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溷凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)pp教桉-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 梁板結(jié)構(gòu) 167。 現(xiàn)澆樓蓋按支承條件分:?jiǎn)蜗虬?、雙向板、無(wú)梁樓蓋、井式樓蓋等。 肋梁樓蓋 梁板結(jié)構(gòu) 167。 二)荷載計(jì)算:恒載、活載 板:取 1m寬的板帶為計(jì)算單元; 次梁:取寬度為板標(biāo)志跨度 l1的荷載帶作為次梁的荷載計(jì)算單元; 主梁:取寬度為次梁標(biāo)志跨度 l2的荷載帶作為主梁的荷載計(jì)算單元。 (2)求某跨內(nèi)截面最大正彎矩時(shí) , 應(yīng)在該跨內(nèi)布置活荷載 , 然后隔跨布置 。 根據(jù)最不利布置 → 最不利內(nèi)力 , 即最大正彎矩 (+)、 最大負(fù)彎矩 (- )和最大剪力 ()。 ( 2)對(duì)上述每一種荷載組合求出各支座的彎矩,并以支座彎矩的連線為基線,繪出各跨在相應(yīng)荷載作用下的簡(jiǎn)支彎矩圖。當(dāng)荷載增加到 P時(shí), 中間支座 跨中 跨中還有 的強(qiáng)度儲(chǔ)備 ,當(dāng)加荷增量達(dá) 時(shí),跨中截面 跨中截面屈服形成塑性鉸, 結(jié)構(gòu)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系而破壞。 說(shuō)明: ( 1)對(duì)于超靜定結(jié)構(gòu),出現(xiàn)一個(gè)塑性鉸,減少一次超靜定; ( 2)一般塑鉸個(gè)數(shù) 超靜定次數(shù),結(jié)構(gòu)破壞。 梁板結(jié)構(gòu) : ( 1)在使用階段不允許出現(xiàn)裂縫或?qū)α芽p開(kāi)展有較嚴(yán)格限制的結(jié)構(gòu)(如水池池壁、自防水屋面等 )以及受侵蝕性氣體或液體嚴(yán)重作用的結(jié)構(gòu); ( 2) 直接承受動(dòng)荷載作用的工業(yè)與民用建筑; ( 3) 要求有較高強(qiáng)度儲(chǔ)備的結(jié)構(gòu); ( 4) 輕質(zhì)混凝土結(jié)構(gòu)及其他特種混凝土結(jié)構(gòu); ( 5) 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和二次受力的疊合結(jié)構(gòu) 。 其目的是保證結(jié)構(gòu)在正常使用荷載作用下不出現(xiàn)塑性鉸;同時(shí)也保證塑性鉸處混凝土裂縫寬度和撓度在允許限值內(nèi) 。 ( 4)彎矩調(diào)幅后,梁、板各跨兩支座彎矩平均值的絕對(duì)值與跨中彎矩值之和不得小于該跨按簡(jiǎn)支計(jì)算的跨中彎矩值的 ;同時(shí),各控制截面的彎矩值不宜小于簡(jiǎn)支彎矩值的 1/3。 支座錨固:伸入支座的錨固長(zhǎng)度 ≥ 5d : 作用: 固定受力鋼筋的位置;承擔(dān)由于溫度變化、混凝土收縮所產(chǎn)生的內(nèi)力;承擔(dān)四邊支承的單向板中長(zhǎng)跨方向的彎矩;以及將板上的集中荷載分布在較大的面積上,以傳給更多的受力鋼筋。當(dāng)荷載、跨度較小時(shí),一般只利用箍筋抗剪;當(dāng)荷 載、跨度較大時(shí),可在支座附近設(shè)置彎起鋼筋,以減少箍筋用量。 圖 等跨連續(xù)次梁配筋的構(gòu)造規(guī)定 ( a )無(wú)彎起鋼筋 ( b )有彎起鋼筋 三)主梁的計(jì)算與構(gòu)造要求 主梁的計(jì)算 1)正截面抗彎計(jì)算與次梁相同,通常跨中按 T型截面計(jì)算,支座按矩形截面計(jì)算。的要求時(shí),一般不必作使用階段撓度和裂縫寬度 的驗(yàn)算。 傳力:板傳遞給四邊支座的壓力為各邊中部大,兩端較小。 四邊嵌固的單區(qū)格板 ← : 1)求某跨內(nèi)最大彎矩 用連續(xù)梁、板方法調(diào)整荷載 2qgp ??? 2qp ????四邊簡(jiǎn)支的單區(qū)格板 ← 雙向板肋梁樓蓋 2)求支座最大負(fù)彎矩 中間區(qū)格:恒載 +滿(mǎn)布活載 → 四邊嵌固的 單區(qū)格板 邊區(qū)格:按實(shí)際支承情況考慮 三)按彈性理論計(jì)算雙向板支承梁 雙向板支承梁計(jì)算簡(jiǎn)圖 荷載:三角形荷載;梯形荷載 內(nèi)力計(jì)算查 《 靜力結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè) 》或:按支座截面彎矩相等的原則換算為等效均布荷載,但各跨內(nèi)最大彎矩及支座處剪力值應(yīng)按梁上原有荷載形式進(jìn)行計(jì)算 三角形及梯形荷載換算為等效均布荷載 雙向板肋梁樓蓋 —— 極限平衡法 四邊固定雙向板極限平衡法的計(jì)算模式 — 正塑性鉸線 負(fù)塑線鉸線 一)實(shí)驗(yàn)分析: 1. 從角點(diǎn)成 450裂縫,裂縫處鋼筋屈服,混凝土達(dá)極限壓應(yīng)變, 在荷載基本不變的情況下,截面仍能承受彎矩并發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),此混凝土裂縫線即稱(chēng)為塑性鉸線。 其中 — 沿板邊緣方向的計(jì)算跨度; — 垂直板邊緣方向的計(jì)算跨度 。 雙向板配筋時(shí)板帶的劃分 (a)平行于 Ly方向的配筋; (b)平行于 Lx方向的配筋 樓 梯 一、概述 二、現(xiàn)澆板式樓梯的計(jì)算與構(gòu)造 適用范圍:跨度不大(梯段水平投影長(zhǎng)度 ≤3 m),活荷載較小時(shí)。 注意:活荷載沿水平方向布置,而斜板的自重卻是沿板的傾斜方向分布,為計(jì)算方便, 一般將荷載均換算成沿水平方向分布再進(jìn)行計(jì)算。 返回 圖 板式樓梯 5)內(nèi)力計(jì)算: 彎矩: 剪力: 6)配筋:彎起式或分離式。 梯段斜梁:按倒 L形截面梁計(jì)算, 踏步板下斜板為其受壓翼緣,截面高度一 般取 h≥l0/20。當(dāng)雨棚板挑出長(zhǎng)度 ln= ~ 1m時(shí),板根部厚 度通常 ≥ 70mm;當(dāng)挑出長(zhǎng)度 ln≥ 時(shí),板根部厚度不 小于 80mm,端部厚度不小于 50mm。 三)雨棚的整體傾覆驗(yàn)算: Mr ≥ Mov 式中 Mr —— 抗傾覆力矩設(shè)計(jì)值,取 Gr_—— 雨棚抗傾覆力矩荷載,取雨棚梁尾端上部 450擴(kuò)散角范圍(水平長(zhǎng)度為 l3)內(nèi)的墻體與樓面恒荷載標(biāo)準(zhǔn)值之和,見(jiàn)下圖。具體配筋 構(gòu)造見(jiàn)右圖: 返回 三)雨棚的整體傾覆驗(yàn)算: Mr ≥ Mov Mr —— 抗傾覆力矩設(shè)計(jì)值,取 Gr_—— 雨棚抗傾覆力矩荷載,取雨棚梁尾端上部 450擴(kuò)散角范圍(水平長(zhǎng)度為 l3)內(nèi)的墻體與樓面恒荷載標(biāo)準(zhǔn)值之和,見(jiàn)下圖。 排架柱:最主要的受力構(gòu)件,承受所有荷載并傳遞給柱基。 返回 返回 二 、受力特點(diǎn) 實(shí)際狀況:廠房空間 工作,即某一構(gòu)件受 力時(shí),所有構(gòu)件均產(chǎn) 生內(nèi)力。 縱向平面排架: 受荷:見(jiàn)右圖。 吊車(chē)梁:見(jiàn)教材。 三、基礎(chǔ)選型 類(lèi)型:杯形基礎(chǔ),殼體 基礎(chǔ),條形基礎(chǔ),爆擴(kuò)短樁 基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)。 返回 四、結(jié)構(gòu)布置 柱網(wǎng)布置:確定柱子縱向定位軸線之間的距離(跨度)和橫向定位軸線之間的距離 (柱距)。 ? 當(dāng)屋蓋結(jié)構(gòu)的縱向水平面內(nèi)的剛度不足,具有以下情況之一時(shí),應(yīng)設(shè)置上弦橫向水平支撐: ( a)跨度較大的無(wú)檁體系屋蓋,當(dāng)屋面板與屋架連接的焊接質(zhì)量不能保證,且山墻抗風(fēng)柱與屋架上弦連接時(shí)。 ? 當(dāng)具有以下情況之一時(shí),應(yīng)設(shè)下弦橫向水平支撐: ( a)山墻抗風(fēng)柱與屋架下弦連接,縱向水平力通過(guò)下弦傳遞時(shí); ( b)廠房?jī)?nèi)有較大的振動(dòng)源,如設(shè)有硬鉤橋式吊車(chē),或 5t及其以上的鍛錘時(shí); ( c)有縱向運(yùn)行的懸掛吊車(chē)(或電葫蘆),且吊點(diǎn)設(shè)在屋架上弦時(shí),可在懸掛吊車(chē)軌道盡頭的柱間設(shè)置。其作用是加強(qiáng)屋蓋結(jié)構(gòu)的橫向水平剛度。 當(dāng)設(shè)置下弦縱向水平支撐時(shí)為保證廠房空間剛度,必須同時(shí)設(shè)置相應(yīng)的下弦橫向水平支撐,形成封閉的水平支撐系統(tǒng)。 B、柱間支撐: ? 作用:提高廠房縱向剛度和穩(wěn)定性。 作用:將墻體與廠房柱箍在一起,加強(qiáng)廠房的整體剛度。 注意:進(jìn)行廠房結(jié)構(gòu)布置時(shí),應(yīng)盡可能將圈梁、連系梁、過(guò)梁結(jié)合起來(lái)。 排架受荷總圖及計(jì)算單元: 返回 單跨排架計(jì)算簡(jiǎn)圖: 返回 柱總高 H=柱頂標(biāo)高-基礎(chǔ)頂面標(biāo)高; 上柱總高 H1=柱頂標(biāo)高-牛腿頂面標(biāo)高; 牛腿頂面標(biāo)高=吊車(chē)軌頂標(biāo)高-吊車(chē)梁高度-軌道構(gòu)造高度 二、排架荷載計(jì)算 恒載 (1)屋蓋恒載 G1 屋蓋恒載包括屋蓋構(gòu)造層(找平層、保溫層、防水層等)、屋面板、天窗架、屋架或屋面梁、屋蓋支撐以及與屋架連接的各種管道等的重力荷載。柱頂以下墻面上的均布荷載可按下列公式計(jì)算: ( 2)作用在排架柱頂以上屋蓋上的風(fēng)荷載仍取為垂直于屋面的均布荷載,但僅考慮其水平分力對(duì)排架的作用,且以水平集中荷載的形式作用在排架柱頂,其風(fēng)壓高度變化系數(shù)有矩形天窗時(shí),按天窗檐口 標(biāo)高計(jì)算; 無(wú)矩形天窗時(shí),按廠房檐口標(biāo)高或柱頂標(biāo)高計(jì)算。 ( 2)橫向水平荷載 Tmax 取值如下:對(duì)于軟鉤吊車(chē): 當(dāng)額定起重量不大于 10t時(shí),應(yīng)取 ;當(dāng)額定起重量為16~50t時(shí),應(yīng)取 ;當(dāng)額定起重量不小于 75t時(shí),應(yīng)取 ;對(duì)硬鉤吊車(chē)取 ? ? gQGFFn pp ???? m i nm a xipi yFD m a xm a x ?? ipi yFD m inm in ??ii yTT ??m a x? ?gQT i ?? ?41? ?QgnT i ?? ?? ( 3)吊車(chē)縱向水平荷載 T0 吊車(chē)縱向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值,按作用在一邊軌道上所有剎車(chē)輪的最大輪壓之和的采用,即 n— 施加在一邊軌道上所有剎車(chē)輪數(shù)之和,對(duì)于一般的四輪吊車(chē), n=1 說(shuō)明: ① Tmax方向可左可右; ②無(wú)論單跨或多跨廠房最多考慮兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)剎車(chē); ③計(jì)算 T0時(shí),不論單跨或多跨最多考慮兩臺(tái); ④ 當(dāng)廠房縱向水平有柱間支撐時(shí),全部吊車(chē)縱向水平荷載 T0由柱間支撐承受;當(dāng)廠房無(wú)柱間支撐時(shí),全部吊車(chē)縱向水平荷載由同一伸縮縫區(qū)段內(nèi)的全部柱承受 ,并按縱向柱的側(cè)移剛度大小分配。 說(shuō)明: 1) 4為避免大偏壓破壞; 3為避免小偏壓破壞; 2)對(duì)于 4兩種組合,當(dāng) N為最大或最小時(shí),可能的相應(yīng)彎矩不只是一種(原因:水平荷載作用時(shí), N= 0,但 M不為 0),注意選擇組合項(xiàng); 3)對(duì)于雙肢柱,其腹板配筋是由剪力控制,故還需考慮: + Vmax及相應(yīng)的 M、 N; - Vmax及相應(yīng)的 M、 N 注意: 1)恒載是永存的,無(wú)論何種組合均必須參與; 2)同一臺(tái)吊車(chē)的 Dmax、 Dmin是同時(shí)作用的,不能只擇其一; 3)同一臺(tái)吊車(chē)的 Tmax同時(shí)作用于左右柱上,方向可左可右; 4)同一臺(tái)吊車(chē)的 Dmax 、 Tmax不一定同時(shí)產(chǎn)生,有 Dmax時(shí)不一定有 Tmax,但有 Tmax時(shí)則一定有 Dmax(或 Dmin ); 5)左右風(fēng)不可能同時(shí)產(chǎn)生,二者只擇其一; 6)在組合 Nmax、 Nmin時(shí),應(yīng)使相應(yīng)的 177。 單層廠房排架柱設(shè)計(jì) 選擇柱的形式 → 確定截面尺寸 → 荷載計(jì)算 → 內(nèi)力計(jì)算 → 內(nèi)力組合 → 配筋計(jì)算 → 牛腿設(shè)計(jì) → 吊裝驗(yàn)算 一、截面設(shè)計(jì): 一)使用階段計(jì)算: 截面尺寸:上柱(矩形),下柱(矩形或工形) 內(nèi)力組合的取舍( M、 N、 V) 配筋計(jì)算要點(diǎn):矩形或工形等實(shí)腹柱( M、 N) → 偏壓構(gòu)件計(jì)算; 雙肢柱( M、 N、 V ) 二)施工階段吊裝驗(yàn)算要點(diǎn) (承載力、裂縫寬度驗(yàn)算 ) 注意: 自重 ; 結(jié)構(gòu)重要性降低一級(jí),一般 γ 0= ; 混凝土強(qiáng)度取吊裝時(shí)實(shí)際強(qiáng)度,一般 70%實(shí)際強(qiáng)度 柱在吊裝時(shí)的荷載短期效應(yīng)下的最大裂縫寬度不大于 ~。當(dāng)采用這些方法或措施有困難時(shí), 可采用增大混凝土強(qiáng)度等級(jí)或增加縱筋數(shù)量的方法。當(dāng)采用這些方法或措施有困難時(shí),可采用增大混凝土強(qiáng)度等級(jí)或增加縱筋數(shù)量的方法。 三)牛腿配筋計(jì)算與構(gòu)造要求 配筋計(jì)算 : 通過(guò)上述分析可將牛腿看作:縱筋為水平拉桿,混凝土壓力帶為壓桿的三角形桁架,如圖示: 故: 令 : 則有: 注: a應(yīng)考慮 20mm的安裝偏差,當(dāng) a,取 a= cvkc fAF ???? ? 00 hAfahFaF ssysshV ?? ???? ? , 00 ??? hah ssss ???yhYvs fFhfaFA 0 ??構(gòu)造要求:見(jiàn)圖示 1)縱筋:縱向受拉鋼筋宜采用 HRB335或 HRB400級(jí)鋼筋,根數(shù)不宜少于 4根,直徑不應(yīng)小于 12mm。 設(shè) γ為基礎(chǔ)及其上填土的平均重度, H為基礎(chǔ)的埋置深 度,則 G=AH γ,代入得: 返回 ? H f N A ? ? f A G N p ? ? ? 地基基礎(chǔ)的破壞形式: 基礎(chǔ)高度的確定: 滿(mǎn)足構(gòu)造要求和抗沖切承載能
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