【正文】 實(shí)施，對(duì)項(xiàng)目的成本目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)；質(zhì)量目標(biāo)以及建設(shè)的安全負(fù)責(zé)總的責(zé)任。 文明施工目標(biāo) 突出企業(yè) CI 管理形象，施工現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)生偷、盜違法事件，施工不擾民，創(chuàng)北京市文明 3 安全樣板工地。杯形基礎(chǔ)。行車梁為薄腹式混凝土 T 型梁，長(zhǎng)度為6000mm，重 12t。 安全目標(biāo) 無人員死亡重傷事故，無重大機(jī)械事故，無火災(zāi)事故，輕傷頻率控制在 3‰以內(nèi)。 為用戶服務(wù)目標(biāo) 按照我公司的服務(wù)理念，積極、主動(dòng)、高效地為業(yè)主服務(wù)，急業(yè)主所急，想業(yè)主所想，處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、各專業(yè)分包以及相關(guān)政府部門的關(guān)系，使工程各方面形成一個(gè)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機(jī)整體，形成合力共同促進(jìn)項(xiàng)目綜合目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 勞動(dòng)力部署 4 現(xiàn)場(chǎng)組織三支作業(yè)隊(duì)伍，柱子吊裝作業(yè)隊(duì) 28 人，柱子出模作業(yè)隊(duì) 12 人，柱間支撐安裝，行車梁安裝作業(yè)隊(duì) 28 人。 行車梁吊裝使用一臺(tái) `50t 汽車吊，回轉(zhuǎn)半徑 8000mm,臂長(zhǎng) 25000mm，可吊重量15t。 16 基礎(chǔ)混凝土已達(dá)到預(yù)定強(qiáng)度，軸線已彈在基礎(chǔ)內(nèi)，基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，已完成交接手續(xù)。 吊點(diǎn)選用預(yù)埋吊點(diǎn)，吊索的端頭通過 M64 的卡環(huán)，與吊點(diǎn)連接牢靠。 如圖： 柱子出模，吊鉤 提升時(shí)要緩慢，待柱子全部脫開底模時(shí)，應(yīng)暫停提升，檢查枕木 17 垛的高度和穩(wěn)定性，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)提升。 柱子吊裝 上部吊點(diǎn)的選擇：從行車梁牛腿支撐頂面下返 700mm，作為上部吊點(diǎn)。調(diào)正吊點(diǎn)卡環(huán)的位置，上部吊點(diǎn)捆綁完成。調(diào)正吊點(diǎn)卡環(huán)的位置，下部吊點(diǎn)捆綁完成。待柱子垂直穩(wěn)定后，副機(jī)摘鉤。 用水平儀先檢測(cè)杯底標(biāo)高，用鋼卷尺檢測(cè)混凝土柱長(zhǎng)度誤差，因杯形基礎(chǔ)底面標(biāo)高已提前澆注混凝土找平，混凝土柱的控制標(biāo)高是從牛腿支承頂面往柱底端下返尺寸，出現(xiàn)的偏差要消除在基礎(chǔ)內(nèi)。 吊裝行車梁 行車梁的安裝高度為 ，行車梁?jiǎn)胃畲笾亓?12t，吊裝使用 50t 汽車吊，使用 4根長(zhǎng)度 3000mm，直徑ф 的吊索，吊點(diǎn)為預(yù)制行車梁預(yù)埋吊耳處，使用 M42 的卡環(huán)鎖牢。 用經(jīng)緯儀和光電測(cè)距儀檢查；跨度小時(shí)，可用鋼尺檢查 22 安裝柱間支撐 柱間支撐安裝使用 50t 汽車吊，使用單根吊索，吊索為 ф 20mm 的鋼絲繩，先將長(zhǎng)段支撐安裝就位，然后再把兩段短節(jié)組對(duì)安裝上（見下圖） 第六章 技術(shù)措施 混凝土柱出模技術(shù)措施 出模準(zhǔn)備 枕木垛搭設(shè) 枕木垛搭設(shè)要求高 2020mm，寬 2800，搭設(shè)兩點(diǎn)。 23 驗(yàn)收 出模前監(jiān)理、施工單位雙方應(yīng)對(duì)待出模構(gòu)件進(jìn)行尺寸、埋件位置進(jìn)行檢查驗(yàn)收、簽字，合格后方可出模。 選用汽車吊作業(yè)。 混凝土柱擺放 混凝土柱起升后，由吊車直接將混凝土柱吊到預(yù)先搭設(shè)好的木垛上。 在柱子埋 件部位，焊上行車梁的連接角鋼。即：在滿足吊裝作業(yè)的同時(shí)一定要保證 11m 的回轉(zhuǎn)半徑（由 于吊車行走路線寬10m，可適當(dāng)調(diào)整車位以保證回轉(zhuǎn)半徑）。 并且應(yīng)該在鋼絲繩與柱子間加上橡膠墊，防止鋼絲繩對(duì)柱身的破壞。落索，在柱子截面小兩側(cè)掛上纜風(fēng)，以穩(wěn)定柱身及校正垂直度。=待吊荷載（ t） 10000/40 D—— 卡環(huán)橫銷的直徑（ mm） 第七章 質(zhì)量、安全、環(huán)境管理 安全管理及防護(hù)技術(shù)措施 根據(jù)本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)及總包要求，結(jié)合本公司的管理程序，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，明確管理職責(zé)。 施工區(qū)域內(nèi)用警界線圍擋好，懸掛警 示標(biāo)牌，嚴(yán)禁非本專業(yè)的 其他 人員進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)。 消防措施 現(xiàn)場(chǎng)消防保衛(wèi)管理措施 在施工現(xiàn)場(chǎng)建立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，并由生產(chǎn)經(jīng)理具體負(fù)責(zé)消防保衛(wèi)工作。 26 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè)管理，嚴(yán)格用火審批制度。 現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)照明線路及安裝各種電器設(shè)備，必須由正式電工操作。 施工質(zhì)量管理措施 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。安裝過程中嚴(yán)格工序管理，做到檢查上工序，保證本工序，服務(wù)下工序。檢查構(gòu)件的資料是否滿足北京市對(duì)技術(shù)文件的要求。 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理措施 施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行經(jīng)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作全面負(fù)責(zé)，一切與工程施工有關(guān)的單位和個(gè)人，必須服從管理，各分包單位必須接受總包單位的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。 施工人員要節(jié)約用水，消滅長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈現(xiàn)象。不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。 材料管理措施 材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照施工平面圖劃分的區(qū)域擺放整齊。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灑水、清掃，防止構(gòu)件運(yùn)輸車輛、吊裝車輛行駛時(shí)帶起揚(yáng)塵。 第八章 成品保護(hù) 成品保護(hù)的組織與教育 成品保 護(hù)組織 構(gòu)件成品與半成品的保護(hù)穿插在構(gòu)件生產(chǎn)的全過程，從現(xiàn)場(chǎng)組裝到結(jié)構(gòu)吊裝各個(gè)階段都應(yīng)做好對(duì)構(gòu)件的保護(hù)工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)的成品保護(hù) 構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)的存放 在存放地點(diǎn)標(biāo)明構(gòu)件使用的部位區(qū)段及預(yù)計(jì)使用時(shí)間。吊裝用的吊索經(jīng)常檢查，使其滿足安全使用的要求。在支撐周圍用繩索拉隔離欄，并掛警示牌，標(biāo)明構(gòu)件尚未穩(wěn)定，任何人不得拆除支撐架或緊固葫蘆