物流學(xué)導(dǎo)論ja(32,13)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 必要的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。 10 4．商店配送 其組織者是通過(guò)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，一般與零售相結(jié)合，配送規(guī)模和半徑都較小，大都是賣出即配送。根據(jù)國(guó)內(nèi)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及我國(guó)配送理論與實(shí)踐，目前，主要形成了自營(yíng)、共同配送、互用配送、第三方配送等幾種配送模式。 其 不足 之處表現(xiàn)在 ， 企業(yè)為建立的配送體系的投資規(guī)模將會(huì)大大增加 ， 在企業(yè)配送規(guī)模較小時(shí) ， 配送的成本和費(fèi)用也相對(duì)較高 。進(jìn)行共同配送的核心在于充實(shí)和強(qiáng)化配送的功能，共同配送的優(yōu)勢(shì)在于有利于實(shí)現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補(bǔ)配送企業(yè)功能的不足，促使企業(yè)配送能力的提高和配送規(guī)模的擴(kuò)大，更好地滿足客戶需求，提高配送效率，降低配送成本。 主要包括宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境分析 。 18 第二 ， 服務(wù)對(duì)象論證 。 第四，技術(shù)論證 。 21 （ 6）共同配送的類型 在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，共同配送的種類是多種多樣、互不相同的，大體可歸納為：按聯(lián)合作組織的緊密程度來(lái)劃分，有緊密型、半緊密型和松散型；有資源型和管理型；有功能型；有集貨型、送貨型和集送型等等 22 3．互用配送模式 （ l） 互用配送模式的含義 互用配送模式是幾個(gè)企業(yè)為了各自利益，以契約的方式達(dá)到某種協(xié)議，互用對(duì)方配送系統(tǒng)而進(jìn)行的配送模式。此時(shí)，互用配送模式的形式就轉(zhuǎn)換成以網(wǎng)絡(luò)控制為主的配送形式，如圖 所示。 第四，共同配送模式的合作對(duì)象需是經(jīng)營(yíng)配送業(yè)務(wù)的企業(yè)，而互用配送模式的合作對(duì)象既可以是經(jīng)營(yíng)配送業(yè)務(wù)的企業(yè)，也可以是非經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)。 27 28 案例 上海百大配送的物流末段配送服務(wù)模式 國(guó)內(nèi)為解決物流末段的配送問(wèn)題，存在無(wú)數(shù)方案，歸納起來(lái)，其基本模式有三類，即自建、依托原有局部區(qū)域單一業(yè)務(wù)的配送系統(tǒng)加以改造，以及利用專業(yè)化的行業(yè)壟斷地位進(jìn)行擴(kuò)展。上海百大配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正是為解決上述問(wèn)題做出的前瞻性創(chuàng)新項(xiàng)目。 它可將大型配送中心及量販店的貨物送到百姓家中 ， 也可直接為品牌商提供現(xiàn)成的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò) 。 34 (3)創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì) ， 降低人工成本 。由于安置國(guó)企下崗職工可享受一系列優(yōu)惠政策 ，且該業(yè)態(tài)采取無(wú)店鋪經(jīng)營(yíng)方式 ， 在經(jīng)營(yíng)成本上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 ， 使廠商和消費(fèi)者都得到實(shí)惠 。該課題通過(guò)了昆明市科委組織的成果鑒定。 新業(yè)態(tài)健康、穩(wěn)定、快速的發(fā)展，必須有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)支撐。公司制定的 IS09000質(zhì)量管理體系也開(kāi)始在昆明、上海、南京和北京公司推行。上海特能自收購(gòu)以來(lái)經(jīng)過(guò)半年多的發(fā)展，取得了可喜成果，由兩年前的虧損到今年有望達(dá)到 130萬(wàn)元的稅后利潤(rùn)。 上海百大配送的控股公司利用其豐富的人才資源和昆百大的支持，成功地運(yùn)做了原昆明自行車總廠的破產(chǎn)企業(yè)收購(gòu)，積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，特別是在下崗職工妥善安置、土地重組變現(xiàn)、國(guó)內(nèi)過(guò)剩設(shè)備境外投資及企業(yè)產(chǎn)權(quán)重組、機(jī)制更新等方面形成了一套完整的資產(chǎn)重組模式和能力。為此，上海百大配送在上海投資成立了上海百大配送(控股 )有限公司。 建立全國(guó)性的直投配送網(wǎng)絡(luò)，是一次結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)手段而進(jìn)行的商業(yè)業(yè)態(tài)變革，其目的是通過(guò)建立信息平臺(tái)、分銷管道和配送隊(duì)伍，為廠商提供高效、便捷、低成本的高速公路，縮短廠商和直接消費(fèi)者的時(shí)空距離，提高全社會(huì)的資源利用
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