【正文】 、生產(chǎn)流程、運(yùn)行班次和運(yùn)行時(shí)間都相同，所以可以一起考慮，設(shè)計(jì)在一個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)， 連接到一條總風(fēng)管，共用一臺(tái)除塵器和風(fēng)機(jī)，達(dá)到資源利用最大化。 （ 3） 已被污染吸入氣流不許通過人的呼吸區(qū)。 （ 6） 要盡可能避免或減弱干擾氣流，如穿堂風(fēng)，送風(fēng)氣流等對(duì)吸氣氣流的影響。但拋光機(jī)一直是保持一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，所以產(chǎn)生的粉塵都能保持一個(gè)走向，根據(jù)選取原則，拋光機(jī)處最宜選擇 接受式側(cè)排氣罩 。 高溫爐的排氣罩選擇 高溫爐車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生高溫含塵煙氣，粒徑范圍約為 ，粒徑范圍爐內(nèi)溫度為 700℃，室溫為 20℃。 在該車間內(nèi)熱源的水平投影面積 *= m2 ，故熱射流收縮斷面至熱遠(yuǎn)距離H ≤ ，工作臺(tái)高度 ，為保證上部接受罩安裝后不影響作業(yè)人員正常工作，并且考慮到經(jīng)濟(jì)因素，選取上部接受罩安裝高度 H=（距離高溫爐高度）。而另一邊高溫爐，最高溫度可以達(dá)到 700 多度，所產(chǎn)生的煙氣溫度也非常高，所以應(yīng)當(dāng)選擇可以耐高溫的材料。 普通通風(fēng)工程中 常用的鋼板厚度是 ~4mm，考慮到車間內(nèi)所使用的風(fēng)管主要作用是除塵，所以風(fēng)管內(nèi)存在大量粉塵，與管壁會(huì)產(chǎn)生摩擦。圓形風(fēng)管周長(zhǎng)小，所以同樣長(zhǎng)度的風(fēng)管，圓形風(fēng)管相比于矩形風(fēng)管用材少，更為經(jīng)濟(jì)。 R越大，阻力損失越小。 4. 風(fēng)機(jī)的選擇 對(duì)于該生產(chǎn)車間，通風(fēng)管內(nèi)輸送的空氣中含有大量的粉塵，根據(jù)此用途確定應(yīng)當(dāng)選用排塵通風(fēng)機(jī)。 每個(gè)排氣罩外都有一個(gè) 90 度的彎頭， L1 頂端也有一個(gè) 90彎頭， L10 頂端也有一個(gè)安全工程專業(yè) 《工業(yè)通風(fēng)與除塵》課程設(shè)計(jì) 8 彎頭。 (2) 根據(jù)各管段的風(fēng)量及選定的流速，確定最不利環(huán)路 11’2’3’4’5’6’7’91011除塵器 12通風(fēng)機(jī) 13 上各管段的斷面尺寸和單位長(zhǎng)度摩擦阻力對(duì) L1 ?L8，根據(jù)之前計(jì)算可知一臺(tái)拋光機(jī)風(fēng)流量 ????=4800m3/h ； v=19m3/ s 。 (4) 各管段內(nèi)阻力系數(shù) 表 2 拋光機(jī)系統(tǒng)各管道局部阻力系數(shù) 管段 局部 阻力 局部阻力 系數(shù) ζ 系數(shù)總和 ∑?? L1 矩形傘形罩 α =60176。 彎頭（ R/D=1） 矩形傘形罩 α =60176。 L4 90176。彎頭（ R/D=2） 1 《通風(fēng)除塵設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè)》 P30 表 34 除塵系統(tǒng)管道內(nèi)含塵氣體最低速度 安全工程專業(yè) 《工業(yè)通風(fēng)與除塵》課程設(shè)計(jì) 9 吸氣三通 45176。 彎頭（ R/D=1） 矩形傘形罩 α =60176。 L8 90176。彎頭（ R/D=2） L10 90176。 4. 風(fēng)管阻力計(jì)算 表 3 拋光機(jī)系統(tǒng)管道阻力計(jì)算 管段編號(hào) 風(fēng)量 Q（ m3/s） 長(zhǎng)度 L(m) 管徑 D（ mm） 實(shí)際流速 V（ m/s） 流速 V（ m/s） 局部阻力系數(shù) 局部阻力 ???（ Pa） 比摩阻 ???（ Pa/m） 摩擦阻力 hf (Pa) 管段阻力 ??? （ Pa） 1 6 360 13 5 30 2 6 360 13 5 30 3 6 360 13 5 30 4 6 360 13 5 30 5 6 360 13 5 30 6 6 360 13 5 30 7 6 360 13 5 30 8 6 360 13 5 30 1’ 360 15 7 2’ 500 15 5 3’ 550 15 4’ 650 15 5’ 700 15 3 《工業(yè)通風(fēng)與除塵》（馬中飛主編） p40 228 安全工程專業(yè) 《工業(yè)通風(fēng)與除塵》課程設(shè)計(jì) 11 6’ 800 15 7’ 900 15 9 1000 15 2 10 5 1000 13 8 11 1 1000 15 — — 12 1000 15 13 4 1000 13 — — (1) 對(duì)并聯(lián)管路進(jìn)行阻力平衡 1) 對(duì)匯合點(diǎn) A ??1’ = ??2 = Pa H1′。H3H1 =。 風(fēng)機(jī)全壓 3158~2501Pa，風(fēng)量在40400~58200 m3/h范圍內(nèi) 。 L2L8 與 L9 用吸氣三通連接。 （ 2） 根據(jù)各管段的風(fēng)量及選定的流速，確定最不利環(huán)路 191011213141516除塵器 17通風(fēng)機(jī) 18。 高溫?zé)煔鈴?700 度（ t1），降至 100 度（ t2）所需要放出的熱量 Q 為 Q = ??0 ????(??1 ???2) Q = (700 ? 150) = ????/?? 采用噴霧冷卻方法對(duì)煙氣進(jìn)行降溫所需要的噴水量 W 為 W = ????+????(100 ?????)+ ????(??1 ?100) W = + (100 ?20) +(150 ?100) = ????/?? 每小時(shí)噴水 可以將高溫爐的煙氣由 700 度降低至 150 度。彎頭（ R/D=2） 2 90176。 彎頭（ R/D=1） 吸氣三通 4 90176。 彎頭（ R/D=1） 吸氣三通 6 90176。 彎頭（ R/D=1） 吸氣三通 8 90176。彎頭（ R/D=2） 17 漸縮管 3. 除塵器的選擇 因?yàn)楦邷貭t中的粉塵有一些粒徑很小 ，達(dá)到 ，所以選擇有效分離粒徑可以達(dá)到 1um 以下的濕式除塵器。 5) 對(duì)于匯合點(diǎn) E H13= ++++= H6= H13 ?H6H13 = ? = % 10% 匯合點(diǎn) E 阻力不平衡 D6’ = D6 （ P P′）= 400 ( ) = ???? 為符合風(fēng)管管徑統(tǒng)一規(guī)格 ， 選擇 360mm 直徑的圓形風(fēng)管。 通風(fēng)機(jī)全壓 2610Pa，流量 47710 安全工程專業(yè) 《工業(yè)通風(fēng)與除塵》課程設(shè)計(jì) 18 m^3/h。 水平方向的風(fēng)管延伸到車間外，連接除塵器，最后連接到通風(fēng)機(jī)。 (2) 根據(jù)各管段的風(fēng)量及選定的流速，確定最不利環(huán)路 19131516除塵器 17通風(fēng)機(jī) 18 上各管段的斷面尺寸和單位長(zhǎng)度摩擦阻力對(duì) L1? L8，根據(jù)之前計(jì)算可知一臺(tái)拋光機(jī)風(fēng)流量 ????=4800m3/h ； v=19m3/ s 。 (4) 各管段內(nèi)阻力系數(shù) 表 6 拋光機(jī)系統(tǒng)局部阻力系數(shù)表 管段 局部阻力 局部阻力系數(shù) ζ 系數(shù)總和 ∑?? L1 矩形傘形罩 α =60176。 L3 90176。 L5 90176。 L7 90176。 L9 圓形吸氣 三通 30176。彎頭（ R/D=2） L9 圓形吸氣 三通 30176。彎頭（ R/D=2） L13 30176。彎頭（ R/D=2） L16 90176。 高溫爐系統(tǒng) 圖 5 高溫爐系統(tǒng)管道布置示意圖 安全工程專業(yè) 《工業(yè)通風(fēng)與除塵》課程設(shè)計(jì) 22 1. 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 風(fēng)管管路設(shè)置和拋光機(jī)系統(tǒng)類似，在此不做贅述。 （ 2） 根據(jù)各管段的風(fēng)量及選定的流速，確定最不利環(huán)路 191011213141516除塵器 17通風(fēng)機(jī) 18。矩形傘形罩 90176。矩形傘形罩 90176。矩形傘形罩 90176。矩形傘形罩 90176。漸擴(kuò)管 90176。漸擴(kuò)管 90176。漸擴(kuò)管 90176。彎頭（ R/D=2） L17 漸縮管 3. 除塵器的選擇 因?yàn)楦邷貭t中的粉塵有一些粒徑很小 ，達(dá)到 ，所以選擇有效分離粒徑可以達(dá)到 1um 以下的濕式除塵器。 匯合點(diǎn) G， 13。 ???? = 8+ 4 ++ + + +4 +1000 = （ Pa） 安全工程專業(yè) 《工業(yè)通風(fēng)與除塵》課程設(shè)計(jì) 25 5. 通風(fēng)機(jī)的選擇 風(fēng)機(jī)風(fēng)量 : Q= =^3/h 風(fēng)機(jī)靜壓 : P=?P== 根據(jù)風(fēng)量和通風(fēng)機(jī)全壓 ， 選擇江蘇無錫西漳通風(fēng)設(shè)備廠生產(chǎn)的 BT3511 型玻璃鋼軸流式風(fēng)機(jī)（機(jī)號(hào) ），葉輪直徑 1000m，葉輪轉(zhuǎn)速 ，主軸轉(zhuǎn)速 910m/s，葉片角度 30deg，搭配 YT132M6(功率 4kw)。 風(fēng)管布置在室內(nèi)頂部 ，為了保證在地面上的人可以有良好的體驗(yàn)，設(shè)計(jì) 側(cè)孔平均流速 0? =1m/s，側(cè)孔直徑為 200mm。2 = + = ???? 根據(jù)兩側(cè)孔間的動(dòng)壓降等于兩側(cè)孔間的阻力原則，可得： ????2 = ????1 ? ?? = ? = 斷面 2處的流速為： ????2 = √2 = ??/?? 斷面 2處的直徑 D2 = √ ?? = 同理可得其他數(shù)據(jù)，整理后得下表 安全工程專業(yè) 《工業(yè)通風(fēng)與除塵》課程設(shè)計(jì) 27 表 10 均勻送風(fēng)管道阻力計(jì)算表 斷面編號(hào) 管段編號(hào) 斷面風(fēng)量 （ 3m/s） 動(dòng)壓（ Pa） 流速（ m/s） 管徑 （ m） 局部阻力系數(shù) 局部阻力 （ Pa） 比摩阻（ Pa/m） 摩擦阻力 （ Pa） 總阻力（ Pa） 1 1~2 2 2~3 3 3~4 4 4~5 5 5~6 6 — — — — — — 計(jì)算風(fēng)道阻力，因風(fēng)道最末端的全壓為 0， 因此風(fēng)道總阻力應(yīng)為斷面 1 具有的全壓，即 H=+= 2) 選擇通風(fēng)機(jī) 根據(jù)計(jì)算，選擇型號(hào)為 1174低噪聲離心式通風(fēng)機(jī) 。 方案二中管道布置復(fù)雜，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來說，復(fù)雜的管道 更 容易出現(xiàn)積灰、堵塞等意外情況，而方案一中三通少， 彎頭也較少， 容易清理維護(hù)。 對(duì)于車間內(nèi)的工作人員，方案二中的復(fù)雜管道布置甚至有可能會(huì)影響到工作人員的心情，降低工作效率，且復(fù)雜的管道設(shè)置過于占用空間。 通 過對(duì) 某企 業(yè)車間 除 塵 系 統(tǒng) 的分析、設(shè)計(jì)、 計(jì) 算、繪圖， 我 以自己最大的能力 有 效地把 理論 知 識(shí)運(yùn) 用到 實(shí)際當(dāng) 中， 從 而提高了 發(fā)現(xiàn)問題 與解 決問題的 能力，同 時(shí)學(xué)會(huì) 了怎樣計(jì) 算工廠 車間 通 風(fēng) 除 塵 系 統(tǒng) 的阻力 計(jì) 算， 以及 集氣罩 、 除塵器 和風(fēng)機(jī) 的合理選擇 等問題 。 但平心而論， 由于對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)中相關(guān)知識(shí)掌握的不夠，在設(shè)計(jì)過程中遇到很多困難，計(jì)算的過程中也存在一定的誤差和必要的修正沒有得到較好的解決 ,課題也還有進(jìn)一步加深