同濟大學(xué)保險學(xué)第一篇風(fēng)險管理與保險原理-預(yù)覽頁
【正文】 定性 :集合意見法、德爾菲法、層次分析法和事故樹分析法、主要風(fēng)險障礙分析法、領(lǐng)先 —落后指標(biāo)分析法等 定量 :風(fēng)險指數(shù)法、概率方法（如主觀概率法、隨機方法、蒙特卡羅法等）、模糊論方法（如模糊概率法、模糊參數(shù)回歸分析法、模糊矩陣分析法等）、移動平均法、指數(shù)平滑法、因果關(guān)系預(yù)測法、方差協(xié)方差矩陣法、歷史模擬法等 定性和定量的結(jié)合：事故樹分析法和事件樹分析法 29 風(fēng)險管理的基本程序 （ 4）風(fēng)險評價 (Risk Assessment) 在風(fēng)險識別和風(fēng)險衡量的基礎(chǔ)上，把風(fēng)險發(fā)生的概率、損失嚴(yán)重程度，結(jié)合其他因素綜合起來考慮，得出系統(tǒng)發(fā)生風(fēng)險的可能性，評價其危害程度，并與公認(rèn)的安全指標(biāo)比較，確定危險等級。 31 風(fēng)險管理的基本程序 （ 5）風(fēng)險管理技術(shù)的選擇與實施 在風(fēng)險識別、衡量及評價的基礎(chǔ)上，風(fēng)險管理人員就需要根據(jù)風(fēng)險性質(zhì)、損失頻率（概率）、損失程度及自身的經(jīng)濟承受能力，來選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險處理方法，從而建立風(fēng)險管理方案并組織實施。 33 第一章 風(fēng)險與保險 一、不確定性和風(fēng)險 二、風(fēng)險的分類 三、風(fēng)險管理過程 四、風(fēng)險管理技術(shù) 34 四、風(fēng)險管理技術(shù) 1. 控制型風(fēng)險管理 2. 財務(wù)型風(fēng)險管理 35 1. 控制型風(fēng)險管理 是指經(jīng)濟單位有意識地采取措施，以消除風(fēng)險，或防止及減少災(zāi)害事故的發(fā)生及其造成的經(jīng)濟和社會損失。 （ 3） 減損 ： 風(fēng)險事故發(fā)生時或發(fā)生后采取的各種防止損失擴大的措施。 37 控制型風(fēng)險管理 防損 風(fēng)險要素 防損措施 煙塵 禁止吸煙，沒收有煙塵的材料 水災(zāi) 筑建大壩，水庫，水源管理 人行道結(jié)冰 鏟雪、撒鹽、加熱路面 污染 制定使用協(xié)議，污染物處理措施 酒后駕車 禁止，處罰、拘留、判刑 38 控制型風(fēng)險管理 防損 環(huán)境 防損措施 飯店地板由于油污變得很滑 鋪防滑墊，設(shè)置提醒滑倒的標(biāo)記，使用油污吸收劑 非熟練工人 培訓(xùn) 沒有燈光的市中心停車場 設(shè)置路燈，導(dǎo)引人員，安全服務(wù) 治安混亂的城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū) 避免夜間單獨外出，配備警力，防盜裝置 高速公路 設(shè)置護欄，指示燈，路標(biāo) 39 控制型風(fēng)險管理 防損 風(fēng)險因素與環(huán)境的相互作用 防損措施 加熱過程可能使周圍設(shè)備過度受熱 安裝水冷卻系統(tǒng) 雇員搬運貨物箱動作不合理 護腰帶 電工在寒冷的室外修理電線 保暖服裝，寒冷氣候下的工作手冊，絕緣鞋 道路光滑時車輛容易發(fā)生事故 ABS剎車（防鎖死剎車系統(tǒng)） 40 控制型風(fēng)險管理 減損 搶救：在最短時間內(nèi)作出阻止損失擴大的正確反應(yīng) 風(fēng)險分離或隔離：就是將風(fēng)險載體之間相互隔開或分離。 （ 1）自留 風(fēng)險： 也稱為風(fēng)險自擔(dān)，是經(jīng)濟單位自己承擔(dān)全部或部分風(fēng)險的一種風(fēng)險管理方法，分為主動自留和被動自留。 保險是一種風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方法 ，即將少數(shù)人的損失分?jǐn)偨o同類險種的所有投保人
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