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船閘工程施工方案-預(yù)覽頁

2025-11-07 21:21 上一頁面

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【正文】 施工 。 鋼模面板用 5mm 厚鋼板,高 5m,寬 3m;模板肋用 10mm 鋼板,肋寬 20cm,肋間距 20cm。按設(shè)計伸縮縫位置分塊,高度方向分層,層高 2~ 。 工期安排表 序 項 目 名 稱 工期 (05 年 ) 有效工 作日 日生產(chǎn)強度 (m3/d) 數(shù)量 (m3) 1 龍門吊安裝調(diào)試, 16/03~ 15/04 25 2 臺 19 序 項 目 名 稱 工期 (05 年 ) 有效工 作日 日生產(chǎn)強度 (m3/d) 數(shù)量 (m3) 2 導(dǎo)航墻 (護坦段 )砼 16/04~ 15/10 225 233 52247 3 導(dǎo)航墻 (其余段 )砼 16/04~ (06)31/07 4 導(dǎo)航墻護面鋼板 01/08~ (06)31/07 137 637 5 砼墊層 16/04~ 31/05 38 6 6 鋼筋砼護坦 (06)16/04~ 15/05 25 39 954 7 護坦素砼 (06)16/05~ 15/06 25 115 2856 8 鋼筋砼隔埂 (06)16/06~ 30/06 13 32 405 9 護坡開挖噴護 16/04~ 15/07 75 191 14300 m2 注:每月有效工作日按 25天計。 預(yù)制場建設(shè): 因江邊場地狹窄,考慮沉箱下水及浮運因素,預(yù)制場擬建于黃魚圈,利用閘塘石方填筑預(yù)制場場坪和進場道路。鋼筋綁扎臺座設(shè)有鋼筋綁扎胎架。 22 沉箱滑移: 首先拆除臺座的活動節(jié),用 FRC10010千斤頂將 360噸的沉箱托起,安放專用滑移小車,將沉箱橫移到縱移滑道上,用千斤頂落到縱移滑道小車上,牽引到下水碼頭,滑上楔型桁架臺車,通過限速實現(xiàn)沉箱緩緩入水。經(jīng)校核無誤后,箱內(nèi)及時拋填,拋填應(yīng)大致均勻,防止偏載。 第一段:靠船墩 160m,利用已安裝的沉箱做為施工交通并搭設(shè)施工平臺和安全防護欄桿,扒桿安裝鋼筋和大塊拼裝模板, 8m3砼罐車運輸砼,泵送入倉。 工期安排表 23 序號 項 目 名 稱 工期 (05) 有效工 作日 日生產(chǎn)強度 (m3/d) 1 上游拋石基床 01/04~ 30/09 175 222 2 下游拋石基床 01/04~ 30/09 200 206 3 防沖槽拋石 (06)01/04~ 30/09 150 184 4 拋石 順壩 (06)01/04~ 30/09 150 未知 5 預(yù)制沉箱 16/06~ 15/10 100 個 /d 6 下游靠船墩、隔流堤下沉 01/07~ 31/10 100 個 /d 7 下游靠船墩、隔流堤現(xiàn)澆沉箱 (06)16/04~ 31/07 88 1 個 /d 8 下游導(dǎo)航墻預(yù)制沉箱下沉 (06)01/11~ 10/11 10 1 個 /d 無水位條件時,則為 (07)01/06~ 15/06 12 個 /d 9 下游導(dǎo)航墻現(xiàn)澆沉箱 (06)11/11~ 31/12 50 個 /d 無水 位條件時,則為 (07)16/06~ 31/07 38 個 /d 10 上游靠船墩、隔流堤下沉 01/08~ 31/10 75 個 /d 11 上游靠船墩、隔流堤現(xiàn)澆沉箱 (06)16/04~ 15/10 150 個 /d 12 上游導(dǎo)航墻預(yù)制沉箱下沉 (06)01/11~ 10/11 25 個 /d 無水位條件時,則為 (07)21/07~ 31/07 10 1 個 /d 13 上游導(dǎo)航墻現(xiàn)澆沉箱 (06)11/11~ 31/12 50 個 /d 無水位條件時,則為 (07)01/08~ 31/09 50 個 /d 機具: 投入沉箱式導(dǎo)航墻、靠船墩、隔流堤工程施工機具表 序 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備 注 1 運輸車 15t 臺 10 20m3/d 臺、拋石基床 2 挖掘機 m3 臺 1 船上拋石 3 挖掘機 1m3 臺 1 拋石裝船 4 扒桿 自制 套 2 上游、下游 1段現(xiàn)澆沉箱 5 汽車吊 QY25 輛 1 碼頭裝船 6 汽車吊 QY16 輛 1 預(yù)制沉箱砼施工 7 砼罐車 8m3 臺 2 砼陸路運輸 8 砼輸送泵 HBT60 型 臺 3 上游、下游現(xiàn)澆沉箱 9 鋼模板 加工 M2 1152 靠船墩、隔流堤 10 腳手架 t 15 水上施工平臺 24 序 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備 注 11 門式浮吊 艦 1 12 開底駁船 1000t 艦 2 拋石運輸、砼施工 13 托船 只 3 牽引駁船、浮吊、沉箱 14 運輸船 500t 只 1 運輸陸路拋石 15 浮吊 10t 只 4 下游現(xiàn)澆沉箱砼 16 運輸船 100t 只 4 下游隔流堤現(xiàn)澆砼 17 平板駁船 長 30m 左右 艘 1 斷面測量和藥包沉放 18 交通艇 只 3 水上交通 19 回聲測深 儀 臺 1 測量基床斷面 20 鋼筋加工設(shè)備 項 1 21 振 搗設(shè)備 項 1 22 拋石基床整平船 艘 1 拋石基床整平 23 打夯船 艘 1 靠船墩、導(dǎo)航墻基床夯實 24 砼攪拌船 艘 1 水上拌和砼 25 千斤頂 FRC10010 臺 5 預(yù)制場 26 卷揚機 臺 4 27 滑移小車 臺 4 28 楔形臺車 自制 臺 1 29 蒸養(yǎng)鍋爐 臺 1 物資材料: 沉箱式導(dǎo)航墻、靠船墩、隔流堤工程材料表 序號 材料名稱 單位 用量 備注 1 ~ 2 碎石 M3 27676 2 2~4碎石 M3 3 砂 M3 13838 4 拋石 M3 107284 斷面方 5 塊石 M3 未知 6 鋼筋 T 2347 7 鋼板護面 T 1455 8 組合模板 M2 300 9 大塊模板 M2 300 人員組織: 25 沉箱式導(dǎo)航墻、靠船墩、隔流堤工程勞動力組織表 序 隊 伍 人數(shù) 備 注 1 拋石基床施工一隊 60 下游導(dǎo)航墻、靠船墩、隔流堤、防沖槽、順 壩拋石 (水運 ) 2 拋石基床施工二隊 40 上游導(dǎo)航墻、靠船墩、隔流堤拋石 (陸運 ) 3 拋石基床爆夯隊 30 拋石基床爆夯、整平 4 沉箱預(yù)制安裝隊 40 沉箱預(yù)制、滑移、 泊 存、安裝、沉箱回填 5 水上砼施工一隊 50 上游導(dǎo)航墻、靠船墩、隔流堤砼 6 水上砼施工二隊 50 下游導(dǎo)航墻、靠船墩、隔流堤 300m 砼 7 水上砼施工三隊 60 下游隔流堤 400m 砼 8 砼拌和站 40 砼生產(chǎn) 9 砼運輸隊 40 砼水平、垂直運輸 (陸路、水上 ) 磚砌體、漿砌石 砌體工程主要工程數(shù)量表 序號 項 目 名 稱 單位 數(shù)量 (原設(shè)計 ) 1 船閘漿砌塊石 擋土墻 M3 448 2 船閘岸坡防護漿砌石擋土墻 M3 3920 3 船閘岸坡防護漿砌石護坡 M3 11664 4 船閘磚砌體 M3 712 護坡、擋墻適時進行,盡早完成。 項目經(jīng)理:對本合同工程的施工質(zhì)量、進度、安全及成本 核算負全面責(zé)任,是工程質(zhì)量、安全、進度及成本 核算 的第一責(zé)任人。 項目 組織機構(gòu)框圖 27 調(diào)度室:負責(zé)施工進度計劃的具體實施和現(xiàn)場管理,包括日常項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 工程技術(shù)部 質(zhì)量安全部 計劃合同部 設(shè)備物資部 財 務(wù) 部 環(huán)境保護部 辦 公 室 鉆爆施工隊 水上土方隊 砼拌和站 灌漿隊 拋石基床施工隊(2) 沉箱預(yù)制安裝隊 機械運輸隊 船閘施工隊(2) 砼運輸隊 導(dǎo)航墻施工隊(2) 拋石基床爆夯隊 水上砼施工隊(3) 附屬施工隊(2) 房建隊 調(diào)度室 測量班 試驗室 28 生產(chǎn)安排及 資源 調(diào)配,各種施工關(guān)系的協(xié)調(diào)及施工進度的控制等。 工程技術(shù)部:協(xié)助項目總工程師具體負責(zé)施工方案、技術(shù)措施、施工進度計劃的制定 ,負責(zé)施工技術(shù)交底及大、中型臨時設(shè)施的設(shè)計工作,負責(zé)對內(nèi)、外技術(shù)文件的編制、審核及復(fù)核,負責(zé)對施工新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的研究、應(yīng)用等項工作。 : 分項工程一次檢查合格率 100%,優(yōu)良率 90%以上,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,達到國家、水利部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,實現(xiàn)國內(nèi)同行先進,爭創(chuàng) 國 優(yōu)工程。見 《 安全生產(chǎn)保證體系圖 》 。 ,非施工人員不得進入施工現(xiàn)場。 炸藥庫設(shè)置規(guī)范, 庫房遠離居民區(qū) 500m 以上,距離施工道路 500m以上,炸藥庫與雷管庫相距 100m 以上。 、穩(wěn)定,荷載做用下 不變形、不傾斜、不搖晃,安全系數(shù)取值大于 3,安裝避雷針。 第九章 文明施工與環(huán)境保護 文明施工目標 實現(xiàn) “兩型五化 ”,即:安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型,硬化、凈化、美化、綠化、亮化;達到水電施工工地文明生產(chǎn)先進水平。 文明施工管理體系:建立以項目經(jīng)理為首的文明施工管理機構(gòu),項目副經(jīng)理任副組長,施工隊長任組員。 組織環(huán)境保護、 文明施工 活動,貫徹執(zhí)行國家、地方有關(guān)的方針、政策、法規(guī)。 工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計劃合同部、設(shè)備物資部、辦公室等協(xié)助做好環(huán)境保 護、 文明施工工作,協(xié) 助做好環(huán)境保護、 文明施工工作,做好物資標識、設(shè)備標識、保持施工現(xiàn)場環(huán)境,合理處轉(zhuǎn)置“三
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