《集裝箱運(yùn)輸管理》ppt課件-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 三、鐵路運(yùn)費(fèi)計(jì)算 （一）確定出適用的運(yùn)價(jià)號(hào) 根據(jù)運(yùn)單上填寫的貨物名稱和運(yùn)輸種別查找 《 鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表 》 （以下簡(jiǎn)稱為 《 分類表 》 ）和 《 鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表 》（以下簡(jiǎn)稱為 《 檢查表 》 ），確定出適用的運(yùn)價(jià)號(hào)。但應(yīng)將國(guó)境站至國(guó)境線的里程計(jì)算在內(nèi)。 2. 零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量 零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量以 10kg為單位，不足 10kg進(jìn)為 10kg，具體分三種情況計(jì)算重量 ① 按規(guī)定計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi) ② 按貨物實(shí)際重量計(jì)費(fèi) ③ 按貨物重量和折合重量擇大計(jì)費(fèi) 凡不足 300kg/m3的輕泡浮零擔(dān)貨物均按其體積折合重量與貨物重量擇大確定計(jì)費(fèi)重量。 3. 集裝箱貨物計(jì)費(fèi)重量 集裝箱貨物運(yùn)價(jià)以箱為單位 （五）運(yùn)費(fèi)計(jì)算 1. 按 《 價(jià)規(guī) 》 規(guī)定的運(yùn)價(jià)率核收的運(yùn)費(fèi) 2. 加價(jià)程運(yùn)費(fèi)計(jì)算 3. 鐵路貨運(yùn)其它費(fèi)用 二、航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算 （一）計(jì)費(fèi)重量 計(jì)費(fèi)重量就是指計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物數(shù)量。 2．體積重量 體積大、重量相對(duì)小的貨物稱為輕泡貨物（輕貨），具體指每 6000立方厘米的重量不足 1千克或每 166立方英寸重量不足 1磅的貨物。 三、水路運(yùn)費(fèi)計(jì)算 以班輪運(yùn)輸與租船運(yùn)輸為例來(lái)介紹 （一）班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 1. 班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成 班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)與附加費(fèi)兩部分組成。運(yùn)費(fèi)是預(yù)付或到付，均須寫明。 （一）包箱費(fèi)率（ BOX RATE） （二）件雜貨基本費(fèi)率與附加費(fèi) 六、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算 （一）多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)的組成 一般由運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)點(diǎn)費(fèi)用、經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用組成 （二）多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用核收方式 多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用的核收方式主要有三種方式：發(fā)付、分付、到付 運(yùn)輸成本的控制 一、影響運(yùn)輸成本的因素 （一）運(yùn)送距離 （二）載貨量 （三）裝載能力 （四）積載因數(shù) :貨物的積載因數(shù)是指每噸貨物所占的體積。 3. 簡(jiǎn)述降低運(yùn)輸成本
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