綜合型物流中心功能和布局設(shè)計-預(yù)覽頁
【正文】 流中心在條件允許的情況下可具有為貨主設(shè)計物流系統(tǒng)、代貨主選擇評價運(yùn)輸商及其它物流服務(wù)提供商。 系統(tǒng)調(diào)研和資料收集建立模型方案評估和選優(yōu)系統(tǒng)分析確定備選地址模型求解及優(yōu)化布局約束條件如物流量、品種數(shù)量關(guān)系、費(fèi)率等的分析地理位置、土地價格、物流對象、交通情況、物流技術(shù)、物流需求、競爭對手等合理否？ 合理重新開始實施否 圖 5 物流中心布局設(shè)計的步驟 1） 系統(tǒng)調(diào)研和收集資料階段 實事求是地全面調(diào)研是分析和設(shè)計系統(tǒng)地基礎(chǔ)，這一步工作地質(zhì)量對整個物流中心系統(tǒng)地設(shè)計成敗關(guān)系重大。 2） 系統(tǒng)分析階段 根據(jù)前期調(diào)研和收集的資料，系統(tǒng)的分析布局的各種約束條件，制定物流系統(tǒng)的基本計劃，確定所需的基本條件，以便縮小備選址范圍，特別是物流量分析、運(yùn)輸條件分析、客戶服務(wù)水平分析、土地資源、法規(guī)制度等。 3． 2 物流中心布局的數(shù)學(xué)模型 有關(guān)物流中心布局的數(shù)學(xué)模型有多種，這里只介紹其中一種模型的建立過程，因為模型是對現(xiàn)實世界的一種數(shù)學(xué)抽象，所以在模型建立過程中略去了問題的次要影響因素而只考慮主要因素，這并不影響對問題的解決，具體如下。 工廠A n物流中心C1物流中心Cq配送中心B1配送中心Bk工廠A 1配送中心Bj物流信息流 圖 6 物流中心布局問題圖形描述 2）數(shù)學(xué)模型 根據(jù)以上描述，則以總成本 Z 最低為目標(biāo)函數(shù)： 1 1 1 1 1 1 1 1m in ( )qqm n m n n mik ik k j k j ij ij k k k iki k k j i j i iZ C X C Y C Z Z W C X? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? (1) 約束條件為： 7 11q nik ij ikjX Z a?????? 1,2,3....im? (2) 式 (2)表示從上游工廠運(yùn)出的產(chǎn)品總量不能大于它的生產(chǎn)能力。 ikX ， kjY ， ijZ ? 0 (6) 3）模型中參數(shù)說明 ikX ：物流中心 K 從工廠 I 進(jìn)貨的數(shù)量。 kjY ：配送中心或批發(fā)商 j 從物流中心 K 中轉(zhuǎn)進(jìn)貨的數(shù)量。 4）對于多種商品的物流中心，可引入代表品種數(shù)量的參數(shù)表示物流中心和配送中心進(jìn)貨品種的最低下限，然后對上述各式進(jìn)行修正即可。物流中心作為產(chǎn)銷溝通橋梁， 8 其合理化設(shè)計至關(guān)重要，一個功能和布局設(shè)計合理的物流中心不僅可以提高效率和降低企業(yè)物流管理成本，而且還可以減少環(huán)境污染，提高整個社 會的物資流通效率，所以建立集約化綜合型物流中心是社會發(fā)展的必
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