《質(zhì)量安全案例分析》ppt課件-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 年 10月，湖南省人民政府決定，湘西自治州鳳大公路的建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主變更為湖南省公路管理局。 施工單位。 監(jiān)理單位為湖南省金衢交通咨詢監(jiān)理有限公司，具有公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。 施工單位嚴(yán)重違反工程建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工質(zhì)量控制不力，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。 四是技術(shù)力量薄弱，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。 六是湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司對(duì)工程施工安全質(zhì)量工作監(jiān)管不力。 一是對(duì)發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量不符合規(guī)范、施工材料不符合要求等問題，未認(rèn)真督促整改 。 四是湘西州公路局主要領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)兼任鳳大公司主要領(lǐng)導(dǎo)，不能認(rèn)真履行職責(zé) ，放松對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查，沒有督促整改工程存在的重大質(zhì)量和安全隱患。 一是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理處對(duì)施工單位擅自變更原主拱圈施工方案，未予以堅(jiān)決制止 ；在主拱圈施工關(guān)鍵階段，監(jiān)理處人員投入不足；對(duì)發(fā)現(xiàn)的主拱圈施工質(zhì)量問題督促整改不力，不僅沒向有關(guān)主管部門報(bào)告，有關(guān)監(jiān)理人員還在主拱圈砌筑完成但拱圈強(qiáng)度資料尚未測(cè)出的情況下，即在驗(yàn)收砌體質(zhì)檢表、檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單、施工過程質(zhì)檢記錄表上簽字驗(yàn)收合格。 勘察設(shè)計(jì)單位方面的原因。 一是湘西州質(zhì)監(jiān)分站作為鳳大公路的監(jiān)督單位，工作嚴(yán)重失職。 湘西州、鳳凰縣兩級(jí)政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對(duì)工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力，對(duì)下屬單位要求不嚴(yán)，管理不到位。 四是湖南省交通廳履行工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)管工作不力。其中，政府公職人員 8人：縣處級(jí) 3人，科級(jí)及以下5人。 （三）對(duì)施工單位和建設(shè)單位各給予 500萬元的經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)涉案追究刑事責(zé)任以及追究行政責(zé)任的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位 9人，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起， 5年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。 要加強(qiáng)施工技術(shù)管理，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制措施、安全防范措施，確保施工安全。尤其要發(fā)揮監(jiān)理單位在路橋建設(shè)中的作用，督促監(jiān)理公司認(rèn)真履行對(duì)工程質(zhì)量安全的監(jiān)理職責(zé)。 （四） 華罡設(shè)計(jì)院要嚴(yán)格落實(shí)勘察設(shè)計(jì)單位和人員的責(zé)任 ，認(rèn)真執(zhí)行勘察設(shè)計(jì)規(guī)程和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，發(fā)揮設(shè)計(jì)單位對(duì)施工的指導(dǎo)作用。要為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。 （七） 國(guó)家有關(guān)橋梁建設(shè)與主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高墩、大跨、連拱石拱橋工程的安全鳳險(xiǎn)評(píng)估和施工的安全技術(shù)研究。 湖南鳳凰縣堤溪沱江大橋 “ 8． 13”特別重大坍塌事故損失重大，教訓(xùn)深刻。要帶著對(duì)黨和國(guó)家負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著對(duì)廣大建設(shè)者負(fù)責(zé)的感情，把工程安全生產(chǎn)工作抓實(shí)、抓深、抓細(xì)，深入推進(jìn)交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作。 二、建立從業(yè)單位齊抓共管、分工負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。 返回主頁(yè) 一、在橋梁建設(shè)過程中，必須全面樹立“安全第一” 的理念 各從業(yè)單位在橋梁建設(shè)過程中，必須牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法律、法規(guī)，制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理措施，并認(rèn)真抓好落實(shí)，確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。各單位要從安全生產(chǎn)管理制度建設(shè)入手，制定安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理措施，確保安全生產(chǎn)工作有章可循，有據(jù)可依，從制度上消除安全隱患的滋生 。 （二） 加強(qiáng)地質(zhì)勘察工作，確?？辈旃ぷ魃疃取Ｔ跇蛄涸O(shè)計(jì)中必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，精心設(shè)計(jì)，確保質(zhì)量。盡可能采用技術(shù)成熟的結(jié)構(gòu)方案，原則上少采用連續(xù)的圬工結(jié)構(gòu)；嚴(yán)格控制使用沒有成熟經(jīng)驗(yàn)的新產(chǎn)品、新材料、新工藝；對(duì)于特殊結(jié)構(gòu)工程應(yīng)慎重采用并要經(jīng)過咨詢或雙院制審查單位驗(yàn)算復(fù)核， 計(jì)算內(nèi)容應(yīng)包括主體結(jié)構(gòu)和重要臨時(shí)結(jié)構(gòu)在施工過程中的受力及變形。在設(shè)計(jì)變更過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行部、省有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁先斬后奏，先實(shí)施后補(bǔ)報(bào)；施工圖階段對(duì)初步設(shè)計(jì)方案變更也必須先履行變更手續(xù)，變更審批必須層層把關(guān)。嚴(yán)格實(shí)行工序責(zé)任人制度，明確現(xiàn)場(chǎng)施工、監(jiān)理單位橋梁施工質(zhì)量控制工序責(zé)任人，并認(rèn)真做好工序交接記錄及簽字工作，切實(shí)做到橋梁每個(gè)施工質(zhì)量環(huán)節(jié)均可追溯。 在橋梁施工期間，特別是關(guān)鍵部位的關(guān)鍵工序施工都要聘請(qǐng)專家到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 （五） 加強(qiáng)橋梁施工過程中原材料和半成品的管理 。 （七） 確保建設(shè)項(xiàng)目的合理工期。
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