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新科起重機(jī)高均質(zhì)冷軋優(yōu)質(zhì)硅鋼工程項(xiàng)目可研報(bào)告-預(yù)覽頁

2025-06-29 21:36 上一頁面

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【正文】 80. 3 88. 57 168. 87 48. 64 85. 11 253. 99 28. 57 2002 82. 1 96. 51 178. 61 5. 76 92. 75 271. 36 6. 84 2020 95. 4 104. 89 200. 29 12. 14 158. 02 358. 31 32. 04 2020 104. 1 127. 67 233. 23 16. 45 164. 33 396. 1 10. 55 2020 102 200 302 29. 49 96. 4 398. 4 0. 6 2020 72 257 329 8. 9 72. 38 401. 3 0. 7 2020 年,我國冷軋冷軋硅鋼的產(chǎn)量為 萬噸,其中,武鋼生產(chǎn) 萬噸(含取向硅鋼 萬噸),寶鋼為 萬噸,太鋼為 萬噸,鞍鋼為 萬噸(含無涂層冷軋硅鋼片);熱軋鋼片產(chǎn)量 萬噸,進(jìn)口量為 萬噸,表現(xiàn)消費(fèi)總量達(dá)到 萬噸。但在高消費(fèi)的推動下,熱軋硅鋼片的產(chǎn)量并為因國家推行“以冷代熱”的政策而減少,而 繼續(xù)保持在 100 萬噸左右,這一趨勢估計(jì)到 2020 年以后才會改變。 國內(nèi)中小型電機(jī)行業(yè)用冷軋硅鋼需求量 近三年國內(nèi)中小型電機(jī)行業(yè)對冷軋硅鋼的需求成上升趨勢, 2020 年與2020 年相比增長量 26 萬噸,增長率 %。據(jù)有關(guān)專家介紹 20202020 年國內(nèi)三大集團(tuán)(東電、哈電、上電)的實(shí)際生產(chǎn)能力基本接近。 2020 年國內(nèi)三大電(東 電、哈電、上電)用高牌號無取向硅鋼約 6 萬噸(不含組裝進(jìn)口量),占國內(nèi)使用量锝 58%,預(yù)計(jì) 2020 年國內(nèi)高牌號無取向硅鋼片需求量在 12萬 15萬噸。因此,以表 2 所列的 2020 年表觀消費(fèi)量為基數(shù),按年增長率為 8%,可預(yù)測出 2020年我國硅鋼片的表觀消費(fèi)量將達(dá)到 569 萬噸。 產(chǎn)品大綱 本工程主要為冷 軋無取向 冷軋硅鋼 提供坯料。同時嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方政府的有關(guān)節(jié)能、環(huán)保、生產(chǎn)安全、工業(yè)衛(wèi)生、消防等法律法規(guī),做到“三廢”治理與主體工程同時 設(shè)計(jì)、同時施工、同時 投產(chǎn); 嚴(yán)格控制勞動定員,提高勞動生產(chǎn)率,降低成本; 工藝流程 工藝流程見圖 2- 1 煙氣 爐渣 鋼水 圖 2- 1 電爐 —— 連鑄車間工藝流程圖 主要設(shè)備選型及工 藝的確定 合金料系統(tǒng) 電 上料皮帶 廢鋼和鐵塊或 DIR 50t 電弧爐 55t 鋼水罐 碳氧噴吹模塊 55t LF 爐 VOD 設(shè)施 2 機(jī) 2 流板坯連鑄機(jī) 除塵系統(tǒng) 煙塵綜合利用 電爐及精煉 料倉 系統(tǒng)(鐵合金及造渣料) 爐下熱潑 返回廢鋼及氧化鐵皮 軋鋼廠 注余渣 棄渣廠 50t 交流電爐 根據(jù)目前國內(nèi)電爐的使用及制造情況,考慮到滿足目前熱軋生產(chǎn)線的板 坯料的需要,選用 50 噸高阻抗超高功率交流電爐 一 座 。 ? 操作技術(shù):電爐采用全廢鋼冶煉、二次料筐加料,爐下熱潑渣、鏟車出渣、渣場堆渣,留鋼、泡沫渣埋弧冶煉技術(shù),采用鋼包在線烘烤、鋼包在線底吹氬,采用在線喂絲處理。但是,隨著電爐吹氧氧槍技術(shù)的發(fā)展,為電爐爐料配碳量的提高創(chuàng)造了條件。 爐外精煉裝置型式的選擇 電爐的主要功能是熔化爐料和對鋼水進(jìn)行脫碳、脫磷等作業(yè),僅作為初煉爐使用,而鋼水的精煉任務(wù)移至爐外進(jìn)行。 連鑄機(jī)型式的選擇 連鑄已是一項(xiàng)完全成熟的技術(shù)。 煉鋼原材料 廢鋼 電爐用廢鋼要求清潔,夾渣盡量少,不得混有封閉容器和爆炸物,銅、鉛、錫 、銻、砷等有害元素要少,對于不合格的廢鋼應(yīng)加工處理,并且根據(jù)廢鋼的來源及類型加以分區(qū)堆存,以便于配料操作。 表 33 螢石成分表 成分 CaF2 SiO2 P S CaO % ≥ 90 510 ≤ ≤ ≤ 5 入爐塊度: 電爐: 1060 mm 精煉爐: 530 mm 年需要量: 800 t 鐵合金 鐵合金主要品種有: FeSi, FeMn 合金及 Al 等,鐵合金年需要量: 10824 t。 金屬平衡 煉鋼連鑄車間的金屬平衡見圖 3— 2。 廢鋼及或鐵塊 215347 電 爐 203814 鋼包及 鋼包爐 206278 合格連鑄坯 200000 氧化鐵皮、切頭尾、廢品等 6278 鐵合金 10824 燒損 7474+ 866 + 3609 表 2- 5 煉鋼主車間各跨組成及起重機(jī)配置 序號 跨 間 名 稱 跨間長度跨度 ( m m) 起重機(jī) 噸 位 起重機(jī)臺 數(shù) (臺 ) 軌面標(biāo)高 (m) 起重機(jī)跨 度 (m) 1 電爐澆鑄跨 162 27 70/20t 100/30/5t 2 ~25 2 連鑄跨 162 33 50/10t 1 ~25 3 出坯跨 162 39 35t 耙式電磁吊 2 ~12 4 廢鋼跨Ⅰ 144 24 20/5t 磁盤吊 2 2 12 5 廢鋼跨Ⅱ 144 24 20/5t 磁盤吊 2 2 12 廢鋼跨Ⅰ 與 廢鋼跨Ⅱ 為了廢鋼的存儲分類的方便,廢鋼跨設(shè)計(jì)為兩跨,每跨各設(shè) 5 個廢鋼坑。 電爐澆注跨 電爐澆注跨跨度 27m,吊車軌面標(biāo)高~ +25m,總長為 162m,布置兩臺起重機(jī),一臺 80/20t 橋式吊,用來吊廢鋼料籃、檢修等作業(yè),一臺 125/32/5t鑄造起重機(jī),主要負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)鋼包至大包回轉(zhuǎn)臺或精煉爐也可用于吊電爐加料廢鋼料籃。 出坯跨 出坯跨跨度 39m,軌面標(biāo)高~ +12m,全長 162m。 運(yùn)到電爐澆注跨的廢鋼料籃由該跨內(nèi)的 80/20t 吊鉤橋式起重機(jī)或125/32/5t 鑄造起重機(jī)將廢鋼料籃吊到電爐進(jìn)行加料。共設(shè) 14 個料倉,其中: 2 個 55m3石灰料倉、 1 個 12m3白云石料倉、 1 個 8m3鐵礦石料倉、 1 個 12m3螢石料倉、 8 個合金料倉( 4 個 12m3+ 4 個 8m3)、 1 個備用料倉,工藝流程為: 料倉 電機(jī)振動給料機(jī) 稱量斗 電機(jī)振動給料器 可逆水平皮帶機(jī) 漏斗 皮帶機(jī) 電爐加料溜管 鋼包 電爐內(nèi)(或 LF 內(nèi)) 電爐的修砌 在電爐澆注跨設(shè)有電爐修爐平臺,可對小爐蓋、電爐爐底及渣線進(jìn)行修砌。當(dāng)渣線及爐底損壞嚴(yán)重時,由吊車整體吊走爐體到修爐區(qū)重新砌襯。實(shí)現(xiàn)電控、儀控和計(jì)算機(jī)一體化; 精煉系統(tǒng) 配置 LF 鋼包精煉爐,可進(jìn)行加熱調(diào)溫,合金微調(diào),脫硫處理,為連鑄提 供溫度穩(wěn)定、成分合格的鋼水,還可調(diào)節(jié)電爐與連鑄之間的生產(chǎn)節(jié)奏。 本車間產(chǎn)品全部以卷材交貨。酸洗槽分 6 段,其酸液濃度不同,帶鋼由低濃度槽向高濃度槽運(yùn)動。小車將鋼卷自動送到開卷機(jī)卷筒中位,外支承擺上,卷筒脹 緊,鋼卷小車下降到下極限位置并返回。 啟動“自動穿帶”按鈕,使帶頭以設(shè)定的穿帶速度依次自動通過 1~6酸洗槽及清洗槽,當(dāng)帶鋼頭部經(jīng)過熱風(fēng)干燥器 前面的光電管,吹邊裝置開到帶鋼邊,并將吹邊用氣開關(guān)打開,同時穿帶速度降到設(shè)定值。在出口操作臺上操作“出口段自動穿帶”按鈕,帶鋼通過打開的三輥張緊裝置 ,到達(dá)出口轉(zhuǎn)向夾送輥后機(jī)組停車,壓下出口夾送輥,自動穿帶結(jié)束(在出口段穿帶過程中,入口段速度以 10~15m/min的速度自動保持活套內(nèi)帶鋼處在中間位置)。 機(jī)組在正常生產(chǎn)運(yùn)行中,入口段和出口段(以活套坑為界)的速度同步由安裝在活套坑內(nèi)的四組光電管進(jìn)行控制。當(dāng)帶尾到達(dá)熱風(fēng)干燥器前的光電管時,酸洗工藝段停機(jī),出口段設(shè)備以60m/min 速度運(yùn)行。 軋制 ①上料及開卷 經(jīng)酸洗、切邊的熱軋帶卷由天車吊放到開卷機(jī)操作側(cè)的受料臺上。此時通過鋼卷徑向?qū)χ邢到y(tǒng)使鋼卷中心與開卷機(jī)卷筒中心對中,并自動控制液壓缸上升停止。 啟動開卷機(jī)以穿帶速度轉(zhuǎn)動,借助壓輥開頭刮板開卷臂等使帶頭送入夾送矯直機(jī)。此時入口導(dǎo)衛(wèi)板壓下,完成上料開卷操作。 當(dāng)帶頭通過軋機(jī)出口側(cè)導(dǎo)衛(wèi)板時,導(dǎo)衛(wèi)板壓下,完成過軋機(jī)穿帶操作。 當(dāng)帶頭以穿帶速度咬入右卷取機(jī)鉗口,鉗口壓緊、輔助導(dǎo)板復(fù)位,隨后右卷取機(jī)啟動,以穿帶速度運(yùn)轉(zhuǎn)使帶鋼在卷取機(jī)卷筒上卷 2~3 圈。在開卷機(jī)卷筒上帶鋼快軋完時,軋機(jī)開始減速,并使帶尾在穿帶速度下脫開開卷機(jī)卷筒。輥縫位置鎖定。在右卷取機(jī)卷筒上剩下一定長度 帶鋼時軋機(jī) 自動減速,當(dāng)帶鋼剩下 2— 3 圈時軋機(jī)自動停車。因該機(jī)組具有左右卷取均可下料操作功能,可根據(jù)原料及成品厚度合理的安排軋制道次和壓下量。同時帶鋼張力隨軋機(jī)減速跟隨調(diào)整。 出口側(cè)卷取機(jī)壓輥壓下以防松卷,卸料小車 V 型架上升,在帶尾到達(dá)下部時壓緊帶尾,出口卷取機(jī)停車。在上一卷鋼卷帶尾脫離左卷取機(jī)卷筒時,即做好下一鋼卷咬入準(zhǔn)備工作。 各機(jī)組年工作時間見表 32。工藝段設(shè)備組成 : 事故沖洗槽 酸洗槽 糾偏擠干輥 漂洗槽 擠干輥 烘干機(jī) 酸循環(huán)系統(tǒng) 排酸霧系統(tǒng) CPC 自動對中控制 酸洗前設(shè)事故沖洗 出口段設(shè)活套坑,保證帶鋼切邊前對中并提供一定儲量。設(shè)涂油機(jī) 機(jī)組基礎(chǔ)自動化系統(tǒng) 鋼卷小車程序控制 卷徑、卷寬自動測量 開卷機(jī) CPC 控制 機(jī)組速度和張力控制 酸液溫度控制 帶頭位置檢測 活套位置控制 卷取機(jī) CPC 控制 事故報(bào)警 生產(chǎn)報(bào)表 單機(jī)架六輥可逆冷軋機(jī) 1) 軋機(jī)規(guī)格 軋機(jī)形式:六輥 HC 可逆冷軋機(jī) 軋機(jī)公稱尺寸: 850mm 工作輥尺寸: Ф 400/Ф 370 850m 中間輥尺寸: Ф 450/Ф 415 850mm 支承輥尺寸: Ф 1250/Ф 1190 850mm 2) 主要工藝參數(shù) 最大軋制壓力: 18000kN 最大軋制力矩: 110kN開卷機(jī)自動上卷,設(shè)有高度和寬度對中。 工作輥正、負(fù)彎輥控制 開卷機(jī)自動對中( CPC) 采用助卷器助卷 6)機(jī)組主要設(shè)備技術(shù)性能 左、右卸卷小車 設(shè)備組成 上卷小車由車體、車輪、升降的箱體、鞍座、液壓缸、油馬達(dá)、油管拖鏈、活動蓋板等組成。支承輥換輥機(jī) 本專業(yè)為以上項(xiàng)目設(shè)計(jì)通風(fēng)空調(diào)及除塵設(shè)施 除塵工藝方案概述 電爐第四孔 +導(dǎo)流罩 +屋頂罩 +LF 爐排煙合為一套系統(tǒng)。 屋頂罩的設(shè)置需考慮有足夠的“面積”和“體積”,以包容瞬間爆發(fā)的煙氣不外逸。 水冷煙道為φ 89 8 無縫鋼管密排焊制而成,中間設(shè)有人孔,便于清掃。 除塵器為離線脈沖式布袋除塵器,離線自動清灰,除塵器除下的粉塵由埋刮扳機(jī)送至斗提機(jī)再進(jìn)鋼制儲灰倉,儲灰倉下設(shè)加濕機(jī),粉塵加濕后,裝車運(yùn)走。 處理后煙氣中粉塵含量小于 100mg/m3,滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)要求。 項(xiàng) 目 單位 形式 雙支撐單進(jìn)風(fēng) 型號 Y47325F 風(fēng)量 萬 m3/h 50 2 臺 =100 風(fēng)溫 ℃ 120℃ 風(fēng)壓 Pa 5200 電機(jī) KW 1250KW 2臺 冷卻方式 空空冷 防護(hù)等級 IP44 絕緣等級 F級 液力偶合器 型號 輸入轉(zhuǎn)速 r/pm 730 傳遞功率 kw 7151865 額定滑差 % ~ 3 ( 3.)輸灰系統(tǒng)設(shè)備: a. SM310 埋刮板輸送機(jī) 2 臺 (切出 ) 1 臺 (集合 ) 輸送量: 20 m3/h 電機(jī)功率: 2 臺 11KW 1 臺 (380V) 型號: PL30 斗式提升機(jī) 輸送量: 15~ 20m3/h 功率: 貯灰倉容積為 22m3,卸料口設(shè) DN300 電動星型卸灰閥一個,頂部設(shè) 倉頂除
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