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變速箱廠平面布置設(shè)計-預(yù)覽頁

2024-11-07 22:51 上一頁面

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【正文】 ) 作業(yè)單位的劃分 根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)及工藝特點,設(shè)立如表 22 所示的 11個單位,分別承擔原料儲存、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗、生產(chǎn)管理等各項生產(chǎn)任務(wù)。 7 表 23 機蓋加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量 /kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量 機蓋 29 HT200 82020 205000 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率( %) 1 原材料 庫 備料 2 鑄造車間 鑄造 80 3 機加工車間 粗銑、鏜、鉆 80 4 精密車間 精銑、鏜 98 5 半成品庫 暫存 表 24機座加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量 /kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量 機座 25 HT200 82020 246000 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率( %) 1 原材料庫 備料 2 鑄造車間 鑄造 80 3 機加工車間 粗銑、鏜、鉆 80 4 精密車間 精銑、鏜 98 5 半成品庫 暫存 表 25大齒輪加工工 藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量 /kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量 大齒輪 13 40 82020 82020 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率( %) 1 原材料庫 備料 2 鑄造車間 鍛造 80 3 機加工車間 粗銑、插齒、鉆 80 4 熱處理車間 滲碳淬火 5 機加工車間 磨 98 6 半成品庫 暫存 8 表 26軸加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量 /kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量 軸 11 Q275 82020 65600 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率( %) 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 粗車、磨、銑 80 3 精密車間 精車 95 4 熱處理車間 滲碳淬火 5 機加工車間 磨 98 6 半成品庫 暫存 7 表 27齒輪軸加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量 /kg 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總質(zhì)量 齒輪軸 6 Q275 82020 114800 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率( %) 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 粗車、磨、銑 80 3 精密車間 精車 95 4 熱處理車間 滲碳淬火 5 機加工車間 磨 98 6 半成品庫 暫存 7 9 表 28端蓋加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件質(zhì)量 /kg 計劃年產(chǎn)量/kg 年產(chǎn)總質(zhì)量 端蓋 8 HT200 82020 4100 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率( %) 1 原材料庫 備料 2 鑄造車間 鑄造 60 3 機加工車間 精車 80 2. 標準件、外購件與半成品暫存 生產(chǎn)出的零、組件經(jīng)檢驗合格后,送入半成品庫暫存。 5. 產(chǎn)品存儲 所有合格變速箱存放在成品庫等待出廠。具體計算過程如表 41所示 10 表 41 各零件物流量計算 產(chǎn)品 名稱 毛重 /kg 廢料 /kg 鑄造廢料 鍛造車間 機加工廢料 精加工廢料 機加工廢料(磨) 全年總質(zhì)量 機蓋 ( ** )= *0.2 = **= *** = *82020 =121852 機座 3/( ** )= *0.2 = ** = *** = *82020 =146206 大齒輪 1/( ** )= *= ** = *0.8**0.02 = *82020 =48708 軸 ( ** )= *= **= *0.8**0.02=6 *82020 =22140 齒輪軸 ( ** )= *= **= *0.8**0.02=9 *82020 =39360 端蓋 ( *) = *0.4=2 ** = *82020=4428 (二 ) 繪制各零件的工藝過程圖 根據(jù)各零件的加工工藝過程與物流量,繪制各零件的工藝過程如圖 41——圖 46所示。該圖清楚的表示出變速器生產(chǎn)的全過程以及各工序單位之間的物流情況,為進一步進行深入的物流分析奠定了基礎(chǔ)。 作業(yè)單位對或稱為物流路線的物流強度等級,應(yīng)按物流路線比例或承擔的物流量比例來去確定。根據(jù)表 62 制定變速箱“基準相互關(guān)系”(見表 62),在此基礎(chǔ)上建立非物流作業(yè)單位相互關(guān)系圖,如圖 61所示。 當作業(yè)單位數(shù)目為 11 時,總作業(yè)單位對數(shù)為: N=11*( 111) /2=55,式中, N為作業(yè)單位對數(shù)。 EXOUUU設(shè)備維修車間作業(yè)單位名稱原材料庫鑄造車間熱處理車間機加工車間精密車間半成品庫組裝車間性能實驗室成品庫辦公、服務(wù)樓UUXUUUAIUIEIOAEUUOUUUUUUUUXUXUUUOUXIUUUOUUUUUUUUU圖 71 作業(yè)單位綜合相關(guān)關(guān)系圖 八、工廠總平面布置 (一 ) 綜合接近程度 由于變速箱廠 作業(yè)單位之間相互關(guān)系數(shù)目較多,為繪圖方便,先計算各作業(yè)單位的綜合接近程度,如表 81所示。 表 81 綜合接近程度排序表 根據(jù)表 81綜合接近程度排序表得各作業(yè)單位布置順序依次為: 機加工車間;組裝車間;原材料;半成品庫;鑄造車間;成品庫;精密車間;熱處理車間;設(shè)備維修車間;鍛造車間;辦公服務(wù)樓。 24 圖 82 變速箱廠作業(yè)單位面積相關(guān)圖 (四) 作業(yè)單位面積相關(guān)關(guān)系圖的調(diào)整 根據(jù)變速箱的特點,考慮相關(guān)規(guī)定以及各方面的限制條件,得到變速箱廠平面布置方案見下圖
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