黑龍江交通廳信息專網(wǎng)-預(yù)覽頁
【正文】 服 務(wù) 商 全網(wǎng)拓?fù)? 信 息 化 綜 合 服 務(wù) 商 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 路由規(guī)劃原則 ? 使用多區(qū)域 OSPF協(xié)議 ? 將與運(yùn)管（輸）局相連的子接口，劃到 Area 0，連接到 OSPF路由骨干。 ? 三期開通剩下的所有節(jié)點(diǎn)。 信 息 化 綜 合 服 務(wù) 商 視頻會(huì)議系統(tǒng) ? 一期開通交通通信信息中心、交通廳、黑大公路管理處、省運(yùn)輸管理局。共 5個(gè)節(jié)點(diǎn) ? 三期開通省交通廳服務(wù)站、省公路工程監(jiān)理公司、鶴大高等級(jí)公路管理處、哈伊公路公司、鶴伊公路公司、齊北公路公司、大齊公路公司。 ? 本網(wǎng)絡(luò)又必須是一個(gè)寬帶網(wǎng)絡(luò)，以滿足網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量的迅速增長，提供大容量高速傳輸?shù)哪芰Γ掀涠喾?wù)平臺(tái)的角色。特別是“九五”時(shí)期，公路交通事業(yè)有了飛速的發(fā)展，基本形成了以省會(huì)哈爾濱為中心，區(qū)域中心城市為樞紐，高等級(jí)城市為主骨架、四通八達(dá)的公路網(wǎng)，徹底改變了公路交通制約地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況。公路交通比較發(fā)達(dá)。 ? 首先，本網(wǎng)絡(luò)是一個(gè) IP網(wǎng)絡(luò)，順應(yīng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)，提供對(duì)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)即 IP業(yè)務(wù)的直接支持。共 11個(gè)節(jié)點(diǎn) ? 二期開通新通信中心，公路勘察設(shè)計(jì)院、哈雙公路管理處、交通干部學(xué)校、省交通公安局。共 15個(gè)節(jié)點(diǎn)。共 12個(gè)節(jié)點(diǎn)。 ? 二期工程開通所有剩余節(jié)點(diǎn)。另一個(gè)為點(diǎn)到點(diǎn)子接口與運(yùn)管中
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