【正文】 Ⅱ +Ⅳ +Ⅵ D．Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ 答案： B ______。 A．Ⅰ +Ⅱ B．Ⅰ +Ⅲ C．Ⅱ +Ⅲ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： A ，如發(fā)電機(jī)故障造成跳電造成全船失電時(shí)，輪機(jī)員首先要做的是 ______。 Ⅰ、 立即通知駕駛臺(tái)并接上應(yīng)急電源；Ⅱ、若屬于過(guò)負(fù)荷跳電，則切除非重要負(fù)載，再合閘；Ⅲ、若一次合閘后再跳電，應(yīng)采取強(qiáng)制措施合閘供電；Ⅳ、恢復(fù)供電后逐臺(tái)啟動(dòng)有關(guān)電動(dòng)泵。 A．將情況報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)，由輪機(jī)長(zhǎng)決定 B．只要主機(jī)有可能短期運(yùn)轉(zhuǎn)則應(yīng)執(zhí)行駕駛臺(tái)命令 C．停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并電告駕駛臺(tái) D．將情況報(bào)告船長(zhǎng)，由船長(zhǎng)決定 答案： B ，應(yīng) ______。 A．Ⅰ +Ⅱ B．Ⅰ +Ⅲ C．Ⅱ +Ⅲ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： A ，可以防止船舶失電事故 ______。 Ⅰ、輪機(jī)員在機(jī)艙值班； Ⅱ、盡量避免配電板操作； Ⅲ、盡量避免使用大功率設(shè)備。 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ 答案： C ，逐臺(tái)起動(dòng)有關(guān)電動(dòng)泵的目的是 ______。 A．在狹窄水道、進(jìn)出港航行時(shí)，增開(kāi)一臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行以策安全 B．在裝卸貨物期間，如增加開(kāi)工頭數(shù)，值班駕駛員事后應(yīng)及時(shí)通知機(jī)艙值班人員 C．船舶機(jī)動(dòng)航行時(shí)，應(yīng)盡量避免配電板操作 D．在 狹窄水道、進(jìn)出港航行時(shí)盡量避免同時(shí)使用幾臺(tái)大功率設(shè)備 答案： C 第 04章 船舶安全應(yīng)急處理 第四節(jié) 輪機(jī)部防臺(tái)措施 ，輪機(jī)部應(yīng)盡早對(duì)防臺(tái)設(shè)備和器材進(jìn)行一次全面檢查，使下列哪些設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)______。 A．以船方為主，廠方協(xié)助 B．以廠方為主，廠船結(jié)合 C．廠方、船方一家一半 D．視具體情況而定 答案： B ______作一次系統(tǒng)的檢查。 A．Ⅰ +Ⅱ B．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C．Ⅲ +Ⅳ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： C ______。 A．輪機(jī)長(zhǎng)同意 B．船長(zhǎng)同意 C．大副同意 D．公司機(jī)務(wù)同意 答案： B ，在接到防臺(tái)風(fēng)通知后應(yīng)做到 ______。 A． 6 B． 7 C． 8 D． 10 答案： C ，正確的是 ______。 A．各燃油柜中的存油盡量并艙，以減少自由液面的影響 B．在航行中遇臺(tái)風(fēng)，值班輪機(jī)員 應(yīng)親自加強(qiáng)巡回檢查 C．臺(tái)風(fēng)季節(jié)，船舶如需拆檢錨機(jī)不需當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)批準(zhǔn) D．當(dāng)港內(nèi)掛臺(tái)風(fēng)三號(hào)風(fēng)球，登岸人員立即回船 答案： A 臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中 ,船舶應(yīng)切實(shí)做好下列防御準(zhǔn)備工作 ______。 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D．以上全部 答案： D 臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中 時(shí)，下列說(shuō)法中，不正確的是 ______。 A．船長(zhǎng) B．輪機(jī)長(zhǎng) C．大管輪 D．值班輪機(jī)員 答案： B 臺(tái)風(fēng)襲擊中 航行，應(yīng)注意 ______。 A．微速 B．慢速 C．中速 D．快速 答案： B 第 04章 船舶安全應(yīng)急處理 第六節(jié) 棄船時(shí)的應(yīng)急安全措施 ， ______應(yīng)按 ______完成各自的棄船準(zhǔn)備工作。 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅴ +Ⅵ B．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案： D ，機(jī)艙若接到 ______信號(hào)，應(yīng) ______撤離機(jī)艙登艇。 A．輪機(jī)長(zhǎng) B．大管輪 C．值班輪機(jī)員 D．值班機(jī)工 答案： A 般在 ______。 A．每艘救生艇一般應(yīng)每 3個(gè)月在棄船演習(xí)時(shí)乘載被指派的操作船員降落下水 1次 B．在每次棄船演習(xí)時(shí)應(yīng)試驗(yàn)供集合和棄船所用的應(yīng)急照明系統(tǒng) C．聽(tīng)到棄船警報(bào)，在得到完車(chē)通知后，輪機(jī)部值班人員應(yīng)立即撤離機(jī)艙 D．在每次棄船演習(xí)時(shí)，應(yīng)操作用于釋放救生筏的吊艇架 答案： C ，并在得到完車(chē)通知后，輪機(jī)部應(yīng)抓緊做好 ______等棄船的善后工作。 A． 1分鐘內(nèi) B． 2分鐘內(nèi) C． 3分鐘內(nèi) D． 5分鐘內(nèi) 答案： B ______。 A． 3 kn B． 4 kn C． 5 kn D． 6 kn 答案： C ，應(yīng)配備適用于船舶營(yíng)運(yùn)航區(qū)預(yù)期溫 度范圍內(nèi)足夠的燃料，以供滿載的救生艇以 6 kn的航速運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 ______，發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)能在救生艇離水冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 ______。 Ⅰ、遇強(qiáng)風(fēng)； Ⅱ、遇暴雨； Ⅲ、遇大雪； Ⅳ、遇涌浪。 B．當(dāng)上層有人作業(yè)時(shí)，協(xié)助人員應(yīng)在其下方準(zhǔn)備隨時(shí)配合 C．上高作業(yè)人員應(yīng)穿防滑軟底鞋 D．上高作業(yè)人員應(yīng)系帶保險(xiǎn)帶 答案： B ，上高作業(yè)所有的工具和所拆裝的零部件應(yīng) ______，以防落下傷人或砸壞部件。 A．在高處作業(yè)區(qū)不得有砂石、油污、油脂等易滑物，如發(fā)現(xiàn)要馬上清除 B．高處作業(yè)所用物件、材料等要平穩(wěn)堆放， 工具放入工具袋內(nèi)，禁止拋擲 C．在高處傳、接物件時(shí)，切實(shí)做到從手交到手，上下傳遞物件時(shí)，須使用強(qiáng)度足夠的繩索 D．同一塊腳手板上不得超過(guò) 3人 答案： D ，不正確的是 ______。 A．嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起吊工具 B．在吊運(yùn)前，應(yīng)認(rèn)真檢查起吊工具，確認(rèn)牢固可靠，方可 吊運(yùn) C．?dāng)喙射摻z、霉?fàn)€繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用 D．吊起的部件，應(yīng)立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固 答案： C ，不正確的是 ______。 A．Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ B．Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ C．Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ D．Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ 答案： C ，下列正確的操作順序是 ______。 A．檢修主機(jī)必須在操縱臺(tái)懸掛 禁止動(dòng)車(chē) 牌 B．檢修泵浦必須在現(xiàn)場(chǎng)掛警告牌 C．拆裝高溫部件，應(yīng)穿長(zhǎng)袖衣褲 D．檢修完空氣瓶、壓力柜時(shí)應(yīng)先瀉放壓力 答案： B 告牌時(shí)，應(yīng)由 ______負(fù)責(zé)掛上和卸下。 A．減速航行 B．立即停車(chē) C．加速航行到港 D．不改變?cè)叫泄r 答案： B ，應(yīng)預(yù)先向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)申請(qǐng)，批準(zhǔn)后才能進(jìn)行 ______。 A．淡水潤(rùn)滑法 B．滴油潤(rùn)滑法 C．海水潤(rùn)滑法 D．廢油潤(rùn)滑法 答案： B ，只能維持慢車(chē)航行時(shí)，應(yīng)減速然后 ______。 Ⅰ、危及人身安全； Ⅱ、滑油管破裂； Ⅲ、曲柄箱爆炸； Ⅳ、掃氣箱著火； Ⅴ、掃氣箱爆炸； Ⅵ、全船失電。 A．Ⅰ +Ⅱ B．Ⅰ +Ⅲ C．Ⅱ +Ⅲ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： D ______。 側(cè)面 D．正前方 45176。 A．可用手或棉紗清潔切屑 B．操作者衣著要緊身，袖口要扣好 C．工件應(yīng)夾持牢固 D．夾頭板手用完應(yīng)立即從夾頭上取下 答案： A ，應(yīng)在 ______進(jìn)行。 A．油管、過(guò)濾器和加熱器等如有泄漏應(yīng)盡快清除，并注意防止漏油流散 B．機(jī)艙地板上的油污必須隨時(shí)抹去，防止人員滑倒跌傷 C．處理酸、堿或其他化學(xué)品時(shí)，需戴手套、防護(hù)眼鏡、口罩和面罩等 D．使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時(shí)，一般應(yīng)在上風(fēng)處進(jìn)行 答案： D ，正確的是 ______。 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ 答案： D ，正確的是 ______。 A．焊槍上的氧氣閥 B．焊槍上的乙炔閥 C．氧氣鋼瓶閥 D．以上均不準(zhǔn)確 答案： A ______。 A．一切電氣設(shè)備，僅僅是電氣人員可以自行拆修 B．一切警告牌均由值班人員掛卸，其他人不得亂動(dòng) C．在鍋爐、油水艙內(nèi)部工作，應(yīng)攜帶 120V帶防護(hù)罩的照明燈 D．船舶如須在港進(jìn)行電焊，應(yīng)事先向海事局申請(qǐng) 答案： D ______。 A．施焊時(shí)必須有二人作業(yè)，一人操作，一人監(jiān)守 B．作業(yè)人 員應(yīng)穿長(zhǎng)袖衣褲，戴手套、眼鏡，必要時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面具 C．電焊時(shí)必須使用面罩，但特殊情況下，可以用墨鏡代替 D．施焊現(xiàn)場(chǎng)，不得有任何易燃物品 答案： C ，作業(yè)人員應(yīng) ______，以防中毒。 A．藍(lán)色或黃色 B．紅色或黑色 C．藍(lán)色或黑色 D．黃色或紅色 答案： D ，打開(kāi)鋼瓶上的閥門(mén)，轉(zhuǎn)動(dòng)減壓器的調(diào)節(jié)螺絲，將氧氣和乙炔工作壓力分別調(diào)到______。 A．Ⅰ +Ⅱ B．Ⅰ +Ⅲ C．Ⅱ +Ⅲ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： C ______。 A． 1 kPa B． 10 kPa C． 100 kPa D． 1 000 kPa 答案： C ______。 Ⅰ、切斷電源 Ⅱ、切斷油源 Ⅲ、切斷淡水泵 Ⅳ、關(guān)閉天窗 Ⅴ、關(guān)閉道門(mén) Ⅵ、人員撤離 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅴ +Ⅵ B．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案： D ______。 Ⅰ、水； Ⅱ、二氧化碳； Ⅲ、蒸汽； Ⅳ、泡沫滅火器； Ⅴ、干粉滅火器； Ⅵ、黃砂。 A． 5% B． 10% C． 15% D． 18% 答案： A ______。 A．卸貨時(shí)禁止在臥室內(nèi)吸煙 B．卸貨時(shí)禁止在甲板上吸煙 C．航行中不得開(kāi)門(mén)睡覺(jué) D．不能在臥室沙發(fā)上吸煙 答案： B ______。 A．曲柄箱爆炸 B．絕緣不良 C．地板上溢油過(guò)多 D．吸煙 答案： A ______。 Ⅰ、檢查火源 ，并檢查 CO2系統(tǒng)是否狀態(tài)良好，立即施放 CO2滅火； Ⅱ、指揮關(guān)停各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，封閉機(jī)艙門(mén)窗，通風(fēng)口，放掉存壓設(shè)備的壓力； Ⅲ、通知并確信全部人員已經(jīng)離開(kāi)機(jī)艙后，通知船長(zhǎng)施放 CO2滅火。 A． CO2 B． CO C． SO2 D．氮?dú)? 答案： B ______，火就熄滅。 A．貨艙、機(jī)艙、起居處所 B．船上凡是有可燃物的處所 C．貨艙、機(jī)艙、貨油泵艙、油漆間 D．只適用于貨艙、機(jī)艙 答案： C ______。 A． CO2 B． 1211 C．水霧 D．空氣泡沫 答案： D ，主要是 ______。 A． 12米 B． 15米 C． 24米 D． 30米 答案： A CO2 系統(tǒng)的管系至少每隔多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行檢查，并作氣密試驗(yàn)一次？ A．二年 B．三年 C．四年 D．五年 答案： C （干冰）噴射時(shí)溫度低達(dá) ______。 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B．Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ C．Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ 答案： B 通部關(guān)于防止艙、室作業(yè)中缺氧窒息事故的規(guī)定 ______。 A．先打開(kāi)導(dǎo)門(mén)給予足夠通風(fēng) B．懸掛 有人工作 的警告牌 C．?dāng)y帶 220 V帶防護(hù)罩的照明燈 D．派專(zhuān)人守望配合 答案： C ______的有關(guān)規(guī)定，艙、室作業(yè)前，船方應(yīng)對(duì)艙、室進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為安全作業(yè)提供保證。 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ 答案： D ______。 A．Ⅰ＋Ⅱ B．Ⅰ＋Ⅲ C．Ⅱ＋Ⅲ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案： B ，正確的是 ______。 A．所在港港務(wù)局 B．所在港海事局 C．船公司 D．保險(xiǎn)公司 答案： B ，如果出現(xiàn)下列哪些情況，則應(yīng)立即停止加油 ______。 Ⅰ、船上起火； Ⅱ、碼頭上起火； Ⅲ、雷電交加的暴風(fēng)雨天氣。 Ⅰ、碼頭上起火； Ⅱ、下雨雷電交加； Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。 Ⅰ、燃油濾器堵塞；Ⅱ、大量渣滓沉淀； Ⅲ、加速管路低溫腐蝕。 A．加熱溫度過(guò)高， 使燃油分解 B．存儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使燃油分層 C．雜質(zhì)含量過(guò)多，形成沉淀 D．懸浮在油中的瀝青成份的平衡狀態(tài)被破壞，凝聚形成大量泥狀沉淀物 答案： D ______。 A．大管輪 B．二管輪 C．船長(zhǎng) D．公司機(jī)務(wù) 答案： C ，確定加油油艙和數(shù)量時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)與 ______商量，確保船舶平衡。 A．消防 B．堵漏 C．棄船 D．綜合應(yīng)變 答案： A ：一陣亂鐘后 ______。 A．消防 B．堵漏 C．棄船 D．綜合應(yīng)變 答案： C ，如警鈴和汽笛一長(zhǎng)聲，連放 6秒，應(yīng)是何類(lèi)性質(zhì)的應(yīng)變 ______。 A．Ⅰ +Ⅱ B．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C．Ⅲ +Ⅳ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D ______的運(yùn)輸船舶，必須配備我國(guó)海事局認(rèn)可的統(tǒng)一印制的應(yīng)變部署表。 A．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B．Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C．Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D．Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D ______審核， ______批準(zhǔn)簽署后公布實(shí)施。 Ⅰ、本人在船員序列中的編號(hào)； Ⅱ、救生艇號(hào)； Ⅲ、各種應(yīng)變信號(hào)； Ⅳ、本人在各種應(yīng)變部署中的任務(wù)。 Ⅰ、發(fā)生火災(zāi)； Ⅱ、可能沉沒(méi)； Ⅲ、遭遇海盜； Ⅳ