最美交通人先進(jìn)事跡_43[5篇范例]-預(yù)覽頁
【正文】 ，以鐵人精神為動(dòng)力。主動(dòng)參與文明交通、敬老、助殘、捐款等社會(huì)公益活動(dòng)。很多乘客坐我的車都會(huì)對(duì)我說 ,“你的車好整潔”。而助人為樂就是我性格使然了。他們的微笑和贊同就是 我“家”的意義。 XXX 同志自進(jìn)入 XX 公交擔(dān)任駕駛工作以來，不斷努力提高自身的職業(yè)素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能水平，能夠保質(zhì)保量的完成上級(jí)下達(dá)的各 項(xiàng)任務(wù)，他勤學(xué)善思，愛護(hù)老幼，團(tuán)結(jié)同志，注重學(xué)習(xí)與思考相結(jié)合，學(xué)習(xí)與具體工作相結(jié)合，做到了學(xué)有所思、學(xué)有所得、學(xué)有所用，并于 2021年榮獲“平安公交模范個(gè)人”稱號(hào)， 2021 年榮獲“ XX 公交集團(tuán)五十佳服務(wù)明星”， 2021 年被評(píng)選為“優(yōu)秀共 CD 員車組”等。在行車過程中處處 為乘客著想。 在開 2 路車時(shí)，由于 2 路車是客運(yùn)班線，客流比較多， XXX 總會(huì)停好車主動(dòng)下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎。每天收車，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，都是第一時(shí)間協(xié)助修理工修好自己的車，他常常是忙到晚上十點(diǎn)多了還沒吃飯。在安全行車中， XXX 同志均能按時(shí)參加車隊(duì)、公司組織的各類學(xué)習(xí)，并在車隊(duì)日常的車況衛(wèi)生考核均為一類車，安全“雙百”服務(wù)“兩率”百分制考核均為“雙百”。 工作之余， XXX 同志努力提高業(yè)務(wù)技能，不斷增 強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。 XXX 同志無私的奉獻(xiàn)，熱情的服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會(huì)的贊譽(yù)，作為一名普通的駕駛員，陳師傅的工作是平 凡的，既沒有激動(dòng)的豪言壯語，也沒有驚天動(dòng)地的壯舉，他卻始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，干一行愛一行，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)，在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一 代公交人的風(fēng)采！ 第四篇：最美交通人先進(jìn)事跡 _64 XXXXX 市交通運(yùn)輸系統(tǒng) 20XX“最美交通人”沒有一個(gè)冬天不能逾越，沒有一個(gè)春天不會(huì)來臨。 20XX年 2月 3日 ,XXX同志人生中第一次向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書，在支部書記問到他申請(qǐng)入黨的動(dòng)機(jī)時(shí)，他說自己也算是老公交人了，已經(jīng)過了所謂的 “而立之年”了，總覺得工作中做到“安全行車優(yōu)質(zhì)服務(wù)”不給公司、車隊(duì)添麻煩安全退休就行了，但近期在面對(duì)新 G疫情的出現(xiàn)，在工作中總是接觸到疫情防控一線的醫(yī)護(hù)人員，在言語中總能聽到一種聲音，那就是“我是一名共 CD 員”，這種聲音讓他內(nèi)心一陣觸動(dòng)，面對(duì)疫情自己雖然能夠做一些力所能及的事情 ,但總覺得自己沒能以一名共 CD 員的身份參與到工作中，還是與別人有一定差距，思前想后他決定在 50 不惑的年紀(jì)才提出申請(qǐng)，請(qǐng)組織考驗(yàn)他。 第五篇：最美交通人先進(jìn)事跡 _63（大全） XXXXX 市交通運(yùn)輸系 統(tǒng) 20XX“最美交通人”客運(yùn)站是一個(gè)面向社會(huì)的服務(wù)窗口，每天出入著形形色色的乘客，我們的工作就是服務(wù)好這些出入客運(yùn)站的乘客，讓他們感受到我們的溫暖，我們的用心。遇同事有困難的時(shí)候，她義不容辭的幫助。老人回答：沒有了，我只有這一個(gè)，買不到口罩。
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