【正文】 經(jīng)濟全球化和區(qū)域化進程的推動下，國際物流正在飛速發(fā)展，我國物流業(yè)的發(fā)展也面臨著重大的歷史機遇，隨著社會主義市場經(jīng)濟的逐步發(fā)展與完善，作為“第三利潤源泉”的物流業(yè)也引起了國家和廣大工商企業(yè)的普遍重視和關注，紛紛加大力量發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。 我縣正在形成兩大物流體系：以公路和鐵路運輸為代表的運輸物流體系，以商品加工和配送為代表的倉儲物流體系，總的來看，各體系的網(wǎng)絡化程度不高，還處于發(fā)展的初級階段。南水北調(diào)后我縣工商企業(yè)的大量進入，各類企業(yè)有強烈的物 8 流需求，加上國有企業(yè)深化改革，實行投資多元化，降低物流成本以提高競爭能力是我縣企業(yè)發(fā)展的捷徑，同樣形成了巨大的物流需求，這些都為我縣物流業(yè)的發(fā)展提供了廣大的空間。 當前，低成本所支持的低價格依然是我縣工商業(yè)開展競爭的主要手段，然而生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物質(zhì)、勞動消耗的節(jié)約潛力已很有限，而通過降低物流成本以提高企業(yè)物流效率則有較大空間?？傮w來看，物流總量的增長率要高于企業(yè)生產(chǎn)總值的增長率，說明物流業(yè)的成長性較好。大多數(shù)以掛靠的形式經(jīng)營，還有的買輛車請幾個人都可以開物流公司了 ，只要給予政策上為引導和必要的扶 10 持，以優(yōu)化組合，資源重組，假以時日，將也會為我縣經(jīng)濟建設起到不可忽視的作用。 A：以現(xiàn)有的網(wǎng)絡為基礎的 ***倉 儲物流有限公司 B：利用大中形企業(yè)內(nèi)部的物流設施向社會提供第三方物流服務，如大理石等。 ***倉 儲物流有限公司項目以計算機網(wǎng)絡和信息技術為支撐，用先進的管理技術、組織形式將原本分離的商流、物流、信息流和采購、運輸、倉儲、代理、配送等環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，提升了我縣的整體物流水平。公司采用先進的經(jīng)營模式，把現(xiàn)代新型消費理念引入我縣，公司按照運輸公司的經(jīng)營模式，服務我縣企業(yè)及城區(qū)大超市為龍頭，不斷擴大物流配送的區(qū)域和范圍，使商品流通網(wǎng)絡全方位延伸，形成以淅川為中心，輻射周邊縣市，并取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益?？偼顿Y 萬元。 ： ①營業(yè)收入：預計年貨運總吞吐量達到 150 萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入可達 7500 萬元； ②利潤：按營業(yè)收入的 15％計算，年獲利潤 1125 萬元； ③稅金：按營業(yè)收入的 5％計算，年上繳稅金 375 萬元； ④投資回收期：固定資產(chǎn)投資 ／年利潤 1125萬元 ≈ 年。 物流業(yè)發(fā)展促進城市化及經(jīng)濟發(fā)展 如果沒有原材料的通達物流，產(chǎn)品的銷售物流，城市工業(yè)無法發(fā)展，勞動生產(chǎn)率無法提高；如果沒有物流配送業(yè)的發(fā)展，城市商業(yè)貨倉商場、購物中心、超市、連鎖商場以及總代理制、總經(jīng)銷難以興起。吸引大量投資客商和熟練技術的帶動進入，帶動區(qū)域 內(nèi)勞動力水平的提高，促進就業(yè)分工深化、擴大。 緩解城市交通壓 力，減少環(huán)境污染 隨著淅川工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，各類機動車輛逐年增多，造成交通擁護、交通事故頻發(fā)和環(huán)境污染等諸多問題。物流發(fā)展正呈現(xiàn)出需求快速上升、市場容量不斷擴大、物流基礎設施加速、物流技術裝備制造業(yè)迅速發(fā)展，整個物流產(chǎn)業(yè)區(qū)向著信息化、全球化和專業(yè)化發(fā)展趨勢。據(jù)中國快遞業(yè)協(xié)會副會長達瓦透露，中國的民營物流企業(yè)正面臨著五大發(fā)展機遇。 同其他企業(yè)一樣， 生存和發(fā)展永遠是物流企業(yè)的兩大主題。物流產(chǎn)業(yè)開始成為新的經(jīng)濟增長點，并在推動國民經(jīng)濟的發(fā)展過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。由于對物流業(yè)缺乏真正的了解，很多民營企業(yè)一開始都是抱著撈一把就走的想法進入物流行業(yè)的。進一步加劇了物流領域在倉儲與運輸環(huán)節(jié)的無序競爭，使得物流市場原本就無序的狀況變得更加混亂。企業(yè)之間的競爭非常激烈，而且物流業(yè)目前利潤水平普遍偏低。同時，在與物流企業(yè)特別是強勢物流企業(yè)合作的過程中注意積累其先進的企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗，幫助企業(yè)盡快成長起來。針對淅川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和實際存在的問題，結合淅川未來經(jīng)濟發(fā)展的總體要求，淅川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展應遵循以市場為導向，以企業(yè)為主體，以物流 服務需求為依 20 托，最大限度的降低全縣物流總成本和提高物流效率，促進和支持淅川經(jīng)濟的健康發(fā)展的方針。 首先要對現(xiàn)行政策中影響物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關活動的規(guī)章制度進行必要的清理，特別是對妨礙公平競爭、限制市場準入等方面的政策進行清理，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造相對寬松的政策環(huán)境；其次是要研究和制定適應社會主義市場經(jīng)濟體制和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流管理制度 和有關政策，以保障淅川物流產(chǎn)業(yè)在規(guī)范管理制度環(huán)境中健康發(fā)展。 ，搞技術創(chuàng)新 由于市場消費需求的個性化發(fā)展，中小企業(yè)的產(chǎn)品和服務質(zhì)量越來越依靠物流配送體系解 決時間和空間的供求矛盾來滿足消費需要。 現(xiàn)代物流在中國是一種新興產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國內(nèi)對物流業(yè)的界定是屬于服務業(yè)。我們不要想物流僅僅是商品，這是很實質(zhì)的。物流可以包括運輸，倉儲，但最基本的是要為顧客服務。這些中小企業(yè)同處商業(yè)行業(yè)，水平一體化物流管理可使同一行業(yè)中多個中小企業(yè)在物流方面合作，使分散物流獲得規(guī)模經(jīng)濟和物流效率。企業(yè)可以通過第三方物流機構的集約化處理，來解決這些矛盾和差異。該項目建成后，可以更多的為我縣生產(chǎn)廠家和商家服務，爭取到商品流通環(huán)節(jié)的更多優(yōu) 惠條件，占據(jù)更為有利的競爭地位，最大限度擴張盈利空間。 物流倉儲配送中心平面圖 北