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正文內(nèi)容

(最新整理)工程測(cè)量頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 道路工程紙上定線 道路工程實(shí)地定線 道路工程中線實(shí)地放樣 八 道路工程高程及平面控制測(cè)量 平面控制測(cè)量 高程控制測(cè)量 九 施工測(cè)量實(shí)習(xí) 十 測(cè)量誤差分析 十一 實(shí)習(xí)總結(jié) 二 工程測(cè)量概述 道路工程測(cè)量概述 分為:路線勘測(cè)設(shè)計(jì)測(cè)量和道路施工測(cè)量。 道路施工測(cè)量 按照設(shè)計(jì)圖紙恢復(fù)道路中線、測(cè)設(shè)路基邊樁和豎曲線、工程竣工驗(yàn)收測(cè)量。 實(shí)習(xí)計(jì)劃與設(shè)備 1) 實(shí)習(xí)時(shí)數(shù)為為 2~ 4 課時(shí),可根據(jù)專業(yè)需要和課時(shí)要求選做。的兩個(gè)方向 延伸 40m 左右定出 JD1 和 JD3,作下標(biāo)志。′″ 176。 l0、 l ln所對(duì)應(yīng)的弦長(zhǎng)為 C1=2Rsinδ 1 C0=2Rsinδ 0 Cn=2Rsinδ n 將各細(xì)部點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的偏角、相鄰細(xì)部點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)、弦長(zhǎng)計(jì)算出 來(lái),埴入下表中,作為測(cè)設(shè)所用。以此類推,測(cè)設(shè)其它細(xì)部點(diǎn)。 2) 在分角線方向量取 E ,得 QZ 點(diǎn)。 (2) 計(jì)算出各樁點(diǎn)坐標(biāo)后,再用 方向架、鋼尺去丈量。 (一)主點(diǎn)測(cè)設(shè)元素計(jì)算 = ; = ; = ;= 。 ( 1)長(zhǎng)弦偏角法 1)計(jì)算曲線上各樁點(diǎn)至 ZY 或 YZ 的弦線長(zhǎng) ci 及其與切線的偏角 Δi 。 與長(zhǎng)弦偏角法相比: 1)偏角 Δi 相同。 解: (一)主點(diǎn)測(cè)設(shè)元素計(jì)算 = ; = ; = ; = 。 回旋型緩和曲線基本公式 —— 緩和曲線全長(zhǎng)。 外距 ;切曲差 主點(diǎn)的測(cè)設(shè) ( 1)里程的計(jì)算 ZH=JDT H ; HY=ZH+l s ; QZ=ZH+L H /2 ; HZ=ZH+L H ; YH=HZl s ( 2)測(cè)設(shè)方法。( 作 為 實(shí) 習(xí) 課 內(nèi) 容 ) 解:(一)計(jì)算測(cè)設(shè)元素 p= ; q= ; ; (二)計(jì)算里程 ZH=K10+ ; HY=K10+ ; QZ=K10+ ; HZ=K10+ ; YH=K10+ (三)主點(diǎn)測(cè)設(shè) 架儀 JDi ,后視 JDi1 ,量取 TH ,得 ZH 點(diǎn);后視 JDi+1 ,量取 TH ,得 HZ 點(diǎn);在分角線方向量取 EH ,得 QZ 點(diǎn)。放樣出第 1 點(diǎn)后,放樣第 2 點(diǎn)時(shí),用偏角和距離 l 交會(huì)得到。 圓曲線、緩和曲線的要素計(jì)算和主點(diǎn)測(cè)設(shè)方法;切線支距法和偏角法的計(jì)算公式和測(cè)設(shè)方法;路線縱斷面的基平、中平測(cè)量和橫斷面測(cè)量方法 緩和曲線的要素計(jì)算和主點(diǎn)測(cè) 設(shè)方法;緩和曲線的切線支距法和偏角法的計(jì)算公式和測(cè)設(shè)方法。 b) 設(shè)置密度: 相隔 ——山區(qū) 相隔 1km2km ——平原區(qū) 每隔 5km 、路線起終點(diǎn)、重要工程處,設(shè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)。 中平測(cè)量 1) 定義: 在基平測(cè)量后提供的水準(zhǔn)點(diǎn)高程的基礎(chǔ)上,測(cè)定各個(gè)中樁的高程。其原理即為三角高程測(cè)量原理。 1) 橫斷面方向的確定 直線段 ——采用普通方向架。177。平距及高差的精度要求一般為 。 水準(zhǔn)儀測(cè)高差、皮尺丈量平距。 用全站儀的斜距測(cè)量模式,即可自動(dòng)顯示出平距和高差。 ( 2)對(duì)其進(jìn)行觀測(cè),測(cè)出當(dāng)前棱鏡位置的坐標(biāo)。 TOPCON 全站儀放樣點(diǎn)位的方法 具體操作,詳見(jiàn)《測(cè)量課間實(shí)習(xí)指導(dǎo)書》。 ( 4)根據(jù)沿線布設(shè)的(導(dǎo)線)控制點(diǎn),用全站儀 “坐標(biāo)測(cè)量 ”功能測(cè)量出交點(diǎn)( JD )的(線路統(tǒng)一)坐標(biāo)。 2)根據(jù) “坐標(biāo)平移與旋轉(zhuǎn) ”公式,將切線支距法坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成線路統(tǒng)一坐標(biāo)。 五、橫斷面測(cè)量 橫斷面測(cè)量也可在中樁測(cè)設(shè)、縱斷面測(cè)量的同時(shí)進(jìn)行。 的平面坐標(biāo)。 由 αAF 和 αAB 可得角 ∠ BAF 。而利用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣,關(guān)鍵的問(wèn)題就在于如何計(jì)算出需放樣點(diǎn)的坐標(biāo)。 1. 公路中線上點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算 當(dāng)需放樣的點(diǎn)位于公路中線上時(shí),如圖 1 ,各 JDi 的坐標(biāo) (Xi , Yi) 在控制測(cè)量階段就已經(jīng)測(cè)定 ( 或由施工圖文件中《直線、曲線及轉(zhuǎn)角表》中查出 ) ,相鄰 JD 連線的坐標(biāo)方位角 Ai1,i 可由同樣方法查出,或利用 JD 坐標(biāo)反算推出。 如圖 2 ,緩和曲線 AB 的長(zhǎng)度為 , A 、 B 點(diǎn)的曲率半徑分別為 和 , 為緩和曲線上曲率為零的點(diǎn), AB 段內(nèi)任意點(diǎn)的坐標(biāo)從 點(diǎn)推算。 .1 當(dāng) 時(shí) 如圖 2 (a),設(shè) A 點(diǎn)( YH 1 )的坐標(biāo)為( ),由公式( 4 )計(jì)算得到,切線方位角 用下式計(jì)算: 式中, 為半徑為 的圓曲線的曲線長(zhǎng)。這里僅列出需放樣的點(diǎn)位于直線、圓曲線及緩和曲線上的情況,當(dāng)需放樣點(diǎn)位于復(fù)曲線或卵型曲線上時(shí),計(jì)算方法與此類似,只是須把相應(yīng)方位角進(jìn)行轉(zhuǎn)換,此處不再詳述?!?號(hào),路線左轉(zhuǎn)取 “ ” ,右轉(zhuǎn)取 “ + ” 第二個(gè) “177?!?號(hào),路線左轉(zhuǎn)取 “ + ” ,右轉(zhuǎn)取 “ ” 第二個(gè) “177。 16 ′ ″ 各曲線要素值經(jīng)計(jì)算為 m m 3 176。 50 ′ ″ 代入,得 X= Y= HZ 點(diǎn) 由公式( 1 ) 109 176。結(jié)合本工程特點(diǎn),地下部分實(shí)行外控制法,地上部分實(shí)行內(nèi)控制法。 2)墊層施工時(shí),依據(jù)就近原則將方格網(wǎng)中的控制軸線用經(jīng)緯儀投至基坑底的施工區(qū)域內(nèi),基坑的軸線即從附近的控制軸線通過(guò)經(jīng)緯儀和鋼尺測(cè)出,控制軸線的標(biāo)定在施工前期采用50mm 100mm 1000mm 木樁釘設(shè),當(dāng)一部分墊層施工完畢后可直接在墊層上彈墨線。確認(rèn)控制點(diǎn)無(wú)誤后,利用電子經(jīng)緯儀或全站儀將軸線投測(cè)到基礎(chǔ)底板表面上。 ,采用 SET210全站儀按二級(jí)建筑平面控制網(wǎng)精度要求對(duì)原有地面控制樁位進(jìn)行一次校測(cè),以此確保軸線控制點(diǎn)的正確性。 b.177。組織固定的不少于三人的測(cè)量小組,確保各測(cè)量標(biāo)志(控制樁 等)的完好。 基礎(chǔ)施工前,一定要將整個(gè)建筑物外形輪廓放出來(lái),對(duì)照放線總平面圖中標(biāo)明與相鄰建筑物的相互關(guān)系,找出測(cè)量誤差,誤差超過(guò)允許范圍的點(diǎn)應(yīng)該返工重測(cè),并找出出錯(cuò)的原因認(rèn)真總結(jié) 。 施工測(cè)設(shè)記錄應(yīng)真實(shí)可靠,隨測(cè)隨記。 ? 施測(cè)中保護(hù)好儀器設(shè)備,輕拿輕放,防雨淋、防暴曬,防磕碰,并隨時(shí)檢查周圍環(huán)境、儀器完好情況。 ? 對(duì)施工圖測(cè)量樁點(diǎn)必須先經(jīng)過(guò)校核,校測(cè) 合格后方能做各測(cè)量依據(jù)。 ? 各層控制線成果表 ? 各層標(biāo)高傳遞及調(diào)整成果表 八 道路工程高程 及 平面控制測(cè)量 工程測(cè)量的程序 建筑安裝或工業(yè)安裝的測(cè)量,其基本程序是: 建立測(cè)量控制網(wǎng) → 設(shè)置縱橫中心線 → 設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn) → 設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn) → 安裝 過(guò)程測(cè)量控制 → 實(shí)測(cè)記錄等。 (4)平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng),應(yīng)滿足測(cè)區(qū)內(nèi)投影長(zhǎng)度變形值不大于 。 2.平面控制網(wǎng)布設(shè)的方法 ——導(dǎo)線測(cè)量法和三邊測(cè)量法 1)導(dǎo)線測(cè)量法的技術(shù)要求 當(dāng)導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)較短時(shí),應(yīng)控制導(dǎo)線邊數(shù); 導(dǎo)線宜布設(shè)成直伸形狀,相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過(guò)大; 當(dāng)導(dǎo)線網(wǎng)用作首級(jí)控制時(shí),應(yīng)布設(shè)成環(huán)形網(wǎng),網(wǎng)內(nèi)不同環(huán)節(jié)上的點(diǎn)不宜相距過(guò)近。) 3) 平面控制網(wǎng)的基本精度 應(yīng)使四等以下的各級(jí)平面控制網(wǎng)的最弱邊邊長(zhǎng)中誤差不大于。應(yīng)使用光學(xué)經(jīng)緯儀 ——全站儀 是一種采用紅外線自動(dòng)數(shù)
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