【正文】 習(xí)當中積累經(jīng)驗，才能更好的完成風(fēng)機的日常維護檢修任務(wù)和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù)，認真履行崗位職責(zé)，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。 三、認真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。 雖然來公司三年多，也可以稱的上一個老員工了，但對分配的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃和長遠規(guī)劃。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)電氣知識，并用于指導(dǎo)實踐。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大培訓(xùn)力度，尤其是一線人員的綜合素質(zhì)的提高。第四，既要引進人才，還要用好人才，特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。踏踏實實，更要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。這一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同事們的支持和幫助下，我認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，積極完成自己崗位的各項工作。 二、安全與消防工作： 在上半年，我統(tǒng)計了安全工器具的種類及數(shù)量并重新規(guī)劃了擺放位置，每個柜子都制作了標示牌，使得這些工器具有序不亂 。配合值長對所有消防系統(tǒng)檢查、試驗，消防器材及設(shè)施檢查，消缺，嚴格執(zhí)行消防安全制度，完善消防安全臺賬，并對消防泵房進行衛(wèi)生清理。在值守期間，我跟著檢修組到站外進行箱變和線路的巡視和消缺工作，從中也學(xué)習(xí)了很多的知識，增加了知識面。在試驗過程中，我們發(fā)現(xiàn)了幾處缺陷并及 時處理，消除了危及設(shè)備正常運行的安全隱患。 五、工作、學(xué)習(xí)中存在的不足： 在這一年的工作中，我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點：自認為學(xué)習(xí)積極性不夠高，動手少；和同事、領(lǐng)導(dǎo)溝通及交流經(jīng)驗少；學(xué)習(xí)專業(yè)知識不徹底。我相信在以后的工作中，我能更熟練的完成本職工作，為了我們公司的發(fā)展，我會一直向前看，踏踏實實工作，一步一個腳印去努力、進步，實現(xiàn)在崗位上的自身價值。認真學(xué) 習(xí)部門團隊建設(shè)內(nèi)容，加強管理知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效率。 編寫班組培訓(xùn)制度、培訓(xùn)管理員職責(zé)和培訓(xùn)計劃。 配合檢修組做好箱變和線路巡視及消缺工作。 做好安全月安全生產(chǎn)工作。 對全體運行人員進行箱變和線路進行基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。 對全體運行人員進行反滲透系統(tǒng)、消防系統(tǒng)進行基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。 完成本個人工作總結(jié)。 h，平均風(fēng)速為 ，可利用小時數(shù)為 1643小時，風(fēng)機設(shè)備故障 294 起，消除 294 起，消缺率 100%。（ 1）提高認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo) 領(lǐng)導(dǎo)重視是搞好安全生產(chǎn)工作的根本保證。 （ 3）預(yù)防為主、防治結(jié)合事故源于隱患，隱患始于危險源。從 5 月份開始，風(fēng)電場實施了運檢分離管理模式，與風(fēng)機廠家共同建立了檢修隊伍，使風(fēng)場檢修人員更好的與風(fēng)機維護人員學(xué)習(xí)、溝通，提高了風(fēng)電場檢修隊伍的整體素質(zhì)，為以后風(fēng)機出質(zhì)保期的檢修、維護工作奠定了良好的基礎(chǔ)；此外，我們還積極聯(lián)系廠家，對運維人員進行現(xiàn)場設(shè)備、特別是二次系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的培訓(xùn)，這一工作，也將一直貫穿在以后的安全生產(chǎn)管理工作當中。檢修班組在檢修之前，首先將安全作業(yè)做為頭等大事來抓，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，深入開展安全教育學(xué)習(xí)，保障人身和設(shè)備的絕對安全。檢修工作中，檢修班檢修登高 432 余人次，處理故障登高 20 余人次，檢修 66臺風(fēng)機，未發(fā)生一起安全事故，并且保質(zhì)保量的完成 了檢修計劃。按規(guī)定對每臺風(fēng)機分別對主軸、發(fā)電機、偏航軸承、偏航齒輪加注油脂；高速閘片磨損檢查，發(fā)現(xiàn)閘片磨損超差的進行更換；對偏航電纜檢查，解纜調(diào)整；檢查防雷接地裝置，更換碳刷、卡簧；出機艙檢查輪轂、葉片，并補漆；檢查液壓系統(tǒng)，滲漏情況，并根據(jù)班組要求對部分風(fēng)機做了對中工作；齒輪箱外觀檢查滲漏情況；機艙清潔；塔筒內(nèi)的電纜夾板檢查緊固；爬梯安全裝置檢查緊固；加裝一二平臺插座；檢查風(fēng)向標 S 極是否正對機頭。例如： 313 風(fēng)機的偏航計數(shù)器故障，大家通過參閱維護手冊學(xué)習(xí)和以往典型故障的分析，現(xiàn)場拍照記錄接線方式等方法第一次自行完成了 32 芯線的備用線倒換工作；在對 514風(fēng)機的偏航系統(tǒng)檢查中發(fā)現(xiàn)了偏航小齒輪斷齒的故障，大家集思共想共同確定拆卸、更換安裝方案，使用自制的工裝，克服了在狹小空間內(nèi)更換大體積、大重量零件的困難，安全順利把偏 航小齒輪進行了更換，恢復(fù)了風(fēng)機正常運行。檢修人員每天在做半年檢的同時，對風(fēng)機出現(xiàn)的故障及時地進行處理，有時連續(xù)工作十余小時，在近 21 天內(nèi)每人每天平均攀爬風(fēng)機 3 到 4 次，付出相當大的體力，做了大量的工作，完成了機組的檢修任務(wù)，同時在半年檢修過程中也提高了發(fā)現(xiàn)故障和處理故障的能力，整個團隊都得到了鍛煉和提高。它的主要作用是將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)的機械能，其過程是機組通過輪轂、主軸、聯(lián)軸器等部件把葉輪的力矩傳送給齒輪箱，經(jīng)齒輪箱增速到發(fā)電機匹配的轉(zhuǎn)速，完成能量轉(zhuǎn)化過程。 要熟練掌握使用計算機監(jiān)控系統(tǒng)的方法步驟。 2 風(fēng)機檢修維護的內(nèi)容 風(fēng)機的維護 風(fēng)機的保養(yǎng)維護分為日常維護和定期維護兩種，目前風(fēng)電場主要以定期維護為主。（ 2）現(xiàn)場需要配備手動控制提升裝備。 （ 1）風(fēng)電場運行的監(jiān)視工作 風(fēng)電場的運檢人員應(yīng)每天收聽記錄當?shù)氐奶鞖鉅顩r，對風(fēng)電場安全運行可能會遇到的問題做好準備對策。 定期巡回檢查 運檢人員要定期對風(fēng)機機組、升壓站、風(fēng)電場測風(fēng)裝置、場內(nèi)高壓配電線路等進行巡視，如果發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時處理，并作出記錄。 維護舉例 —— 輪轂與變槳系統(tǒng) （ 1）防腐檢查 首先要先檢查變槳軸承表面的防腐涂層有沒有出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，如果有，要及時補上。第三步，檢查齒面有沒有點蝕、斷齒、腐蝕等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有的話應(yīng)立即修補或更換新的變槳軸承。風(fēng)機的檢修分為經(jīng)常性檢修、定期檢修和特殊檢修。其工程復(fù)雜，工作量大，工期長。（ 3）齒輪箱在設(shè)計上有缺陷。根據(jù)齒輪箱運行地點、運行方式以及潤滑油的特點確定維護時間間隔。更換時間間隔不固定，它主要取決于過濾器芯的飽和程度。由于風(fēng)能資源分布限制，大多風(fēng)電場都建設(shè)在電網(wǎng)的末端，那里網(wǎng)架結(jié)構(gòu)比較薄弱，所以電網(wǎng)的電壓質(zhì)量和電網(wǎng)的電壓穩(wěn)定性必然會 受到影響。 4 結(jié)束語 風(fēng)力發(fā)電是未來電力能源發(fā)展的一個趨勢，但是風(fēng)力發(fā)電還 存在一些問題亟待我們解決