【正文】 制度、建立安全培訓(xùn)和教 育學(xué)習(xí)制度、也有車輛、設(shè)施設(shè)備安全管理制度，同時(shí)根據(jù)本公司所運(yùn)貨物特性的情況制定了事故處理應(yīng)急預(yù)案、建立了安全生隱患排查整治管理制度。 （ 2）公司所有罐車均上級(jí)部門檢驗(yàn)的罐體合格證。 1企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施（ 1）公司停車場(chǎng)正在整改完善中（ 2）公司不承運(yùn)劇毒、爆炸和 I 類危險(xiǎn)品 （ 3）配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性能的相適應(yīng)的好安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備，正在完善整改中 1應(yīng)急救援處置能力情況 （ 1）應(yīng)急預(yù)案編制、修訂、備案、演練情況正在計(jì)劃，正在整改中 （ 2）應(yīng)急物資儲(chǔ)備在正在整改中（ 3）應(yīng)急值守按規(guī)定執(zhí)行（ 4）預(yù)案具有可操作性 1安全生責(zé)任追求情況 （ 1）、招照“四不放過”科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、“注重實(shí)效”的原則在規(guī)定的進(jìn)限內(nèi)查出事故（ 2）嚴(yán)格依法信規(guī)進(jìn)行責(zé)任追究（ 3）安全防范措施正在完完善整改中 （ 4）公司深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，杜絕同類事故發(fā)生。現(xiàn)就本次檢查總結(jié)匯報(bào)如下： 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任 為全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，我委及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，組長(zhǎng)由黨政“一把手”擔(dān)任 ，明確建設(shè)單位，施工單位的職責(zé)，杜絕重大事故。對(duì)出現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行整改。會(huì)后我場(chǎng)即召開場(chǎng)黨委會(huì)和職工大會(huì)，分管副場(chǎng)長(zhǎng)在會(huì)上傳達(dá)了縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神。本次活動(dòng)以“抓安全、促整改、為和諧”為主題，把安全生產(chǎn)月活動(dòng)與階段性中心工作和基礎(chǔ)性工作緊密結(jié)合。提高依法監(jiān)管能力和水平，為建立我場(chǎng)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制奠定良好的基礎(chǔ)，為促進(jìn)我場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán) 境。進(jìn)一步建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)工作制度，明確各級(jí)各部門工作職責(zé)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部包點(diǎn)制度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任人，狠抓責(zé)任制的落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。 我場(chǎng)在深入開展安全生產(chǎn)檢查時(shí)，對(duì)轄區(qū)的重大事故隱患做到心中有數(shù)，對(duì)查出的每一條隱患都要求記錄在案，明確整改責(zé)任人、整改措施和整改期限，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱 患整改情況，認(rèn)真進(jìn)行“回頭看”，督促整改責(zé)任單位嚴(yán)格按照要求落實(shí)好隱患整改和防患措施，及時(shí)消除安全隱患。四是配合交通部門、讓字交警中隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)法，深入開展“反超載”和“暢通工程”活動(dòng)，嚴(yán)厲查處超載、無證車輛、農(nóng)用車（船）載客等違規(guī)違章行為。學(xué)校都要實(shí)行封閉式管理，要挑選身體健康、年富力強(qiáng)、富有工作責(zé)任心的男性成年人擔(dān)任專職保安，要建立嚴(yán)格的出入登記制度和門衛(wèi)臺(tái)賬，要增強(qiáng)安保力量，落實(shí)工作職責(zé)，堅(jiān)決杜絕陌生人、社會(huì)閑雜人員及精神病患者進(jìn)入校園。六是組織派出所、文化站等部門對(duì)學(xué)校、飯店等人群密集場(chǎng)所的安全狀況 進(jìn)行全面檢查。 確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核計(jì)劃。 制定勞動(dòng)保障措施，落實(shí)保障安全生產(chǎn)所需的勞動(dòng)防護(hù)用品，對(duì)從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工制定定期健康檢查計(jì)劃。 組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)計(jì)劃、勞動(dòng)保護(hù)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，改善勞動(dòng)條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。 發(fā)生事故時(shí)第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)、采取措施，防止 事故擴(kuò)大，減少損失，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)事故情況、對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析，對(duì)事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進(jìn)行查處。 落實(shí)本企業(yè)職工安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育、建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。 四、安全科室崗位責(zé)任 貫徹執(zhí)行國(guó)家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。 接到安全事故報(bào)告后 ,立即向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并派員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助有關(guān)部門組織救援，防止事 故擴(kuò)大。 五、車輛調(diào)度人員崗位責(zé)任 負(fù)責(zé)本企業(yè)運(yùn)輸任務(wù)的組織、車輛的調(diào)度，合理安排工作，保質(zhì)、保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛及設(shè)施、設(shè)備保修計(jì)劃，確保車輛及設(shè)施、設(shè)備的質(zhì)量，并作好記錄、統(tǒng)計(jì)。 六、車輛技術(shù)管理人員崗位責(zé)任 組織落實(shí)運(yùn)輸車輛的維護(hù)、修理、 檢測(cè)等工作。 七、專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策、法令、指示并督促檢查執(zhí)行情況。 進(jìn)行安全解剖，對(duì)隱患要制定防范措施，對(duì)緊急發(fā)生安全的情況，有權(quán)停止有關(guān)人員工作和生產(chǎn)，并立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。 嚴(yán)格執(zhí)行“人盯人、人盯車”的安全管理職責(zé)。 自覺遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定，定期保養(yǎng)維護(hù)車輛，按照規(guī)定清理車輛。 二、押運(yùn)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任 對(duì)押運(yùn)貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任。 發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大。 加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。公司安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。對(duì)查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施，能現(xiàn)場(chǎng)整改的現(xiàn)場(chǎng)整改，不能現(xiàn)場(chǎng)整改的限期改正。 （四）安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 （一）組織人員積極參加上級(jí)有關(guān) 部門的各種安全生產(chǎn)培訓(xùn)，制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計(jì)劃。 （五）參加人員必須按時(shí)到會(huì)，特殊情況下不能按時(shí)參會(huì)的向公司請(qǐng)假，安全教育學(xué)習(xí)納入考勤管理對(duì)無故缺席的按照勞動(dòng)合同給予處罰、侍崗和解聘的處理。 （三）精心操作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，記錄準(zhǔn)確可靠。 （六）、愛護(hù)和正確使用崗位設(shè)備、工具、防護(hù)器具和消防用具。 （三）車輛設(shè)備的安全檢查分為：日常檢查、周檢查、月檢查、二級(jí)維護(hù)和大修竣工出廠檢查、換季維護(hù)竣工檢查以及長(zhǎng)途車出車前檢查。 （七）建立車輛安全管理獎(jiǎng)罰體系，對(duì)車輛設(shè)備的維護(hù)、檢測(cè)、技術(shù)管理取得成效的給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)車輛設(shè)備管理混亂、車況降低、安全性能的管理部門和人員給予處罰。 負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)車輛停放，做到停放有序，專用車輛按指定區(qū)域停放。 （一）應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品事故危害程度的級(jí)別設(shè)置分級(jí)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。 （四）人員緊急疏散、撤離 依據(jù)對(duì)可能發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故場(chǎng)所、設(shè)施及周圍情況的分析結(jié)果，確定以下內(nèi)容： 事故現(xiàn)場(chǎng)人員清點(diǎn)，撤離的方式、方法； 非事故現(xiàn)場(chǎng)人員緊急疏 散的方式、方法； 搶救人員在撤離前、撤離后的報(bào)告； 周邊區(qū)域的單位、社區(qū)人員疏散的方式、方法。 （八）現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)洗消 事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施； 明確事故現(xiàn)場(chǎng)洗消工作的負(fù)責(zé)人和專業(yè)隊(duì)伍。 （十二）附件 組織機(jī)構(gòu)名單； 值班聯(lián)系電話； 組織應(yīng)急救援有關(guān)人員聯(lián)系電話； 危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)單位應(yīng)急咨詢服務(wù)電話； 外部救援單位聯(lián)系電話； 政府有關(guān)部門聯(lián)系電話； 本單位平面布置圖； 消防設(shè)施配置圖； 周邊區(qū)域道路交通示意圖和疏散路線、交通管制示意圖； 周邊區(qū)域的單位、社區(qū)、重要基礎(chǔ)設(shè)施分布圖及有關(guān)聯(lián)系方式，供水、供電單位的聯(lián)系方式。應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。 天氣、道路狀況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)所載貨物的特性，采取 相應(yīng)的安全防護(hù)措施。 收車后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場(chǎng)內(nèi)，無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場(chǎng)。 監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強(qiáng)行超車會(huì)車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。 三、裝卸管理人員安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程 裝卸管理人員應(yīng)了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性、防護(hù)要求和發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急措施。 作業(yè)前，應(yīng)核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單相符，并認(rèn)真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。 裝卸過程中，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源。貨物的撒漏和受到危險(xiǎn)貨物污染的污染物必須送到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)集中處理。 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核由安技部門歸口管理，部門均應(yīng)把安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲列入員工考核內(nèi)容。 獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)從公司獎(jiǎng)勵(lì)基金或稅后留利中專項(xiàng)列支。 第一條 發(fā)生道路運(yùn)輸安全后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救，同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本公司主要負(fù)責(zé)人。 第四條安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失金額、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告公司、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。 在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，事故責(zé)任部門應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中提出的建議，制定整改措施。 ，公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。 。 工作時(shí)間負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并向公司安全科負(fù)責(zé)人或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 二、 GPS監(jiān)控值班制度 GPS 監(jiān)控平臺(tái)堅(jiān)持 24 小時(shí)值班制度。 GPS 監(jiān)控值班人員不能向駕駛員發(fā)送與安全行駛無關(guān)的信息，若收到特殊、緊急救援等報(bào)警信息，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 弄虛作假，隱瞞不報(bào)，有意包庇，或不按規(guī)定進(jìn)行處理的，每次處 200 元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。