹時(shí)，用彩條布遮住翼板底模板，防止砼散落到模板上；在澆下一層砼前將側(cè)模板上濺落的水泥漿擦干凈。白斑一般情況下不做處理，當(dāng)白斑處砼較松散時(shí)可按麻面的修補(bǔ)方法進(jìn)行整修。 修補(bǔ)方法 （ 1）在板外挖小坑槽，將砼壓入，直至飽滿、無(wú)空鼓聲為止 。 由混凝土施工員在每次澆筑混凝 土前對(duì)混凝土班組進(jìn)行質(zhì)量控制交底，同時(shí)每次澆筑完混凝土后，安排混凝土班組到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行總結(jié)分析原因，提高班組質(zhì)量意識(shí)。料架和堆料場(chǎng)應(yīng)規(guī)格化，做到整齊一致。零件分規(guī)格入池、入庫(kù)。工作卡背面根據(jù)不同的崗中鐵四局寶蘭客專 甘肅段 項(xiàng)目經(jīng)理部二 工區(qū) 梁體 混凝土缺陷修補(bǔ)方案 14 位填寫不同的“崗位安全檢查表”。工區(qū)環(huán)保管理小組 辦公室設(shè)在安質(zhì)部，負(fù)責(zé)日常環(huán)保監(jiān)督管理工作。 ③施工生活污水要設(shè)置污水沉淀池，沉淀處理后用于抑塵和綠化。 ②運(yùn)輸產(chǎn)生揚(yáng)塵時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)裝載適中，并采取篷布覆蓋嚴(yán)密。 同時(shí)，要做好對(duì)周邊居民的公告、宣傳和溝通工作。
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