【正文】 e、重型機具進場 二、洞口及邊坡工程 邊坡開挖及防 護 a、地表清表 ○ ○ b、坡面開挖 ○ ○ ○ c、棄土運輸 ○ d、打設錨桿 ○ e、噴射混凝土 ○ f、截水溝施工 洞口施工 a、洞口測量 b、架設鋼拱架 ○ ○ ○ c、洞口管棚或小導管施工 ○ ○ 14 事故類型 主要作業(yè)內(nèi)容及程序 物體打擊 高處墜落 觸電 起重傷害 瓦斯爆炸 冒頂片幫 涌水突泥 放炮 火災 機械傷害 車輛傷害 倒塌 其他 d、注漿 ○ e、 洞口開挖（爆破或機械開挖） ○ ○ ○ ○ f、錨噴支護 ○ ○ g、明洞工程 ○ ○ ○ 三、洞身開挖 隧道開挖 a、中心線及高程測量 ○ ○ b、布孔 ○ ○ c、鉆孔 ○ ○ ○ ○ d、裝藥及接線 ○ ○ e、起爆 ○ f、通風 ○ g、盲炮檢查及危石清理 ○ ○ h、出渣 ○ ○ ○ 初期支護 a、初噴 ○ b、立鋼拱架 ○ ○ c、鋼筋網(wǎng)鋪設 ○ ○ d、打錨桿 ○ ○ e、噴射混凝土 ○ ○ 仰拱施工 a、仰拱開挖 ○ 15 事故類型 主要作業(yè)內(nèi)容及程序 物體打擊 高處墜落 觸電 起重傷害 瓦斯爆炸 冒頂片幫 涌水突泥 放炮 火災 機械傷害 車輛傷害 倒塌 其他 b、仰拱鋼拱架施工 ○ c、綁扎鋼筋 ○ d、混凝土澆注 ○ 監(jiān)控量測 a、監(jiān)測儀器裝設及量測 ○ 四、二次襯砌 防水層 a、搭設施工臺車 ○ ○ b、初支表面處理 ○ ○ c、土工布防水板鋪設 ○ ○ 二襯工程 a、鋼筋綁扎 ○ ○ ○ b、模板架設 ○ c、混凝土澆注 ○ ○ ○ d、養(yǎng)生 ○ e、拆模 ○ ○ 五、其他工程 管溝施工 a、管溝混凝土工程 ○ 路面工程 a、瀝青、混凝土路面攤鋪 ○ ○ 交通工程 a、機電工程 ○ ○ b、安全設施 ○ ○ 16 風險源普查 1）隧道圍巖現(xiàn)狀 A、隧道進口， 新開嶺隧道進出口均采用大管棚進洞，進口段巖層坡度34176。區(qū)域上主要受南北向斷裂系統(tǒng)控制，其中以碧流河南北向斷裂規(guī)模最大，其他規(guī)模小。 C、隧道出口里程段為沖溝低洼地，為構(gòu)造剝蝕低山，巖性為中風化（弱風化）安山玢巖。 配合采用魚刺圖法新開嶺隧道各分項施工工程由人員因素、設備因素、環(huán)境因素進行事故原因分析，入圖 3. 圖 3 魚刺圖法事故致因分析 風險估測 1） 風險估測方法選擇 風險估測是采用定性或定量的方法對風險事故發(fā)生的可能性及嚴重程度進行數(shù)量估算。 D值越大，說明該系統(tǒng)危險性大，需要增加安全措施，或改變發(fā)生事故的可能性，或減少人體暴露與危險環(huán)境中的頻繁程度，或減輕事故損失，直至調(diào)整到允許范圍內(nèi)。將結(jié)果按表 13分級。 結(jié)合專項風險評估的結(jié)果，經(jīng)評估小組討論決定：高處墜落、物體打擊、觸電、 機械傷害為新開嶺隧道重大風險源 . 重大風險源評估思路： 1） 按指南要求，建立評估風險矩陣； 2） 評估事故發(fā)生的可能性，預測事故后果，進行評估； 3） 參照風險矩陣，確定風險等級。 事故發(fā)生可能性等級標準 表 15 概率范圍 中心值 概率等級描述 概率等級 ＞ 1 很可能 4 ~ 可能 3 ~ 偶然 2 ＜ 不太可能 1 注 ① 當概率值難以取得時，可用頻率代替概率。 根據(jù)《指南》要求，結(jié)合風險矩陣法，建立如表 18 所示的風險接受準則。以下將坍塌 、打擊 列為重大危險源進行評估。歷史發(fā)生過一般事故，Ｃ為 1 分。機械設備配置及管理 基本 符合合同要求，Ｇ為 1 分。 隧道施工區(qū)段 坍塌事故可能性評估指標 表 20 評估指標 分類 分值 說明 圍巖級別Ａ Ⅴ、Ⅵ級 4 ~ 5 可根據(jù)圍巖節(jié)理發(fā)育情況和巖性適當調(diào)整分值 Ⅳ級 3 Ⅲ級 2 Ⅰ、Ⅱ級 0 ~ 1 斷層破碎情況Ｂ 存在寬度 50m 以上的大規(guī)模斷層破碎帶 3 ~ 4 存在寬度 20m 以上、 50m 以下的中等規(guī)模斷層破碎帶 2 存在寬度 20m 以下小規(guī)模斷層破碎帶 1 不存在斷層破碎帶 0 滲水狀 巖溶管道式涌水 滲水狀態(tài)應考慮天氣影 26 態(tài)Ｃ 線狀一股狀 響因素 線狀 干一滴滲 地質(zhì)符合性Ｄ 工程地質(zhì)條件與設計文件相比較差 2~3 由監(jiān)理工程師確認 工程地質(zhì)條件與設計文件基本一致 1 施工控制與設計 0 施工方法Ｅ 施工方法不適合水文地質(zhì)條件的要求 2~3 可參照有關(guān)技術(shù)標準確定是否適合 施工方法基本適合水文地質(zhì)條件的要求 1 施工方法完全適合水文地質(zhì)條件的要求 0 施工步距 Ｆ＝ a+b a Ⅴ、Ⅵ級圍巖襯砌到掌子面距離在120m 以上或全斷面開挖襯砌到掌子面距離在 250m 以上 4~5 二次襯砌距離掌子面的距離是影響隧道穩(wěn)定性的一個重要因素。地質(zhì)填圖工作于地質(zhì)露頭 D4 點處見小斷層，傾向 75186。工程地質(zhì)條件與設計文件基本一致，Ｄ為 1 分。 建立如表 21 隧道施工坍塌事故可能性等級標準。 （ 3）坍塌事故危險性評估 參照表 13,14 建立的風險矩陣，坍塌事故為 一般危險 ， 雖然風險程度不高但仍然應該引起施工注意 。機械設備 不需 采用防爆設備，Ｃ為 0 分。 （ 1） 瓦斯爆炸事故可能性評估 經(jīng)過計算， 新開嶺 隧道發(fā)生瓦斯爆炸事故的可能性 不太可能 。施工方法選用 上下導坑和全斷面 法施工，基本適合水文地質(zhì)條件要求，Ｂ為1 分。對照表 25,發(fā)生洞口失穩(wěn)可能性為偶然。 繪制風險分 布 表 根據(jù)隧道工程進度表，繪制施工安全風險分布表 26 和分布圖 4 以此更加形象直觀體現(xiàn)出所施工的隧道安全分布位置，到相關(guān)位置應該采取適當?shù)拇胧┮詼p少安全風險。 風險接受準則 表 27 風險等級 接受準則 處理措施 低度 可忽略 不需采取風險處理措施和監(jiān)測 中度 可接受 一般不需采取風險處理措施，但需予以監(jiān)測 高度 不期望 必須采取風險處理措施降低風險并加強監(jiān)測，且滿足降低風險的成本不高于風險發(fā)生后的損失 極高 不可接受 必須高度重視，采取切實可行的規(guī)避措施并加強監(jiān)測，否則要不惜代價將風險至少降低到不期望的程度 通過表 27 可 以看出， 新開嶺 隧道洞口失穩(wěn)屬“可接受”風險，需采取一定的監(jiān)測措施。 1）加強對職工安全教育，安全培訓，增強廣大職工安全意識。 (3)高壓線引至施工現(xiàn)場的室內(nèi)變電所，所內(nèi)通風及排水良好，門向外開，上鎖并由專人負責。 (5)現(xiàn)場內(nèi)支搭架空路線的線桿底部要實，不得傾斜下沉，與基坑邊及臨近建筑有一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，達不到要求必須采取有效保護措施。 3)安全焊接作業(yè) (1)工作時穿戴工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護面罩、護目鏡等防護用品，高處作業(yè)時系安全帶。 (5)焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁 ， 不得碾壓焊把線。 (9)焊機必須設單獨的電源開關(guān)、自動斷電裝置，外殼設可靠的保護接零。 （ 4）施工現(xiàn)場配備充足的滅火器，消防物品周圍不得堆放其他材料，以保證消防通道通暢。 （ 6）施工中電氣設備的安裝、維修，均由正式電工負責。 （ 9）嚴格控制施工區(qū)及附近生活區(qū)的吸煙等易引起火災的行為，在安全地帶設置吸煙專區(qū)。各區(qū)域之 間要按規(guī)定保持防火安全距離。認真教育、嚴格檢查、督促職工正確佩戴使用。有的高處作業(yè)點沒有掛安全帶的條件時，施工負責人應為工人設置掛安全帶的安全拉繩、安全欄桿等，并確保高掛低用。 安全網(wǎng) 37 ①安全網(wǎng)必須有國家指定的監(jiān)督檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。密目式安全網(wǎng)安裝時，每個環(huán)扣都必須穿符合規(guī)定的纖維繩或 12— 14 號的鉛絲。 樓梯口防護 樓梯扶手應在樓梯踏步拆模后及時安裝。電梯井門口必須安裝不低于 的定型化、工具化的活動門，活動門固定網(wǎng)柵網(wǎng)格的間距不應大于 150mm。各類洞口防護必須定型化，不允許作業(yè)人員隨意找材料蓋上的臨時做法，防止由于不嚴密、不牢固而存在事故隱患。長度根據(jù)本工程建筑物的高度在 24m 以上時，防護棚長度不小于 ，并且防護棚頂部應搭成雙層結(jié)構(gòu)，層間距不小于 70mm；頂棚采用滿鋪木腳手板，防護棚頂周圍需設置 高的防護欄，并要掛好安全網(wǎng)。 對轉(zhuǎn)角處及一些難以設固定防護欄桿的地方，則砌一道 高的磚墻做臨邊防護。 物料提升機應有完好的停層裝置，各層聯(lián)絡信號明確和有清晰的樓層標記。 五、移動式平臺 工程進入裝修階段，在進行天花批蕩及內(nèi)墻批蕩時，由于層高較高，需搭設移動式操作平臺。 腳手架內(nèi)側(cè)建筑物之間的空隙大于 150mm 時需掛設安全兜底網(wǎng)。 作業(yè)人員上下采用專用通道，不得攀爬架體。 木工作業(yè)時，必須戴安全帽，系緊安全帶，穿工作鞋，戴工作卡，鋪腳手架不準馬虎操作，操作工具及零件放在工具袋內(nèi)，搭設中應統(tǒng)一指揮，思想集中，相互配合，嚴禁在腳手架搭設過程中，嬉笑打鬧，材料工具不得隨意亂拋亂仍，吊運材料工具的下方不 準站人。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。 澆筑砼時絕對禁止拆除任何模板，現(xiàn)場設專人負責監(jiān)管。 八、其他措施 工人使用梯子要求：梯子要牢固；踏步 30— 40cm；與地面角度 600—700；底腳要有防滑措施；頂端捆扎牢固或設專人扶梯。驗收根據(jù)工程情況分層或分階段進行，驗收結(jié)束后要辦好驗收人員簽名手續(xù)。 42 機械作業(yè)時，操作人員不得擅離崗位，不準將機械設備交給非本機械操作人員操作；嚴禁無關(guān)人員進入機械作業(yè)區(qū)和操控室內(nèi)，工作中思想集中，嚴禁酒后 操作。 下挖工程，施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)，有地下線纜、光纜及其他管線時應查明位置及走向，用明顯記號標志，嚴禁在離上述條件 2 米以內(nèi)作業(yè)。嚴禁機械設備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設備工作裝置運動軌跡范圍與架空導線的安全距離應符合有關(guān)規(guī)定。 重大風險源控制措施 43 經(jīng)過評估，新開嶺隧道有發(fā)生坍塌和洞口失穩(wěn)兩種事故的可能，且這兩種事故均為重大風險源。 （ 1）隧道開挖前采用水平地質(zhì)鉆孔，超前鉆孔，鉆孔時利用炮孔對瓦斯賦存條件、賦存情 況進行探測。 (4)瓦斯檢查員對工區(qū)內(nèi)每班檢查瓦斯 2~3 次，每個檢測斷面檢查 5點，即拱弧兩側(cè)拱腳和兩側(cè)墻腳各距隧道周邊 20 ㎝ 處，檢測隧道風流中瓦斯和二氧化碳濃度。 (7)瓦斯斷電儀的配置與使用符合要求。 2)預防煤塵爆炸的措施