【正文】 臺(tái) 1 3 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 1 4 平地機(jī) PY160 臺(tái) 1 5 振動(dòng)壓路機(jī) YZ18 臺(tái) 1 6 振動(dòng)壓路機(jī) YZ16 臺(tái) 1 7 自卸車(chē) 8T 臺(tái) 4 8 灑水車(chē) 5000L 臺(tái) 1 序號(hào) 儀器名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 1 全站儀 SET2100Ⅱ 臺(tái) 1 2 水準(zhǔn)儀 C30Ⅱ 臺(tái) 1 3 塔尺 把 2 4 50m鋼尺 50m 把 2 7 擬投入的主要試驗(yàn)儀器 5 30m鋼尺 30m 把 2 6 板尺 把 2 序號(hào) 儀器名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 1 電子天平 感量 臺(tái) 1 2 灌沙筒 φ 150 套 2 8 第四章 施工技術(shù)方案及施工工藝 本試驗(yàn)段施工以機(jī)械 化作業(yè)為主，配備足夠的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、推土機(jī)、平地機(jī) 、振動(dòng)壓路機(jī)。采用灌砂法進(jìn)行檢驗(yàn)。 路基填料及壓實(shí)度須符合下表的要求： 項(xiàng)目分類(lèi) 路面底面以下深度（ m） 填料最小強(qiáng)度CBR（ %） 壓實(shí)度（ %） （重型擊實(shí)） 填料最大粒徑（ mm） 路床 0～ 8 ≧ 96 100 ～ 5 ≧ 96 100 上路堤 ～ 4 ≧ 94 150 下路堤 3 ≧ 93 150 零填及挖方路基 0～ 8 ≧ 96 100 ～ 5 ≧ 96 100 地基表層 ≧ 90 填前壓實(shí)以及各區(qū)域第一層壓實(shí) A、在對(duì)原地面清表 15~20 厘米并進(jìn)行整平處理后，使用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度≥ 90，并重測(cè)地面標(biāo)高，監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格后，方可進(jìn)行路基第一層填土?？刂坡返谭謱雍穸纫源_保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保路堤的填筑質(zhì)量及完工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路堤碾壓均勻及在下雨時(shí)路堤上不積水。根據(jù)自卸車(chē)容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，壓到路肩處不致滑坡。 分層碾壓 根據(jù)路基填料的土質(zhì)情況和工地現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件，擬使用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍，再振壓，碾壓原則為“先靜后振、先邊后中”，相鄰碾壓帶須重疊 30cm 寬，碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制壓路機(jī)行駛速度（ 3~4km/h）、壓實(shí)遍數(shù)。每側(cè)均按上表碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，并測(cè)定各碾壓遍數(shù)所對(duì)應(yīng)的11 壓實(shí)度，以確定達(dá)到 93%壓實(shí)度所 需要的碾壓遍數(shù)及最有效的碾壓時(shí)含水量（在最佳含水量177。 質(zhì)量控制措施 質(zhì)檢工程 師嚴(yán)格按照規(guī)范要求，運(yùn)用科學(xué)的檢測(cè)手段，進(jìn)行密度、強(qiáng)度及顆粒繼配等工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)。 A、 壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為： 見(jiàn)第 二 小節(jié) 第二點(diǎn) “ 路基填料及壓實(shí)度 控制表” 。 E、 碾壓前嚴(yán)格進(jìn)行層厚檢查，嚴(yán)格控制事先設(shè)計(jì)的松鋪厚度，對(duì)大于原厚度的部位一定重新攤鋪使其符合控制的松鋪厚度。 試驗(yàn)段開(kāi)工前 路基填料的以上各種 試驗(yàn)均以完成，試驗(yàn)結(jié)果證明，取樣土各項(xiàng)指標(biāo)符合路基填料要求，可以直接作為路基料使用。對(duì)于填土高度大于 的下路堤，壓實(shí)度必須大于 93%， 的上路堤， 壓實(shí)度必須大于94%；對(duì)于填土高度小于 的上路床和下路床，填土壓實(shí)度必須大于 96%，否則為不合格。路基填筑施工完畢后應(yīng)對(duì)路基寬度進(jìn)行檢測(cè)，要求用米尺每 200m測(cè)四個(gè)點(diǎn)，路基寬度不能小于設(shè)計(jì)值，左右兩側(cè)應(yīng)分別加寬不小于 50cm以保證壓實(shí)。路基填筑施工完畢后用 3 米直尺按每 200m 測(cè) 4 處 3尺，要求平整度控制在 15mm 以內(nèi)。路基填筑施工完畢后應(yīng)檢測(cè)路基邊坡，每 200m 檢查四處，要求邊坡不陡于設(shè)計(jì)值。在邊坡上做臨時(shí)泄水槽，排泄路基上雨水，防止沖刷邊坡。 為確保工程施工質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部自檢頻率嚴(yán)格按最新的《 公路 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定執(zhí)行。對(duì)液限和塑性指數(shù)大于 1： 1 以及含水量超過(guò)上述規(guī)定的土不能作為填方材料。 土方壓實(shí)要求依次完成，每一層壓實(shí)后表面必須“無(wú)明顯輪跡、無(wú)彈簧、無(wú)松散”，為此，在施工中我們將配備專(zhuān)門(mén)的維修人員和足夠的機(jī)械配件，確保施工機(jī)械的連續(xù)運(yùn)行。 加強(qiáng)安全宣傳工作 。 路基施工時(shí)有多臺(tái)大型運(yùn)土石方的汽車(chē)穿梭 于路段上，有多臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)共同作業(yè)，所以 必須設(shè)專(zhuān)人指揮，所有司機(jī)都必須持證上崗，嚴(yán)格操作規(guī)程，聽(tīng)從指揮。 在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工單位名稱(chēng)牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全生產(chǎn)天數(shù)牌、項(xiàng)目部人員組織牌和場(chǎng)地平面布置圖。 各種施工機(jī)械車(chē)輛按指定的位置存放，并認(rèn)真執(zhí)行。保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。 做 好食堂的清潔衛(wèi)生，為現(xiàn)場(chǎng)提供有力的后期保障。 1在施工現(xiàn)場(chǎng)挖出所有有價(jià)值的文物、古跡及其有研究或考古價(jià)值的其他遺跡、化石、古幣或物品，應(yīng)采取一切措施妥善保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告監(jiān)理工程師和業(yè)主。項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)境保護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任人，所有施工人員與環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)組簽定環(huán)保責(zé)任書(shū)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置16 專(zhuān)用料庫(kù)，庫(kù)房地面、墻面做好防滲漏處理，材料的儲(chǔ)存、使用、保管專(zhuān)人負(fù)責(zé)。 工程施工完成后，及時(shí)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)清理，拆除臨時(shí)設(shè)施，多余材料及 建筑垃圾清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，作到工完 場(chǎng)清。產(chǎn)生噪聲的機(jī)械設(shè)備按 當(dāng)?shù)卣?、甲方的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格限定作業(yè)時(shí)間。 水環(huán)境保護(hù) A、施工前作好施工駐地、施工場(chǎng)地的布置和臨時(shí)排水設(shè)施，保證生活污水、生產(chǎn)廢水不污染水源、不堵塞既有排水設(shè)施；生活污水、生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀過(guò)濾達(dá)標(biāo)排放；含油污水除油后排放。 C、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和達(dá)標(biāo)活動(dòng)，減少機(jī)械廢氣、排煙對(duì)空氣環(huán)境的污染。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)垃圾站，專(zhuān)人負(fù)責(zé)清理，作到及時(shí)清掃、清運(yùn)，不隨意傾倒。