大氣環(huán)境——第2課時(shí)大氣運(yùn)動(dòng)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 解析 】 （ h Pa） 1000 1005 1010 1015 北半球 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 近地面風(fēng) ： 當(dāng)水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和 摩擦力合力為零時(shí)，風(fēng)向如何？ （以北半球?yàn)槔? 氣壓梯度力 地轉(zhuǎn)偏向力 摩擦力 合力 【 演示 ?解析 】 風(fēng)向 水平氣壓梯度力：風(fēng)向垂直于等壓線 水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力： 風(fēng)向平行于等壓線 (高空風(fēng)） 水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力： 風(fēng)斜穿等壓線（近地面風(fēng)） 板書(shū) 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 設(shè)問(wèn)：近地面風(fēng)，當(dāng)三力合力為零時(shí)，風(fēng)向 一定與等壓線斜交嗎？ （ h Pa） 1000 1005 1010 1015 氣壓梯度力 地轉(zhuǎn)偏向力 摩擦力 【 演示 ?解析 】 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 左圖為某地風(fēng)向，判斷： 空還是近地面，理由； 半球還是南半球，理由； 受力分析。在忽略摩擦力的情況 下， P處的風(fēng)向?yàn)?（ ） 西北 北 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 東 西 低 高 北半球高空一飛機(jī)自東向西飛行，飛行員左側(cè) 是高氣壓，右側(cè)是低氣壓，下列敘述正確的是 A飛機(jī)順風(fēng)而行 B飛機(jī)逆風(fēng)而行 C風(fēng)從南側(cè)吹來(lái) D風(fēng)從北側(cè)吹來(lái) B 應(yīng)用 【 在運(yùn)用中掌握規(guī)律 】 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 應(yīng)用 【 在運(yùn)用中掌握規(guī)律 】 思考討論：北半球近地面背風(fēng)而立，高壓和低壓分別位于我們什么位置？ 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 圖解 北半球 風(fēng) 向 Ｄ Ｇ Ｆ梯 北半球近地面背風(fēng)而立： 低壓在左前方，高壓在 右后方。 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 支招：巧用規(guī)律 情況二：已知高低壓位置，確定風(fēng)向。 注：①所畫(huà)風(fēng)向一定要過(guò)規(guī)定 的點(diǎn)且為直箭頭；②將三力及 風(fēng)向一定要注明；③如只要求 畫(huà)風(fēng)向，則將其它箭頭擦掉， 只保留風(fēng)向。 【 分情況討論 】 陸地 海洋 ① ② ③ 大氣的水平運(yùn)動(dòng)－－風(fēng) 練 現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用 威海與濟(jì)南相比， 風(fēng)速較＿＿＿ ， 原因主要是： ＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿。 26180。 34180。附近 南北緯60176。 ~40176。形成 熱帶草原氣候 。為 地中海氣候 氣壓帶和風(fēng)帶移動(dòng)對(duì)氣候的影響 季節(jié) 下墊面 熱容量 氣溫變化 氣壓差異 夏季 陸地 小 升溫快，溫度高 氣壓低 海洋 大 升溫慢，溫度低 氣壓高 冬季 陸地 小 降溫快，溫度低 氣壓高 海洋 大 降溫慢，溫度高 氣壓低 海陸熱力性質(zhì)差異與近地面氣壓的關(guān)系 海陸分布對(duì)氣壓帶的影響， 是通過(guò)海陸熱力性質(zhì)差異來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 (2)冬季，陸地降溫 ，溫度 ，空氣 ，使近地面形成 氣壓中心；其將 氣壓帶切斷，使其僅保留在海洋上，形成 氣壓中心。 ， 雨帶常位于華南 .夏初 ,副高西伸北進(jìn)到北緯20176。之間 溫帶海洋性氣候 (溫濕 )— 南北緯 40186。40186。 我國(guó)華北北部和新疆塔里木盆地的氣候有何差異？為什么？ 中國(guó)基礎(chǔ)教育研發(fā)網(wǎng)（ ）版權(quán)所有 高 考 回 顧 （ ） 當(dāng)時(shí)從溫州航行前往真臘的較佳時(shí)間是 A. 1112月 B． 34月 C． 5~6 月 D． 78 月 溫州 真臘 1． 關(guān)于氣壓帶的敘述 ， 正確的是 （ ） A、 北半球氣壓帶基本成帶狀 B、 1月份 ， 北半球副極地低氣壓帶被海洋冷高壓切斷 C、 7月份 ， 北半球副熱帶高氣壓帶被大陸熱低壓切斷 D、 南半球氣壓帶夏季北移 ， 冬季 Ｄ Ａ 檢測(cè)與反饋 C 2．下列地區(qū)，季風(fēng)最典型的是 ( ) 3．形成南亞季風(fēng)區(qū)的原因有 ( ) ① 海陸熱力性質(zhì)的差異 ②洋流的影響 ③終年受赤道氣團(tuán)控制 ④氣壓帶和風(fēng)帶位置的季節(jié)性移動(dòng) A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 作業(yè) 東亞冬季風(fēng)勢(shì)力為什么比夏季風(fēng)強(qiáng)？ 一般情況下，臺(tái)風(fēng)登陸后勢(shì)力會(huì)減 弱，為什么？ 【 思考討論完成 】 謝謝指導(dǎo)
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