羅蘭貝格《繪制圖表的基本概念 》12頁-預(yù)覽頁
【正文】 產(chǎn) 量 如 何 變 化 ？ 在 1991年 和 1995年 之 間 ， 摩 托 車 及 腳 踏 車 每 年 的 產(chǎn) 量 之 間 的 關(guān) 系 如 何 ？ 在 1991年 和 1995年 之 間 ， 卡 車 及 公 共 汽 車 每 年 產(chǎn) 量 的 差 異 性 如 何 ？ 商 船 的 產(chǎn) 量 ？ 在 1994年 ， 臺 灣 生 產(chǎn) 最 多 的 交 通 工 具 是 那 一 種 ？ 卡 車 和 公 共 汽 車 ？ 輪 船 ？ 摩 托 車 ？ 腳 踏 車 ？ 12 ? Increasing prices would result in higher profit. ? Our market share is the secondlargest in the industry. ? Productivity of plant B was lowest of all. ? We have enjoyed steady sales in a highly fluctuating market. ? More expensive tires last longer. ? Last year, most sales were in the $100 $150 range. EXERCISES 練 習(xí) 價 格 的 增 加 會 產(chǎn) 生 較 高 的 利 潤 我 們 的 市 場 占 有 率 是 產(chǎn) 業(yè) 中 的 第 二 位 B工 廠 的 生 產(chǎn) 力 是 所 有 工 廠 中 最 差 的 我 們 過 去 在 高 波 動 市 場 中一 直 享 有 穩(wěn) 定 的 銷 售 較 貴 的 輪 胎 壽 命 較 長 去 年 大 部 份 的 銷 售 金 額 是 在 $100150 之 間
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