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船舶工程鋼筋施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 部位 鋼筋類型 鋼筋規(guī)格 接頭形式 1 底板 二級(jí)鋼筋 ф 14 ≥ф 20 的鋼筋連接采用滾軋直螺紋接頭,其余鋼筋采用綁扎連接 2 獨(dú)立基礎(chǔ) 二級(jí)鋼筋 ф 1ф 1ф 18 3 地下室外墻 二級(jí)鋼筋 ф 1ф 1ф ф 25 4 暗柱、柱 二級(jí)鋼筋 ф 1ф ф 2 ф 2ф 28 5 梁 二級(jí)鋼筋 ф 1ф ф 2ф 2ф 28 6 樓梯、板 一 級(jí)鋼筋 248。 L 二級(jí)鋼筋 248。 樊國(guó)強(qiáng):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋工程管理工作。 王靜宇:負(fù)責(zé)鋼筋工程施工中安全監(jiān)督管理。 趙忠麗:鋼筋工程技術(shù)資料的分析、 收集、整理、歸檔。提前分析確定施工中的難點(diǎn)及需要著重注意的部分,做到目標(biāo)明確,重點(diǎn)突出。 基礎(chǔ)和地板鋼筋綁扎前,根據(jù)平面控制網(wǎng)線,在墊層上放 出獨(dú)立柱基礎(chǔ)和條形基礎(chǔ)控制軸線。電源從臨近配電箱引出。鋼筋加 工機(jī)具定時(shí)維護(hù)、保養(yǎng)。 鋼筋滾軋直螺紋機(jī)床的布置和就位,結(jié)合場(chǎng)地具體情況和鋼筋滾軋工藝,安排 2臺(tái),最大程度地發(fā)揮設(shè)備生產(chǎn)效率。 2)每臺(tái)滾軋機(jī)配檢測(cè)工具一套,其中包括直尺一把、卡規(guī)(或 150mm 游標(biāo)卡尺)一把。 落實(shí)三級(jí)交底制度,并具體到各班組人員。鋼筋進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)后,要嚴(yán)格按 分批分級(jí)、牌號(hào)、直徑長(zhǎng)度分別掛牌擺放,不得混淆。定位筋加工尺寸必須準(zhǔn)確;定位筋拆除(如:柱定位筋)后要立即清理干凈,校正尺寸。柱、梁箍筋擺放線在對(duì)角主筋上標(biāo)出。 鋼筋配料 鋼筋加工前須由專業(yè)人員編制配料單,進(jìn)行放樣,經(jīng)試驗(yàn)加工合格后再批量加工。 其中: 鋼筋彎曲調(diào)整值 鋼筋彎曲角度 30176。 135176。 梁 框架梁的上鐵在支座邊緣 1/3 凈跨度范圍內(nèi),梁的下鐵在凈跨度范圍內(nèi),懸臂梁的上鐵全跨長(zhǎng)。墻體和暗柱豎向鋼筋第一道搭接高度距樓板標(biāo)高 41d,墻體第二道搭接距樓板標(biāo)高 82d。 鋼筋的最小錨固長(zhǎng)度 l ae 主 次梁交叉處,次梁下鐵置于主梁下鐵之上,次梁上鐵置于主梁上鐵之上。 梁的縱向鋼筋在斜交墻,柱內(nèi)錨固長(zhǎng)度,按縱向鋼筋錨入柱內(nèi)的實(shí)際位置計(jì)算。 頂鋼筋錨入板內(nèi)Ⅰ級(jí)鋼筋 20d,Ⅱ級(jí)鋼筋 30 d。鋼筋混凝土墻連梁縱向鋼筋錨入墻內(nèi) 35d,且大于等于 600mm。梁箍筋 中建一局 (集團(tuán) )有限公司 鋼筋施工方案 第 11 頁(yè) 船舶系統(tǒng)工程部科研試驗(yàn)樓 加密區(qū)范圍為: 梁端頭,第一道離柱 50mm,最后一道大于等于 倍梁高;大于等于 500mm。 板內(nèi)預(yù)埋管處沒有面筋的,沿管長(zhǎng)方向增加ф 6200 配筋。 鋼筋加工 鋼筋加工在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,配屬隊(duì)伍根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部審核批準(zhǔn)后的鋼筋配筋單進(jìn)行鋼筋的加工。 鋼筋調(diào)直采用冷拉方法進(jìn)行鋼筋調(diào)直,Ⅰ級(jí)鋼筋冷拉率小于等于 4%?;?135176。底板采用混凝土墊塊。 鋼筋滾軋直螺紋連接 鋼筋滾軋直螺紋連接前,再次檢查機(jī)器設(shè)備是否正常,切削液是否放好。 絲頭滿足要求后加保護(hù)套。 滾軋直螺紋接頭的連接,用管鉗和力矩扳手進(jìn)行施工。 滾軋直錐螺紋 接頭外露絲扣整扣不超過 1 個(gè),半扣 不超過 3 個(gè)。地下部分鋼筋采用人工倒運(yùn)至綁扎地點(diǎn)。 綁扎下層鋼筋網(wǎng)片,所有鋼筋相交點(diǎn)須全部扎牢且相鄰綁 扎點(diǎn)鐵絲扣成八字形。多層排列的基礎(chǔ)梁受力鋼筋相鄰兩排鋼筋之間墊以短鋼筋。 角部鋼筋的彎鉤與模板成 45176。 柱截面有變化時(shí),下層柱筋露出部分,在綁扎上層梁前先行收縮準(zhǔn)確。 墻的鋼筋網(wǎng)綁扎所有鋼筋相交點(diǎn)須全部扎牢,且相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣成八字形。 為了保證在澆注樓板砼時(shí),柱、墻插筋不移位,插筋上 部(距樓板約 50cm)綁扎定位箍筋,下部將柱墻鋼筋、箍筋及板水平筋綁扎牢固。 墻體保護(hù)層為凈保護(hù)。 鋼筋接頭 立筋綁扎 暗柱筋綁扎 上、中水平定位筋與每根豎筋綁扎 班組自檢 洞口加強(qiáng)筋 隱檢 質(zhì)量員驗(yàn)收 下道工序 交接 整改 機(jī)電埋管驗(yàn)收 監(jiān)理工程師 質(zhì)量員 責(zé)任工程師 墻邊線放線、驗(yàn)線、清理 立筋檢查、調(diào)直 中建一局 (集團(tuán) )有限公司 鋼筋施工方案 第 17 頁(yè) 船舶系統(tǒng)工程部科研試驗(yàn)樓 1 — 梁;2 — 支墩;3 — 短向鋼筋;4 — 長(zhǎng)向鋼筋 梁工藝流程圖:支設(shè)梁底模板→布設(shè)主梁下、上部鋼筋、架立筋和彎起筋→穿主梁箍筋并與主梁上下筋固定→穿次梁下、上部縱筋→穿次梁箍筋并與次梁上下筋固定 板工藝流程圖:清理模板→模板上畫線→綁扎下部受力鋼筋→綁上層鋼筋 下排鋼筋中受力筋在下,分布筋在上;上排鋼筋只有在有負(fù)彎矩筋的地方才有分布筋。縱向受力筋為多層時(shí),層間墊短鋼筋保證其間距。 梁縱向受力鋼筋:上筋凈距≥ 30mm 或 ( d 為鋼筋中最大直徑),下筋凈距≥ 25mm;下部縱向鋼筋配置≥兩層時(shí),鋼筋水平方向中距比下面兩層中距增大一倍。 在綁扎樓梯間剪力墻鋼筋時(shí),先將樓梯板鋼筋沿板走向彎折在樓梯間剪力墻內(nèi),樓梯板鋼筋按 20d、 55d(距剪力墻邊長(zhǎng)度)各 50%預(yù)留。梁豁深度為 3/4 墻 厚,在樓梯剪力墻外側(cè)留出 1/4 墻厚,確保梁鋼筋滿足錨固長(zhǎng)度且砼不出現(xiàn)色差(見下圖)。 冬期施工詳細(xì)做法見《冬期施工方案》。檢驗(yàn)時(shí),從每批鋼筋中任取兩根鋼筋,每根取兩個(gè)試樣,分別進(jìn)行屈服點(diǎn)δ S、抗拉強(qiáng)度δ b、伸長(zhǎng)率δ 5 的計(jì)算冷彎性能檢驗(yàn),計(jì)算屈服點(diǎn)δ S 值不得小于 335MPa、抗拉強(qiáng)度δ b 值 825( 2840) ≥ 510( 490) MPa、伸長(zhǎng)率δ 5 值 ≥ 16%,如有一項(xiàng)試驗(yàn)不符合要求,則再選取雙倍數(shù)量的試樣重作各項(xiàng)試驗(yàn),如仍有一個(gè)試樣不合格,則該批鋼筋為不合格品,不得使用。從每捆(盤)中取 2 個(gè)試樣分別進(jìn)行拉伸試驗(yàn)與冷彎試驗(yàn)。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)鋼筋原材,要求鋼筋外表面不得有銹蝕現(xiàn)象,每米彎曲度 ≤ 4mm,總彎曲度 ≤ 總長(zhǎng)度的%。 配料加工方面 配料 時(shí)在滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范和方案的前提下要有利于保證鋼筋加工安裝質(zhì)量,要考慮附加筋。 10mm 3 彎起點(diǎn)高度 177。彎曲點(diǎn)處不得有裂紋和回彎現(xiàn)象。 10 2 綁扎網(wǎng)眼 177。 10 6 受力主筋排距 177。 5 梁、柱 177。 3)預(yù)埋件不要漏放(如:構(gòu)造柱)或放置不規(guī)范。 力學(xué)性能檢驗(yàn) 拉伸試驗(yàn) 以同一樓層中的 500 個(gè)直徑相同的鋼筋接頭為一批,不足 500 個(gè)接頭仍作為一批。復(fù)試結(jié)果,若仍有一個(gè)接頭不符合要求,則該批接頭判為不合格品。 外觀檢驗(yàn) 接頭部位鋼筋軸線的相對(duì)偏移量應(yīng)小于鋼筋直徑的 倍 ,且最大不得超過4mm(用凹型尺檢驗(yàn))。 表 1 絲頭質(zhì)量檢驗(yàn) 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 量具名稱 檢驗(yàn)要求 1 有效旋合長(zhǎng) 度 絲頭卡板 偏差不大于 1 個(gè)螺距 2 螺紋中徑尺 寸 止塞規(guī) 絲頭旋入深度小于等于 3 個(gè)螺距 通塞規(guī) 絲頭全部旋入 經(jīng)自檢合格的絲頭,應(yīng)由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣進(jìn)行檢驗(yàn),以一個(gè)工作班內(nèi)生產(chǎn)的絲頭為一個(gè)驗(yàn)收批,隨機(jī)抽檢 10% ,且不得少于 10 個(gè) ,并按時(shí)填寫《鋼筋絲頭檢驗(yàn)記錄表》 .當(dāng)合格率小于 95%時(shí) ,應(yīng)加倍抽檢 ,復(fù)檢中合格率仍小于 95%時(shí) ,應(yīng) 對(duì)全部鋼筋絲頭逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn),并切去不合格絲頭,查明原因并解決后重新加工螺紋。 工程部根據(jù)實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃牽頭提出合理的鋼筋進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,盡可能做到進(jìn)場(chǎng)鋼筋及時(shí)綁扎安裝,減少現(xiàn)場(chǎng)鋼筋堆放量、生銹量和占用場(chǎng)地量。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止作業(yè),待解決后方可繼續(xù)。鋼材端頭如有不直情況,在不影響焊接后總長(zhǎng)度前提下,把不直部分用無(wú)齒鋸切掉后再進(jìn)行焊前自檢。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的型號(hào)、直徑、根數(shù)、間距是否正確,特別要注意檢查負(fù)筋的位置。 嚴(yán)格鋼筋的下料及加工尺寸 ,尺寸不合格鋼筋不 準(zhǔn)使用 . 不準(zhǔn)將定位鋼筋或套管直接焊在受力主筋上,如必須采用焊接時(shí),可在此部位加附加箍筋,將其焊接在附加箍筋上。 對(duì)于柱封頂處,由于與梁相交,鋼筋很密,不利于混凝土的澆注,柱鋼筋可在梁上鐵以下 5mm 處彎折。嚴(yán)格控制馬凳加工精度在 3mm 以內(nèi),防止底板、樓板上部砼保護(hù)層偏差過大。 綁扎鋼筋時(shí)禁止碰動(dòng)預(yù)埋件及洞口模板。 起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降到距操作面 1 米以下才準(zhǔn)靠近,就位支撐好方可摘物。 墻、柱、梁鋼筋綁扎安全要求 在進(jìn)行墻、柱、梁鋼筋綁扎時(shí),搭設(shè)的腳手架每步高度不大于 ,且加斜撐,上鋪腳手板;操作架上嚴(yán)禁出現(xiàn)單板、探頭和飛跳板;操作工人要系好安全帶。如有缺切削液要及時(shí)補(bǔ)充。 中建一局 (集團(tuán) )有限公司 鋼筋施工方案 第 27 頁(yè) 船舶系統(tǒng)工程部科研試驗(yàn)樓 鋼筋調(diào)直采用卷?yè)P(yáng)機(jī),固定機(jī)身必須設(shè)牢固地錨,傳動(dòng)部位必須安裝防護(hù)罩,導(dǎo)向輪不得用開口拉板式滑輪。 在鋼筋加工場(chǎng)設(shè)立鋼筋加工操作規(guī)程標(biāo)牌,設(shè)專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 電焊機(jī)一次線不得超過 5 米,二次線不得超過 30 米。 工地維修電氣要由專業(yè)人員進(jìn)行。 在加工場(chǎng)所作業(yè)時(shí),必須按工完場(chǎng)清和一日一清的規(guī)定執(zhí)行。 鋼筋原材、加工后的產(chǎn)品或半產(chǎn)品堆放時(shí)要注意遮蓋(用苫布或塑料),防止因雨 中建一局 (集團(tuán) )有限公司 鋼筋施工方案 第 28 頁(yè) 船舶系統(tǒng)工程部科研試驗(yàn)樓 雪造成鋼筋的銹蝕。 為了減少資源的浪費(fèi),下料后長(zhǎng)度≥ 300mm 的短鋼筋可用做加工馬凳和 限
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