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石方路基填筑的施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 材料的穩(wěn)定填充,嚴(yán)禁大面積推卸后平整作業(yè)。 在施工前先確定包括公路用地范圍內(nèi)的施工場(chǎng)地界線,對(duì)界線范圍內(nèi)的房 4 屋、道路、通訊電力設(shè)施、排水溝渠及其它建筑物 和構(gòu)筑物進(jìn)行調(diào)查,并分清要清除和要保護(hù)的對(duì)象。 ②生產(chǎn)設(shè)施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、合理安置,以不侵入施工工程用地為原則,合理布置施工 機(jī)械 停放場(chǎng)、 臨時(shí) 油庫(kù) 等,并做好排水、防風(fēng)、防雷擊等措施。 生產(chǎn)和生活用水經(jīng)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門(mén)化驗(yàn)合格后方能進(jìn)行使用。 路基填筑采用“ 卸上推下 ”施工 方法 ,推土機(jī)進(jìn)行攤鋪、初平,平地機(jī)精平,壓路機(jī)碾壓。 主要技術(shù)指標(biāo): 根據(jù)我部總體施工計(jì)劃部署 本段路基為 整體 式路基,路基頂面標(biāo)準(zhǔn)寬度 , 行車道 2 ,土路肩; 設(shè)計(jì)速度為 80 公里 /小時(shí)。 1 K71+680K71+820 段 石方路基 填筑 施工 組織設(shè)計(jì) 一 、工程概況 K71+680K71+820 段 為 石方 路基填筑施工 段,全長(zhǎng) 140m,主要有石方路基填筑、路塹開(kāi)挖、路基防護(hù)和排水工程。本段石方路基填筑填料采用本樁利用和借 料 填 筑。 二 、施工部署 (一)、 施工總體安排 根據(jù)實(shí)際地形特點(diǎn)以及路基段落劃分情況,本段工程由路基施工 一 隊(duì)進(jìn)行施工,投入人員、見(jiàn)下頁(yè)路表 0 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械見(jiàn)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械申報(bào)表。 供水 工程施工用水可從附近河流中抽取,運(yùn)距約 2km,或采用打井取水。 臨時(shí)生活、生產(chǎn)設(shè)施 ①生活設(shè)施 施工 人員生活住房就近租賃當(dāng)?shù)卮迕穹课?, 以滿足需要。對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行記錄并整理,報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師核查;監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后,按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道、棄土場(chǎng)等具體位置樁,用標(biāo)志物標(biāo)明其輪廓,報(bào)請(qǐng)路基專業(yè)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 ( 二 ) 、路堤填筑 施工工藝及方法 路基填筑采用“ 卸上推下 ”的 方法進(jìn)行 施工 ,采用大功率推土機(jī)和重型振動(dòng)機(jī)分層填筑、壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫, 直到 20t以上壓路機(jī)振壓兩遍無(wú)明顯標(biāo)高差異沉降差在2 mm 以內(nèi),壓實(shí)頂面穩(wěn)定,不再下沉(無(wú)輪跡),石塊緊密、表面平整。 然后根據(jù)標(biāo)高放出施工邊線,為保證路基邊沿處的壓實(shí)度,每邊加寬 100cm。下路堤填筑松鋪厚度不得大于 50cm,最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的 2/3( 33cm),空隙率不大于 24%。通過(guò)比較高程來(lái)確定松鋪厚度, 松鋪厚度嚴(yán)格 按照路基試驗(yàn)段結(jié)出來(lái)的數(shù) 據(jù) 控制在 50cm 之內(nèi)。 壓路機(jī) 壓實(shí)程序: 25T 壓路機(jī)靜壓一遍→ 25T 壓路機(jī)弱振一遍→ 25T 壓路機(jī)強(qiáng)振動(dòng)三遍→ 25T 壓路機(jī)靜壓一遍。 ( 三 )、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 填石路基質(zhì)量檢測(cè)采用壓實(shí)測(cè)沉降差法,使用施工碾壓時(shí)的重型震動(dòng)壓路機(jī)( 20t 以上)按強(qiáng)振, 4km/h 以下速度碾壓兩遍后,各測(cè)點(diǎn)的高程差平均值不大于2mm。為減少路堤堤身的工 6 后沉降,自下路床頂向下計(jì)算,每 5m 強(qiáng)夯一次,最下面一次強(qiáng)夯至原地面高度不小于 5m,原地面是否強(qiáng)夯根據(jù)具體情況確定,路基基底有基巖出露時(shí),基底不做特殊處理,基底為一般土質(zhì)時(shí),基底采用強(qiáng)夯處理。強(qiáng)夯機(jī)型號(hào)根據(jù)壓實(shí)度、空隙率及夯擊能選用。 施工觀測(cè)位移樁埋設(shè)于路肩下的路基頂面及路堤平臺(tái)和路堤坡腳外 1 米位置,每隔 50 米布置,施工觀測(cè)頻率:一般根據(jù)邊坡開(kāi)挖情況,每 10 天觀測(cè)一次,要求雨后15 天,每天觀測(cè)一次。并分層填筑碾壓密實(shí),壓實(shí)度大于 96%以上。 4)對(duì)于設(shè)有路肩或路堤擋土墻的路段,只沿路基平行方向開(kāi)挖臺(tái)階,不設(shè)置土工格柵。當(dāng)挖方距離大于 100m 時(shí),橫向排水盲溝每 50m 設(shè)一道。 如清表后基巖以上有厚度小于 的覆蓋土層,則應(yīng)清除全部的覆蓋土層后再開(kāi)挖臺(tái)階,基巖路段開(kāi)挖平臺(tái)前應(yīng)清除表土。同時(shí),堅(jiān)持全面的、全員的、全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)所有參與施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育,堅(jiān)持不懈地抓好質(zhì)量教育、質(zhì)量管理、質(zhì)量檢查工作。使事先預(yù)防、中間控制、事后檢查,以促使質(zhì)量第一、預(yù)防為主落到實(shí)處。各施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)量檢查員,負(fù)責(zé)各自作業(yè)班組的質(zhì)量檢查和質(zhì)量監(jiān)控工作。 施工前,項(xiàng)目部做好對(duì)相關(guān)施工技術(shù)人員技術(shù)交底工作,要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉圖紙及規(guī)范,并在施工中貫徹執(zhí)行。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng),各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任組員的領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊抓住總體施工網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵線路,定期對(duì)旬、月進(jìn)度情況進(jìn)行分析、研究,及時(shí)處理解決影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵問(wèn)題,確保工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。在施工中 視進(jìn)展情況及時(shí)調(diào)整部署,使施工進(jìn)度旬保月、月保季、季保年,使工程進(jìn)度處于受控狀態(tài),保證總工期的實(shí)現(xiàn)。 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前計(jì)劃、超前安排,密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問(wèn)題,避免購(gòu)置延誤。加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的檢修保養(yǎng)工作,保證機(jī)械設(shè)備無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn),提高施工設(shè)備的利用率和完好率。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。 持 證 上 崗加 大 安 全 技 術(shù) 設(shè) 備 和 設(shè) 施 的 投 入嚴(yán) 格 執(zhí) 行 民 工 管 理 規(guī) 定防 高 空 墜 落 事 故防 物 體 打 擊 事 故防 機(jī) 具 設(shè) 備 傷 害 事 故實(shí) 現(xiàn) “ 四 無(wú) 、 一 創(chuàng) 建 ” : 即 無(wú) 重 大 人 身 傷 亡 事故 、 無(wú) 交 通 行 車 事 故 、 無(wú) 重 大 火 災(zāi) 爆 炸 事 故 、 無(wú)壓 力 容 器 爆 炸 事 故 , 確 保 施 工 安 全 。 ③ 特種設(shè)備的操作人員必須通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考核,取得相應(yīng)的特種設(shè)備操作資格,工作 中嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。 (三)、 保證措施 ( 1) 施工、管理人員必須穿好工作服、戴好安全帽; ( 2) 機(jī)械設(shè)備、電器、運(yùn)輸裝置等須經(jīng)常檢查,定員定機(jī),遵守操作規(guī)程,制訂嚴(yán)格的交接班制度; ( 3) 施工路段設(shè)置醒目的標(biāo)志牌、警告牌、橫幅、彩旗等設(shè)施 ,確保交通安全; ( 4) 增強(qiáng)工作人員安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,對(duì)違章作業(yè)、玩、忽職守的人員,進(jìn)行批評(píng)教育并按規(guī)定嚴(yán)加處罰; ( 5) 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、物資、材料、等分類擺放,有條不紊、整齊美觀,建立一個(gè)良好的施工秩序 。 :機(jī)電 傷害事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人,負(fù)責(zé)電氣傷害事故、機(jī)械傷害事故、交通事故應(yīng)急救援組織工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。 :負(fù)責(zé)聯(lián)系急救中心,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員進(jìn)行救護(hù)、轉(zhuǎn)運(yùn)、入 院看護(hù)工作。 應(yīng)急資源 :挖掘機(jī) 2 臺(tái)、裝載機(jī) 2 輛、推土機(jī) 1 臺(tái)、車輛 5 輛。通訊電話號(hào)碼: 應(yīng)急物資 a、常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無(wú)菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。 c、火災(zāi)較大時(shí)應(yīng)迅速撥打“ 11 120”報(bào)警電話報(bào)警,通報(bào)以下信息:名稱、地址、火災(zāi)情況、著火物資及火勢(shì)大小、聯(lián)系電話。迅速集合項(xiàng)目部應(yīng)急義務(wù)消防隊(duì)員協(xié)助消防部門(mén)滅火工作。 ④ 后勤保障組負(fù)責(zé)火場(chǎng)上器材裝備、供水排水、供電照明、運(yùn)輸工具、食品衣物等滅火工作所需的各種物資供應(yīng)保障工作。 ① 對(duì)泄毒口要做“關(guān)堵”處理(關(guān)閉閥門(mén)、堵塞洞口),以切割毒氣來(lái)源。火災(zāi)撲滅之后,應(yīng)清洗工具,并對(duì)參戰(zhàn)人員進(jìn)行體檢,消除余毒,減少后患。 (2) 特種設(shè)備事故應(yīng)急措施 a、 施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故后,最先目擊人員應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)(必要時(shí)可直接撥打 120(醫(yī)療急救)或 119(火警)報(bào)警),現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,應(yīng)立即采取必要措施搶救人員、防止事故擴(kuò)大和保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并向上級(jí)報(bào)告。指揮搶救工作,并同時(shí)將事故情況報(bào)告公司工程管理部物資設(shè)備科、安質(zhì)部或值班調(diào)度。 f、由項(xiàng)目書(shū)記鹿瑋負(fù)責(zé)組織疏散人員,維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。施工中做到不擾民。 6)、組織職工經(jīng)常進(jìn)行文明教育, 以良好精神風(fēng)貌積極投入工程建設(shè)中。 環(huán)保措施 1)、 項(xiàng)目經(jīng)理部建立安全環(huán)保部和相應(yīng)的規(guī)章制度,專人專項(xiàng)隨時(shí)檢查和定期組織大檢查, 環(huán)境保護(hù)遵循“全面規(guī)劃,合理布局,綜合利用,化害為利,依靠群眾,大家 動(dòng)手,保護(hù)環(huán)境,造福人民”的原則。 4)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔,做到材料堆放整齊,機(jī)械設(shè)備停放有序,特殊施工地段有明顯標(biāo)志。 7) 、在鄉(xiāng)村附近施工時(shí),盡量避免使用噪音太大的施工機(jī)械,的確需要使用時(shí),采取措施降低噪音,以免影響群眾正常的生活
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