航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 知。 第十四條 貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過(guò)三十日無(wú)人提取時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見(jiàn)；再經(jīng)過(guò)三十日，仍無(wú)人提取或托運(yùn)人未提出處理意見(jiàn)，承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無(wú)法交付貨物，按運(yùn)輸規(guī)則處理。收貨人在提取貨物時(shí)，對(duì)貨物狀態(tài)或重量無(wú)異議，并在 貨運(yùn)單上簽收，承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。 第十八條 貨物發(fā)運(yùn)前，經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意，或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，可以解除運(yùn)輸合同，但應(yīng)及 時(shí)通知對(duì)方。 第二十條 由于下列原 因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任： 一、 不可抗力； 二、 貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失； 三、 包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)； 四、 包裝完整，封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少； 五、 貨物的合理?yè)p耗； 六、 托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。 第二十三條 由于托運(yùn)人在托運(yùn)貨物內(nèi)夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)物品，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量，或違反包裝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，而造成承運(yùn)人或第三者的損失，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 第五章 貨物運(yùn)輸合同爭(zhēng)議的解決 第二十六條 航空貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人，在執(zhí)行合同過(guò)程中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。
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