【正文】 n） 突然加速 制造質(zhì)量 ? 什么是制造質(zhì)量？ ? 小組討論 什么是制造質(zhì)量？ ? 定義 指質(zhì)量在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生，因此可以預(yù)防、發(fā)現(xiàn)缺陷， 以及采取措施防止缺陷再發(fā)生的方法。防止事故再發(fā)生 ? 對現(xiàn)場時刻進(jìn)行檢查，預(yù)防事故的發(fā)生 始終堅持以安全責(zé)任為重 ?生產(chǎn) ? 是結(jié)果，必需由它產(chǎn)生收入來維護(hù)公司運轉(zhuǎn) ?質(zhì)量 ? 是公司產(chǎn)品 / 服務(wù)的明確特征，靠它來吸引并留住客戶。 目錄 ? 事故等級金字塔 ? 安全之河 ? 始終堅持以安全責(zé)任為重 ? 為什么會發(fā)生事故 ? 安全的標(biāo)準(zhǔn)化 ? 安全培訓(xùn)和實踐 ? 用于安全的團(tuán)隊工具 事故等級金字塔 Ratality 死亡 Severe lnjury 重傷 Minor Injury 輕傷 Near Miss 險生事故 Unsafe Acts 不安全行為 Result 結(jié)果 Behavior 行為 安全之河 機械防護(hù)裝置在位 穿戴適當(dāng)安全設(shè)備 鎖上并標(biāo)記所有設(shè)備 經(jīng)常性的安全檢查 保持工作場所清潔 培訓(xùn)員工進(jìn)行安全操作 及時、徹底的調(diào)查 Activities Employees Can Perform員工可完成的任務(wù) 作為經(jīng)理 /主管，你控制著這些 行為。車 間 管 理 培訓(xùn)教材 ： ； :； ： 工廠（車間）管理概論 內(nèi)容安排 ? 生產(chǎn)制造系統(tǒng)概述 ? 車間管理的核心：安全、質(zhì)量、成本和交貨周期 ? 車間管理的途徑 現(xiàn)場管理：人 /機 /料 /法 /環(huán) ? 車間管理方法：目標(biāo)管理 ? 車間管理的永恒主題：持續(xù)改進(jìn) 制造系統(tǒng)介紹 制造系統(tǒng)企業(yè)運營價值鏈 物流管理 車間管理與運營 工程 計劃 能力 設(shè)計 研發(fā) 優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人并不“事事親力親為”！ Recognize the need for change Identify the best resource to effect the change Get them on board and provide all necessary resources Give credit where it is deserved ! 歷史－從批量生產(chǎn)到精益生產(chǎn) 批量生產(chǎn) 巨大的成功 目標(biāo)：規(guī)模經(jīng)濟(jì) Fvrd 精確加工 工具 勞動力部 件 有限的產(chǎn)品種類 流水作業(yè) 糟糕的汽車 織布機 豐田汽車公司 極小的成功 T O Y O T A 1900 1915 1935 WWII 亨利、福特發(fā)明了一種生產(chǎn)方法，打破了工藝傳統(tǒng)，滿足了 20世紀(jì)社會的需要 歷史－批量生產(chǎn)到精益生產(chǎn) 戰(zhàn)后繁榮 強調(diào)財務(wù)和會議 大批量生產(chǎn) 美國客戶希望要 （批量的思想 小型的汽車。 ? 財產(chǎn)安全：消除損壞設(shè)備，產(chǎn)品和恰一切財產(chǎn)的危害因素，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。 現(xiàn)場管理者的主要責(zé)任 ? 建立安全的操作程序 ? 計劃設(shè)備和環(huán)境的安全保護(hù)措施 ? 指導(dǎo)工人進(jìn)行安全生產(chǎn) ? 促進(jìn)工人提高安全保護(hù)意識 ? 在非常時期和事故發(fā)生時能夠采取相應(yīng)的措施 ? 找出事故原因。不保證安全，員工將不能繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)，或則事故的損失將會使公司破產(chǎn)。 什么漏雨我沒發(fā)現(xiàn)漏雨 問題出自沖壓邊緣過長 在沒有工業(yè)工程裝配方法及人力的情況下，我不做任何試驗 問題在于供應(yīng)商的材料不好 這不是我負(fù)責(zé)的地方，也許是粘膠負(fù)責(zé) 缺陷 ? 什么是缺陷 ? 小組討論 缺陷 缺陷是不合已定標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。 ? 目標(biāo)集聚：是指企業(yè)將目標(biāo)集中于市場中某一特殊板塊 成本分類：成本構(gòu)成 利潤直接材料 制造成本直接成本 直接人工 （產(chǎn)品成本）售價 制造費用總成本 管理費用 管理成本間接成本 銷售費用 行銷成本財務(wù)費用 資金成本成本分類 ? 直接教材：用于生產(chǎn)并直接構(gòu)成完工品的材料 ? 間接教材：用語生產(chǎn)而未包含于完工品中的材料 ? 直接人工：生產(chǎn)產(chǎn)品提供服務(wù)的人工 ? 間接人工：為生產(chǎn)服務(wù)提供支持的人工 ? 間接材料、間接人工及其它間接成本匯集成制造費用，直接材料和直接人工合在一起稱為主要成本，直接人工與制造費用合在一起稱為轉(zhuǎn)化成本。 標(biāo)準(zhǔn)成本計算步驟 ? （ 1）基礎(chǔ)工作：成本構(gòu)成要素標(biāo)準(zhǔn)化。 交期 ? 現(xiàn)成管理對滿足交期要求的責(zé)任在于配合公司生產(chǎn)計劃的安排，管制生產(chǎn)進(jìn)度，處理生產(chǎn)過程中的異常。 ? 大多數(shù)人必須被迫、控制乃至懲罰，才能使他們努力完成企業(yè)目標(biāo)。 ? 人們有相當(dāng)?shù)南胂罅?、智力和解決問題的創(chuàng)造力 激勵理論 人行為的基本活動過程： 內(nèi) 外 刺激 需求 動機 行為 目標(biāo) 現(xiàn)場 設(shè)備管理 ?設(shè)備基本資料的建立 ?設(shè)備故障維護(hù) ?設(shè)備的點檢和保養(yǎng) ?設(shè)備的預(yù)防性 設(shè)備出現(xiàn)故障后的流程 允許修否？ 能修否？ 是 否 排除故障 發(fā)現(xiàn)故障 填寫故障請修單 批準(zhǔn)轉(zhuǎn)交故 障請修單 批準(zhǔn)轉(zhuǎn)交故 障請修單 安排維修工 安排維修工 檢查設(shè)備 能否修？ 操作工 操作工 操作工 維修工 班長 維修工 維修班長 維修領(lǐng)班 生產(chǎn)領(lǐng)班 改善設(shè)備故障的處理流程 ? 信任 ? 組織精簡、提升服務(wù)意識 ? 提升維修人員能力 ? 培養(yǎng)能維修的操作工 TPM的內(nèi)涵 ? PPRODUCTIVE 生產(chǎn)率 ? 故障為零、不良為零、災(zāi)害為零 ? MMAINTENANCE 保養(yǎng) ? 設(shè)備保養(yǎng)、企業(yè)經(jīng)營系統(tǒng)的保養(yǎng) 七大損耗 ? 1）故障損耗 ? 故障可分功能停止型和功 ? 能下降型故障兩大類。 ? ? 4）加速損耗 ? 加速損耗是從開始生產(chǎn)時到生產(chǎn)穩(wěn)定時的 時間。 七大損耗 ? 7）廢品、修正損耗 ? 是因廢品、修正引起的損耗。 灰塵、污垢、原料粘服 磨耗、偏料、松動、泄漏 腐蝕、變形、傷痕、聲音的異常 故障 故障是此山的一個角落 潛在缺陷 設(shè)備的潛在缺陷 A、微小缺陷會長成重大缺陷； B、誘發(fā)其他缺陷； C、與其他缺陷共同作用產(chǎn)生更大影響。 ? 復(fù)元是將出現(xiàn)異常的設(shè)備采取措施恢復(fù)其正常的活動。 保養(yǎng) 運轉(zhuǎn) 操作人員應(yīng)該具備的 4種能力 1）發(fā)現(xiàn)異常的能力 能在故障發(fā)生之前 對異常進(jìn)行識別和 定義的能力 2）處理異常的能力 恢復(fù)異常至原來的正確 狀態(tài)，確保設(shè)備功能正 常發(fā)揮的能力。 ? 先來先用不能亂： 按材料的制造時期，先生產(chǎn)的先使用，后生產(chǎn)的后使用，有以下優(yōu)點： ? 確保在保質(zhì)期內(nèi)使用； ? 確定不良對策線索時需用； ? 品質(zhì)改善時需用； 材料去向要清楚： ? 不是所有的材料都能組裝出成品，中途分流的材料要有合理的理由，分流的數(shù)量要補回，否則生產(chǎn)計劃都無法達(dá)成。 ? 盤點時候要仔細(xì)。 ? 1當(dāng)天下班時材料要歸位。 ? 1申領(lǐng)手續(xù)要齊全。 ? １、識別：生產(chǎn)要素的識別做不好，有時找一樣?xùn)|西真難找，做好識別，會帶來許多意想不到的好處，一般識別內(nèi)容有： ? 人員識別； ? 設(shè)備、工具識別； ? 材料識別； ? 作業(yè)方法識別； ? 作業(yè)環(huán)境、區(qū)域識別； ? ２、文件、資料歸檔要便于查找： ? 任何人都有需要的時候，在固定的地方，都能立刻找到最新的文件，這才是文件歸檔的目的所在。 ? 立體空間的原則：盡可能利用建筑物內(nèi)的一切立體空間。這是因為色彩的運用受多種因素制約： ? （ 1）技術(shù)因素 ? 不同色彩有不同的物理指標(biāo)，如波長、反射系數(shù) ? 等。 ? 例如： ? 高溫車間的涂色應(yīng)以淺藍(lán)、藍(lán)綠、白色等冷色為基調(diào)，可給人以清爽舒心之感； ? 低溫車間則相反，適宜用紅、橙、黃等暖色，使人感覺溫暖。這樣，有利于消除職業(yè)疲勞。品質(zhì)上升； ? ３、避免不必要的等待和查找，工作效率得以提升； ? ４、資源得以合理配置和使用，浪費減少； ? ５、整潔的作業(yè)環(huán)境易給客戶留下深刻印象，有利于提高公司整體形象； ? ６、通道暢通無阻，各種標(biāo)識顯眼、人身安全有保障； ? ７、為其他管理過動的順利開展打下基礎(chǔ)； ?４、 工廠（車間）管理的方法 ? 目標(biāo)管理 一、目標(biāo)管理的概念 ? 目標(biāo)管理，是通過激勵，將管理者的目標(biāo)轉(zhuǎn)化為被管理者的目標(biāo)的一種技術(shù)。 迫切的愿望 拿出部門的目標(biāo)提 案部下的目標(biāo)推 薦方案 工作委托 授予資源，為其提 供幫助和建議 上司評價 審閱部下的自我評 價并對部屬進(jìn)行評 價，和部下溝通。（向下屬說明決策方案的英明之處）； 上司提出決策草案交由下屬討論后可修改。 ? 教師的信念改變了學(xué)生的成績。 ? －服務(wù)生在不同的管理模式下表現(xiàn)出不同的自我管理水平。 刺激性信息：有趣的、生動的、新奇的震撼的、美的 只有有了目標(biāo)的情況下，你才知道什么是有助于實 現(xiàn)目標(biāo)的線索、知識和信息； 先有目標(biāo)，后幾計劃； 有了目標(biāo)之后，網(wǎng)狀激活系統(tǒng)能夠自動為你捕捉 對目標(biāo)有價值的信息，你會產(chǎn)生許多你原來意識 不到的創(chuàng)意和方法措施； 人生四大資源 人生四項基本技能 夢想 （ 目標(biāo) ） 憧憬技能 （ Visional skill） 制定目標(biāo)的技術(shù)和能力 。 ? 過程與結(jié)果。 ? 下一流程就是顧客。 發(fā)掘真正原因并將之排除。 ? １９５５年，日本的５Ｓ宣言口號為“安全始于整理，始于整理整頓”。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，５Ｓ已經(jīng)成為工廠管理的一股新潮流?；蛘弋?dāng)有上級領(lǐng)導(dǎo)來檢查工作時臨時來一次 全面的大掃除，做給別人看。實際上根本 就不能指望天天在一個沒有行為約束、在工作細(xì)節(jié)上可以隨心所欲、臟亂的現(xiàn)場環(huán) 境中工作的人，能具體有認(rèn)為對待每一件小事的優(yōu)良的工作作風(fēng)。 ５Ｓ既是一種管理文化，同時也是現(xiàn)場科學(xué)管理的基礎(chǔ)。 上世紀(jì) 50年代以前，日本制造的工業(yè)品因品質(zhì)低劣，在歐美也只能擺設(shè)在地攤上賣。 二流企業(yè) ? 由專人將別人亂扔的垃圾揀起來 一流企業(yè) ? 每個人都自覺維護(hù)環(huán)境的清潔，沒人亂扔垃圾。” ? 你問：“為什么會有油漬？” ? 他答：“因為機器在滴油。 整理的含義 將必須物品與非必須物品區(qū)分開，在崗位上只放置必須物品 騰出空間 防止誤用 特別說明 目的 清理“不要”的東西，可使員工不必每天反復(fù)清理、 整頓、清掃不必要的東西而形成做無聊、無價值 的時間、成本、人力成本。 執(zhí)行“整頓”的消極意義為防止缺料、缺零件，其積極 意義則為“控制庫存”，防止資金積壓。 清掃工作必要做到責(zé)任到人，但也需要做到